Mazowieckie/ 135 mln euro na wsparcie Obszarów Strategicznej Interwencji

Planowane tam w związku z nową perspektywą unijną 2014-20 inwestycje realizowane będą poprzez instrument Regionalnych Inwestycji Terytorialnych (RIT). To autorski projekt samorządu Mazowsza, zaakceptowany przez Komisję Europejską. Głównym celem jest równomierny rozwój regionu poprzez inwestycje o znaczeniu subregionalnym. Maksymalny poziom dofinansowania poszczególnych przedsięwzięć może wynieść do 80 proc. kosztów.

Jak podkreślił w rozmowie z PAP marszałek woj. mazowieckiego Adam Struzik, w nowej perspektywie 2014-20 Unia Europejska oczekuje inwestycji realizowanych w sposób zintegrowany, łączący wspólne cele większych obszarów niż tylko pojedyncze miasto, gmina czy powiat.

"Na Mazowszu, obok Warszawy i obszaru metropolitarnego, obejmującego ponad 30 gmin otaczających stolicę, mamy pięć ośrodków subregionalnych: Płock i Ciechanów, Ostrołękę i Siedlce oraz Radom. Musieliśmy zastanowić się, jak umożliwić inwestowanie w sposób zintegrowany w otoczeniu tych miast. W efekcie powstała koncepcja RIT, obejmujących pięć ośrodków subregionalnych i otaczających ich obszarów funkcjonalnych, które w istocie są tożsame z Obszarami Strategicznej Interwencji (OSI)" - wyjaśnił Struzik.

Głównym celem instrumentu RIT jest wsparcie mniejszych ośrodków Mazowsza i okalających ich obszarów zwłaszcza w zakresie rozwoju przedsiębiorczości, stref aktywności gospodarczej czy transportu. "Chodzi o to, by wzmóc rozwój tych terenów, a mówiąc obrazowo, żeby Warszawa nie uciekała ciągle z rozwojem i wzrostem PKB do przodu, pozostawiając ośrodki regionalne, subregionalne w tyle. I na ten cel zarezerwowaliśmy pieniądze w RPO w wysokości ok. 135 mln euro" - oświadczył marszałek.

Zadanie przygotowania inwestycji w ramach RIT należy do miast oraz sąsiadujących z nimi powiatów i gmin w subregionach płocko-ciechanowskim, ostrołęcko-siedleckim i radomskim, które wyodrębniono w ramach obowiązującego od 1 stycznia 2015 r. nowego podziału statystycznego Mazowsza NTS3 (podregiony w nomenklaturze jednostek terytorialnych do celów statystycznych - PAP), a które pełnią tam rolę OSI.

"Formułę tę charakteryzuje dążenie do równomiernego rozwoju, do eliminacji barier w tym zakresie. Chodzi o takie kierowanie wsparcia, by nie następowało wyjaławianie obszarów peryferyjnych w stosunku do obszaru metropolitarnego. Ta koncepcja wychodzi naprzeciw polityce unijnej - nie robimy już +punktowych inwestycji+, bo każda gmina, każdy powiat próbują coś oddzielnie, tylko myślimy w kategoriach strategicznych. Taki sposób myślenia, to kompleksowe rozwiązywanie problemów" - podkreślił Struzik. Jako przykład podał m.in. inwestycje drogowe, które realizowane w ramach RIT mogą łączyć ważne ośrodki miejskie i poszczególne subregiony z drogami krajowymi, czy z siecią dróg międzynarodowych TNT. Zapowiedział, że oprócz +twardych+ projektów infrastrukturalnych, środki RIT będą obejmowały także +projekty miękkie+, np. wspomagające rozwój przedsiębiorczości.

"Sukces może polegać na tym, że wypracujemy wspólne, dobre projekty. Zależy nam, żeby aktywizować region gospodarczo. Kluczem jest rozwój przedsiębiorczości, która tworzy nowe miejsca pracy, daje podatki, daje szanse na eksport, ale jest też pilna potrzeba rozwoju szkolnictwa zawodowego, sprofilowanego pod konkretne potrzeby firm" - zauważył marszałek.

Pod koniec 2014 r. porozumienie w sprawie RIT podpisali prezydent Płocka Andrzej Nowakowski i przedstawiciele jedenastu okolicznych samorządów powiatowych i gminnych. Celem umowy jest właśnie wspólna realizacja inwestycji z wykorzystaniem środków unijnych z perspektywy 2014-20. Do projektu przystąpiły: powiat płocki, gostyniński i sierpecki oraz gminy - Słupno, Radzanowo, Stara Biała, Nowy Duninów i Łąck, a także miasta - Gąbina, Sierpc i Wyszogród.

W ramach RIT planowana jest realizacja kilkunastu inwestycji strategicznych, a także mniejszych przedsięwzięć, w tym m.in. rewitalizacja nabrzeża Wisły w Płocku, a także w Wyszogrodzie, jak również rewitalizacja najstarszej części Gąbina czy budowa ścieżek i szlaków rowerowych na trasie Gąbin-Dobrzyków-Płock, Płock-Soczewka, a także wokół Jeziora Zdworskiego, największego naturalnego zbiornika wodnego na Mazowszu. Projekt zakłada też dokończenie budowy obwodnicy Płocka, której pierwszy z trzech odcinków, liczący 1,6 km, oddano do użytku w listopadzie ub.r. Początek budowy kolejnych etapów obwodnicy planowany jest na drugą połowę tego roku. Nowa trasa, o łącznej długości 6 km, pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy ciężarówek poza miasto.

W ostatnim czasie Płock włączył do RIT także budowę sali koncertowej dla tamtejszej orkiestry symfonicznej - poinformował PAP wiceprezydent miasta Jacek Terebus, wcześniej przewodniczący zespołu opracowującego założenia tamtejszego RIT.

"Nowa perspektywa unijna stawia na tworzenie partnerstw dla realizowanych przedsięwzięć. Stąd wyjście Płocka do sąsiednich samorządów z propozycją, by niektóre istotne zadania przeprowadzić wspólnie. Chodziło o znalezienie takich obszarów interwencji, które łączą mieszkańców Płocka oraz gmin ościennych. Większość zadań RIT jest już po skończonym etapie projektowym" - podkreślił Terebus. Dodał, że wpisane do RIT przedsięwzięcia realizowane będą w taki sposób, by w 2018 r. były zaawansowane w co najmniej 80 proc. Chodzi o sprawną realizację harmonogramu poszczególnych zadań oraz weryfikację wydatkowanych i ewentualnie pozostałych jeszcze w puli RIT środków unijnych.

Radom i okoliczne powiaty z południowego Mazowsza planują w ramach RIT wspólne inwestycje w dziedzinie służby zdrowia. Projekt "Poprawa dostępu do usług publicznych z zakresu ochrony zdrowia" dotyczy 12 szpitali: trzech w Radomiu oraz dziewięciu lecznic powiatowych, m.in. w Grójcu, Iłży i Kozienicach. Zakłada inwestycje związane z poprawą infrastruktury w ochronie zdrowia, informatyzacją, poprawą efektywności energetycznej oraz rewitalizacją obiektów służby zdrowia. Jego wartość szacowana jest na blisko 365 mln zł, a wartość dofinansowania unijnego ma wynieść prawie 292 mln zł. O najwięcej pieniędzy - 137 mln zł - ubiegać się będzie szpital miejski przy ul. Tochtermana w Radomiu. Jak podkreśla wiceprezydent miasta Anna Maria Białkowska, 56 mln zł pochłonie budowa Centrum Rehabilitacji i Hospicjum. "Mieszkańcy Radomia i okolicznych gmin od wielu lat czekają na nowoczesną placówkę, która oferowałaby kompleksowe świadczenia z zakresu rehabilitacji" - zaznacza wiceprezydent.

Zgodnie ze strategią rozwoju woj. mazowieckiego do 2030 r. w ramach OSI dla subregionu płocko-ciechanowskiego przewidywane jest również wsparcie dla tworzenia stref produkcyjnych przemysłu poligraficznego i rolno-spożywczego w Ciechanowie, elektronicznego w Mławie oraz współpracy uczelni z zakładami produkcyjnymi i Płockim Parkiem Przemysłowo-Technologicznym w zakresie wdrażania innowacyjnych rozwiązań. Dofinansowywane mają być także przedsięwzięcia związane ze zwiększeniem wykorzystania odnawialnych źródeł energii, zwłaszcza wysokiego potencjału energetyki słonecznej, geotermalnej i wiatrowej.

Wśród najważniejszych kierunków działań skierowanych do tego obszaru radomskiego w strategii wymieniana jest: modernizacja linii kolejowej Radom - Łódź i Kielce - Radom - Warszawa, budowa dróg ekspresowych S7 i S12 oraz zachodniej obwodnicy Radomia i rozwój regionalnego portu lotniczego Radom-Sadków. Z kolei dla subregionu ostrołęcko-siedleckiego przewidywana jest m.in. modernizacja połączenia kolejowego Ostrołęka - Warszawa, umacnianie wykształconych specjalizacji przemysłu: energetycznego, papierniczego, celulozowego, drzewnego, maszynowego, metalowego, wspieranie grup producenckich oraz klastrów, zwłaszcza w zakresie surowców energetycznych.