29.10. Warszawa - Biuro Informacji i Promocji Ministerstwa Infrastruktury informuje:
29 września br. został otwarty 20 km odcinek autostrady A4 od Krakowa do Szarowa. W otwarciu uczestniczyli m.in. podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Radosław Stępień oraz dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Gryga.
Budowa autostrady A4 jest niezwykle ważna w związku z organizacją przez Polskę i Ukrainę mistrzostw EURO 2012. Autostrada połączy ze sobą miasta organizujące rozgrywki w obu krajach. Do końca roku zostanie ogłoszony ostatni przetarg na odcinek autostrady A4 Rzeszów-Jarosław. Oznacza to, że do końca roku uruchomiony zostanie ostatni przetarg dla inwestycji autostradowych zawartych w Rządowym Programie Budowy Dróg na lata 2008-2012, zaś wszystkie odcinki A4 zostaną wybudowane do 2012 r.
Budowa autostrady A4 na odcinku Kraków-Szarów rozpoczęła się w kwietniu 2007 roku. Inwestorem była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a wykonawcą hiszpańsko-polskie konsorcjum złożone z firm Dragados SA oraz Polimex-Mostostal SA. Kontrakt opiewał na kwotę prawie 840 mln zł. Budowa została sfinansowana w całości z Krajowego Funduszu Drogowego.
W ramach inwestycji pomiędzy Krakowem a Szarowem zbudowano m.in.:
- 30 obiektów mostowych: 15 wiaduktów autostradowych, 6 wiaduktów drogowych, 5 mostów autostradowych, 1 przejście dla zwierząt oraz 3 mosty drogowe;
- liczne urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego;
- urządzenia ochrony środowiska (np. zaawansowane systemy odprowadzania wód opadowych i ekrany akustyczne);
- dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP);
- platformę poboru opłat w Staniątkach;
- punkt poboru opłat na łącznicy węzła "Szarów", które będą pobierane, gdy autostrada stanie się płatna.
Na trasie A4 od Krakowa do granicy dawnego województwa krakowskiego powstał również węzeł autostradowy "Szarów". W granicach miasta Krakowa powstaje węzeł "Bieżanów", który stanowi początek wschodniej obwodnicy Krakowa i jest realizowany w ramach budowy drogi ekspresowej S7.
W rejonie Szarowa przewidziano budowę obwodu utrzymania autostrady, który będzie zapewniać całoroczne bieżące utrzymanie drogi oraz urządzeń obsługi, organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Autostrada Kraków-Tarnów jest częścią biegnącej z Europy Zachodniej na Ukrainę autostrady A4 leżącej w III Transeuropejskim Korytarzu Transportowym, który przecina Polskę od zachodniej granicy w Zgorzelcu do wschodniej granicy w Korczowej. Jest również częścią europejskiej trasy E40.
Od 16 listopada 2007 r. zostały podpisane umowy na budowę 1133 km dróg krajowych, w tym na ponad 550 km autostrad oraz prawie 580 km dróg ekspresowych, obwodnic i dużych przebudów dróg.
Uruchomione zostały najważniejsze projekty drogowe na autostradach A1 (Nowe Marzy-Grudziądz), A2 (Nowy Tomyśl-Świecko) i A4. W chwili obecnej w budowie jest prawie 800 km nowoczesnych dróg. Do przetargów przygotowane są kolejne kilometry dróg, tylko w 2009 r. zostaną uruchomione przetargi na ponad 1000 km dróg.
UWAGA: Komunikaty publikowane są w serwisie PAP bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści, w formie dostarczonej przez nadawcę. Nadawca komunikatu ponosi wyłączną i pełną odpowiedzialność za jego treść.(PAP)
kom/ aja/