Najdłuższy most drogowy w Polsce

Prace przy budowie rozpoczęły się w lipcu 2009 roku. Przeprawa w Grudziądzu ma trzy części: most nurtowy nad głównym korytem Wisły oraz dwie estakady dojazdowe położone po obu stronach rzeki. Najważniejsza część mostu o długości 400 m ma trzy przęsła. Główne nurtowe ma rozpiętość 180 m i jest w tej chwili najdłuższym przęsłem w Polsce. Skrajne mają 110 m długości. Płyta nośna głównego opiera się na dwóch podporach w korycie rzeki i po jednej podporze ustawionej na obszarze zalewowym.