Podstawowym celem nowych przepisów jest usunięcie wątpliwości interpretacyjnych i jednoznaczne rozstrzygnięcie, że przy wydawaniu decyzji administracyjnych, na podstawie przepisów ustawy o transporcie kolejowym, organy wydające te decyzje nie stosują przepisów o zagospodarowaniu przestrzennym. Oznacza to, że w niektórych przypadkach postanowienia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego nie będą dla takich organów wiążące.
W uzasadnieniu noweli wskazano, że często brak jest miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego lub są one nieaktualne, co znacznie wydłuża proces wydawania decyzji dotyczących lokalizacji linii kolejowej. W dużych miastach może to doprowadzić do paraliżu niektórych inwestycji kolejowych.
"Przyspieszeniu prowadzenia postępowań administracyjnych i szybszemu wprowadzaniu pojazdów kolejowych do eksploatacji służyć ma odejście od obowiązku składania do Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego dokumentacji niezbędnej do uzyskania zezwolenia na dopuszczenie do eksplantacji pojazdów kolejowych. Nowelizacja jako zasadę wprowadza obowiązek załączania przez wnioskodawcę dokumentów dotyczących dopuszczenia pojazdów kolejowych do eksploatacji na informatycznym nośniku danych w postaci dokumentu elektronicznego pozbawionego możliwości jego modyfikacji" - podano w komunikacie Kancelarii Prezydenta.
Ma to ułatwić weryfikację takich dokumentów oraz przyspieszyć podejmowanie decyzji.
Ustawa wejdzie w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
