Świnoujście liderem w regionie w wykorzystaniu pieniędzy z UE

Od chwili, kiedy do Polski zaczęły płynąć unijne fundusze, aż do połowy tego roku Świnoujście otrzymało 34,5 tys. zł w przeliczeniu na jednego mieszkańca. Z informacji zamieszczonych na stronie Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju wynika, że na drugim miejscu w woj. zachodniopomorskim plasuje się powiat pyrzycki, gdzie na mieszkańca przypada 9,8 tys. zł, a na trzecim kołobrzeski z 8,4 tys. zł.

Kurort otrzymał łącznie 1,4 mld zł dofinansowania z UE, co daje mu drugą pozycję w regionie, po stolicy województwa Szczecinie, który otrzymał 2,8 mld zł.

"Planując kolejne inwestycje, za każdym razem rozważamy możliwości pozyskania funduszy zewnętrznych. Stąd też decyzja prezydenta miasta o powołaniu w urzędzie wydziału pozyskiwania funduszy zewnętrznych, która - jak się dziś okazuje - była słuszna i przyniosła miastu duże korzyści" - podkreślił rzecznik prezydenta miasta Robert Karelus.

Dodatkowo z funduszy PHARE miasto pozyskało prawie 8 mln zł na zakończenie budowy sieci wodno-kanalizacyjnej w kilki dzielnicach. Kolejny ponad milion złotych przeznaczono na prace związane z usunięciem zanieczyszczeń po wojskach niemieckich i rosyjskich w basenach portowych - przypomina rzecznik.

Dzięki środkom unijnym powstało lub zostało zmodernizowanych wiele ważnych dla miasta inwestycji, w tym nowoczesna baza rybacka. Zmodernizowano też port jachtowy, powstają nowe obiekty sportowe, szlaki turystyczne, w tym najdłuższy w Europie transgraniczny ciąg pieszo-rowerowy, łączący historyczne cesarskie uzdrowiska po polskiej i niemieckiej części wyspy Uznam. Po drugiej stronie miasta powstała ścieżka rowerowa do niemieckiego Kamminke - wylicza Karelus.

Powstała również Lokalna Grupa Rybacka "Zalew Szczeciński", obejmująca gminy Świnoujścia, Międzyzdrojów, Wolina i Stepnicy. Kwota dofinansowania, która przypadła na jej zadania, to ponad 34 mln zł. Ze środków tych korzystać mogą przedsiębiorcy, w tym rybacy, stowarzyszenia oraz podmioty sektora publicznego, których projekty wpisują się w Lokalną Strategię Rozwoju Obszarów Rybackich.

Z dotacji unijnych korzystają również spółki miejskie. W ramach takich inwestycji wymieniono większość taboru komunikacji miejskiej, powstała nowa zajezdnia autobusowa, zmodernizowano siec wodno-kanalizacyjną.

"Podobnie jak w innych miastach, ze środków unijnych dofinansowane zostały również inwestycje zewnętrzne powstające w Świnoujściu, a konkretnie budowa terminalu LNG" - dodał Karelus.

Podpisany we wrześniu ub.r. przez Polskie LNG i budujące terminal konsorcjum Saipem-Techint-PBG aneks do kontraktu przewiduje, że terminal będzie gotowy do eksploatacji do końca 2014 r. Wcześniej umowa przewidywała oddanie terminalu do eksploatacji 30 czerwca 2014 r., ale od dłuższego czasu wiadomo było, że termin ten odsunie się w czasie m.in. z powodu ostrego kryzysu branży budowlanej i bankructw wykonawców inwestycji w 2012 r.

Terminal umożliwi sprowadzanie do Polski do 5 mld m sześc. gazu skroplonego rocznie. Jego powstanie traktowane jest jako jeden z najważniejszych elementów polskiego bezpieczeństwa energetycznego.