Fiat (strona 3 z 9)

Od 11 lutego do końca przyszłego roku licząca 5,5 tysiąca pracowników załoga fabryki Fiata w Melfi na południu Włoch będzie wysyłana na rotacyjny przymusowy urlop - ogłosiła dyrekcja koncernu. Jako powód podała restrukturyzację zakładu.

Związane z tyską fabryką Fiata firmy Delfo Polska i DP Metal Processing zwolnią w sumie ok. 290 pracowników. Zakłady uruchomiły procedurę zwolnień grupowych - wynika z informacji tyskiego samorządu i urzędu pracy.

Państwowa Inspekcja Pracy ustaliła, że tyska fabryka Fiata już w połowie ub. roku powinna powiadomić o przeprowadzaniu zwolnień grupowych, choć na o wiele mniejszą niż obecnie skalę. Choć naruszono wówczas procedurę, pracownicy dostali należne im świadczenia

Państwowa Inspekcja Pracy ustaliła, że tyska fabryka Fiata już w połowie ub. roku powinna powiadomić o przeprowadzaniu zwolnień grupowych, choć na o wiele mniejszą niż obecnie skalę. Choć naruszono wówczas procedurę, pracownicy dostali należne im świadczenia.

25 stycznia minister gospodarki Janusz Piechociński ma spotkać się z przedstawicielami azjatyckiego inwestora, który szuka w Europie miejsca na montownię aut nowej generacji. W lutym wicepremier ma rozmawiać z Fiatem o nowym modelu dla fabryki w Tychach.

Nie będzie specjalnego, pilotażowego programu wsparcia dla zwalnianych z tyskiej fabryki Fiata i firm kooperujących; otrzymają oni wsparcie na ogólnych, ustawowych zasadach

Nie będzie specjalnego, pilotażowego programu wsparcia dla osób zwalnianych z tyskiej fabryki Fiata i zakładów kooperujących; będą oni mogli liczyć na pomoc na ogólnych, ustawowych zasadach

Fiat Auto Poland zapewnia, że żaden z pracowników tyskiej fabryki samochodów, objętych ochroną przed zwolnieniami grupowymi, nie będzie zwolniony. Gdyby doszło do naruszenia tych ustaleń, sprawę rozstrzygnie komisja odwoławcza. Pracę w fabryce traci 1450 osób

Tyska fabryka Fiata, która zmniejsza zatrudnienie o 1450 osób, przygotowuje się do pracy w systemie dwuzmianowym, zamiast - jak dotąd - na trzy zmiany. Nowa organizacja pracy będzie wdrożona za kilka tygodni, gdy odejdą zwalniani pracownicy

Tyska fabryka Fiata, która zmniejsza zatrudnienie o 1450 osób, przygotowuje się do pracy w systemie dwuzmianowym, zamiast - jak dotąd - na trzy zmiany. Nowa organizacja pracy będzie wdrożona za kilka tygodni, gdy odejdą zwalniani pracownicy.

Na przełomie stycznia i lutego 2013 roku wicepremier Janusz Piechociński ma rozmawiać z władzami koncernu Fiata, m.in. na temat potencjalnego ulokowania w Polsce produkcji nowego modelu auta. Zapewnił, że resort monitoruje sytuację także u kooperantów Fiata.

Dyrekcja spółki Fiat Auto Poland porozumiała się ze związkami zawodowymi w sprawie zasad zwolnień grupowych w tyskiej fabryce samochodów, gdzie do marca pracę straci 1450 osób. Jako ostatnia z siedmiu związków, w czwartek, porozumienie podpisała Solidarność.

Pracownicy tyskiej fabryki Fiata otrzymają po 1,9 tys. zł brutto nagrody świątecznej. Przedstawiciele zakładu podkreślają, że wymuszony przez sytuację rynkową plan redukcji załogi nie oznacza pozbawienia pracowników świadczeń, należnych im za dobrą pracę.

Fiat Auto Poland ma ograniczyć wielkość zwolnień grupowych w tyskiej fabryce o 50 osób i wypłacić odchodzącym odprawy w wysokości od 9 do 18 miesięcznych pensji - dowiedziała się PAP od przedstawicieli strony związkowej.

Tyscy samorządowcy przygotowali apel do władz koncernu Fiat w Turynie, wskazując Tychy jako dobre miejsce na ulokowanie produkcji nowego modelu samochodu. W poniedziałek specjalną uchwałę w tej sprawie ma przyjąć rada miasta.

Wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński poinformował dziennikarzy, że będzie kontaktował się z koncernami motoryzacyjnymi i przedstawiał im swoje pomysły, dotyczące wsparcia dla tej branży. Dodał, że prawdopodobnie będzie to wsparcie produkcji.

Firma Johnson Controls, wytwarzająca w Bieruniu (Śląskie) elementy foteli samochodowych, zamierza zwolnić 120 osób. To efekt zapowiadanej redukcji w tyskiej fabryce Fiata, która w początkach przyszłego roku chce zwolnić 1,5 tys. pracowników

Rada Ministrów zajmie się dziś sytuacją polskiego rynku motoryzacyjnego. Zmusiło ją do tego zapowiadane zwolnienie 1,5 tys. pracowników fabryki Fiata w Tychach. To może być dopiero początek uwidaczniania się skutków kryzysu całej branży

Samorząd Tychów, we współpracy m.in. z miejscowym urzędem pracy i organizacją przedsiębiorców, przygotowuje program pomocowy dla pracowników zwalnianych z fabryki Fiata i firm kooperujących z nią. Samorządowcy liczą na środki na ten cel z ministerstwa pracy

Wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński zapowiedział, że we wtorek przedstawi na posiedzeniu rządu propozycje dotyczące wsparcia dla branży motoryzacyjnej w Polsce. Spodziewa się, że rząd podejmie we wtorek "stosowne decyzje" w tej sprawie.

Wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński poinformował, że rząd na wtorkowym posiedzeniu zajmie się sytuacją polskiego rynku motoryzacyjnego w kontekście m.in. zapowiedzianej redukcji zatrudnienia w fabryce Fiata w Tychach.

W pierwszym kwartale 2013 r. fabryka Fiata w Tychach zmniejszy zatrudnienie o 1,5 tys. osób. Oznacza to, że pracę straci trzecia część obecnej załogi. Dyrekcja tłumaczy zwolnienia spadkiem sprzedaży aut. Związkowcy mówią, że to efekt utraty modelu panda.

Milionowy egzemplarz fiata 500 wyjechał z fabryki w Tychach - poinformowała spółka Fiat Auto Poland. "Pięćsetka" jest tam produkowana od 2007 r.; od 2011 r. powstaje również - z przeznaczeniem m.in. na rynek amerykański - w Meksyku.

Do końca listopada Fiat Auto Poland (FAP) ma zakończyć analizy dotyczące m.in. planu produkcji, organizacji pracy i wielkości zatrudnienia w fabryce w Tychach po zakończeniu produkcji pandy classic. Związki obawiają się zwolnień i chcą porozumienia socjalnego.

Solidarność z tyskiej fabryki Fiata wystąpiła do zarządu spółki z propozycją zawarcia porozumienia socjalnego w związku z trudną sytuacją zakładu. Chodzi m.in. o program dobrowolnych odejść oraz dodatkowe odprawy dla pracowników w razie zwolnień grupowych