Autostrada(strona 14/1)

Wykonawca odcinka C autostrady A2 Stryków-Konotopa firma Bogl a Krysl zakłada terminowe zakończenie inwestycji. Wniosek o ogłoszenie upadłości spółki DSS, która należy do konsorcjum, nie będzie miał wpływu na tempo budowy.

GDDKiA zaskarżyła wstrzymanie robót przy jednym z mostów powstających na odcinku A1 Świerklany-Gorzyczki. Krajowy nadzór budowlany ma 30 dni na rozpatrzenie odwołania. Drogowcy nie chcą przesądzać, czy sprawa zaważy na lipcowym terminie zakończenia robót.

Polska poradzi sobie podczas piłkarskich mistrzostw bez szybkich dróg - twierdzi spółka PL.2012. Ale GDDKiA ogłosiła przetarg na kamery do monitorowania korków i wąskich gardeł - donosi "Dziennik Gazeta Prawna".

Kolejne problemy z budową autostrad przed Euro 2012. Tym razem wstrzymano prace na budowie autostrady A1. Śląski Inspektorat Nadzoru Budowlanego wstrzymał prace przy budowie mostu na odcinku Świerklany-Gorzyczki. Wstrzymania prac żądał wykonawca robót.

Minister transportu Sławomir Nowak zapowiedział w piątek, że po świętach resort prawdopodobnie poinformuje opinię publiczną, od kiedy przejazd autostradami dla motocykli i samochodów osobowych będzie tańszy. Stawki mają się zmniejszyć o połowę.

Dolnośląskie Surowce Skalne złożyły do Sądu Rejonowego w Warszawie wniosek o ogłoszenie upadłości z możliwością zawarcia układu - podała spółka w komunikacie.

23 kwietnia wzrośnie opłata za przejazd autostradą A2 samochodem osobowym na odcinku z Konina do Nowego Tomyśla. Kierowcy zapłacą za przejazd 42 złote, a teraz za pokonanie ok. 150-kilometrowego odcinka tej trasy płacą 3 zł mniej.

Budowa 18-kilometrowego odcinka autostrady A1 ze Świerklan do granicy z Czechami w Gorzyczkach potrwa dłużej niż planowano - poinformował katowicki oddział GDDKiA. Odcinek ten nie będzie gotowy na Euro 2012 - przyznają drogowcy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przymierza się do złożenia w Europejskim Banku Inwestycyjnym (EBI) wniosku o kredyt na inwestycje transportowe - donosi "Puls Biznesu".

Sejm uchwalił w piątek ustawę, która umożliwia przed Euro 2012 otwarcie dla ruchu nawet nieukończonych odcinków dróg krajowych i autostrad. Decyzja o pozwoleniu na użytkowanie takiej drogi wydana byłaby warunkowo, na określony czas.

Od 1 kwietnia motocykliści zapłacą o połowę mniej za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 między Katowicami a Krakowem. Po kilku latach starań środowiska motocyklistów, spółka zarządzająca drogą zgodziła się na obniżenie stawki do 9 zł za cały odcinek.

Rząd obniży nam opłaty za przejazd skandalicznie drogimi autostradami. Nawet o połowę.

W czwartek ministrowie UE mogą dać zielone światło nowemu funduszowi transportowemu forsowanemu przez KE. Ma do niego trafić 10 mld euro z Funduszu Spójności, z którego korzysta Polska. By finansować z niego budowę dróg, trzeba będzie spełnić więcej warunków.

Błoto, kałuże, nawet całe rozlewiska, a w środku tej brei wiadukty. Tak wygląda autostrada A2 pod Żyrardowem na dwa i pół miesiąca przed mistrzostwami. I po tym mamy jeździć na Euro?! Minister transportu Sławomir Nowak (38 l.) przyznaje: - Termin oddania ostatnich odcinków A2 to październik 2012 r. - powiedział w Sejmie szef resortu odpowiedzialnego za drogi.

Pośpiech w budowie dróg na Euro powoduje, że inwestycje realizują firmy bez doświadczenia - ustaliła "Rzeczpospolita".

Wiemy już, że z wieloma inwestycjami drogowymi nie zdążymy do Euro 2012 - powiedział premier Donald Tusk. Dodał jednocześnie, że wydaje się dziś pewne, że do końca 2012 r. gotowe będą autostrady A1 - w części północnej oraz A2 - na odcinku łączącym Łódź i Warszawę.

W ostatnich dniach wyszło na jaw wiele usterek na budowanych drogach - potwierdza szefostwo Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Tymczasem firmy je budujące chcą dopłat do kontraktów - informuje "Rzeczpospolita".

"Puls Biznesu" pisze, że kondycja wykonawcy autostrady A2 - spółki Dolnośląskie Surowce Skalne jest krytyczna. Już ośmiu wierzycieli złożyło wnioski o upadłość firmy.

Od 1 czerwca kierowcy samochodów osobowych będą mogli korzystać z systemu elektronicznego poboru opłat na państwowych autostradach. Ma to być alternatywa dla tradycyjnego uiszczania opłat na bramkach - informuje "Gazeta Wyborcza".

Wykonawcy tak ostro licytowali, by zdobyć kontrakty na budowę dróg, że nie uwzględnili w kalkulacjach wzrostu cen materiałów. Teraz chcą dodatkowych pieniędzy, ale rząd nie zamierza im dopłacać - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".