autostrada (strona 32 z 32)

Centralne Biuro Antykorupcyjne prowadzi kontrolę dotyczącą nadzoru nad budową i eksploatacją płatnej autostrady A2.

Ministerstwo Infrastruktury informuje, że od listopada 2007 roku oddano do ruchu ponad 270 kilometrów dróg, w tym 95 kilometrów autostrad oraz 175 kilometrów dróg ekspresowych i obwodnic.

Plan budowy dróg i autostrad na EURO 2012 okazał się nierealny - donosi Gazeta Wyborcza. Przed rokiem minister infrastruktury Cezary Grabarczyk zapowiadał, że do czerwca 2012 roku powstanie w Polsce ponad 700 kilometrów nowych autostrad, a sieć dróg ekspresowych wydłuży się o 2100 kilometrów

Rozmowy dotyczące budowy odcinka autostrady A2 Stryków-Konotopa zostały przedłużone do końca lutego - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w komunikacie przesłanym PAP. Termin negocjacji minął o północy 31 stycznia.

Inwestycje drogowe w Polsce są spowalniane m.in. przez brak odpowiednich przepisów dotyczących planowania przestrzennego, ochrony środowiska, czy procedur przetargowych - wynika z raportu przygotowanego m.in. przez PwC i FOR.

379 mln złotych będzie kosztować dostosowanie autostrady A2 na odcinku Konin - Stryków (103 km) do standardów autostrady płatnej.

Przez kilka lat nierzetelne firmy nie będą wykluczane z przetargów nawet wówczas, gdy ewidentnie nie będą się wywiązywać ze zlecanych im prac.

Z planowanych 3 tysięcy kilometrów dróg ekspresowych do Euro 2012 zdążymy zbudować 2 tysiące - wynika z informacji "Rzeczpospolitej". Zdaniem ekspertów, rządowe założenia od początku były nierealne.

Do końca 2008 roku będzie ogłoszonych 30 przetargów na budowę dróg w Polsce, a w 2009 roku kolejnych 31 - poinformował na środowej konferencji minister infrastruktury Cezary Grabarczyk.

Samorządowcy z Gliwic chcą prawnych gwarancji, że stanowiący miejską obwodnicę odcinek autostrady A-4 będzie bezpłatny. Ministerstwo Infrastruktury i drogowcy rozważają taką możliwość, ale konkretne decyzje nie zapadły.

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk podpisał we wtorek ze spółką Gdańsk Transport Company umowę w sprawie budowy odcinka autostrady A1 Nowe Marzy - Toruń. Ma być on oddany do użytku pod koniec 2011 roku.

Do 2012 roku powstanie pierwsza w Polsce autostrada rowerowa. "Gazeta Wyborcza" dotarła do szczegółów niezwykłej inwestycji, która powstanie w województwie lubelskim.

Rząd chce zmniejszyć stawki za przejazd po autostradach i drogach ekspresowych - pisze "Puls Biznesu". Jest to kolejny pomysł, by zachęcić przewoźników do jeżdżenia po autostradach, a nie po drogach lokalnych.

Spółka Autostrada Wielkopolska (AW), która zbudowała pierwszą prywatną autostradę A2 z Konina, przygotowuje się do budowy kolejnego odcinka, do Świecka - pisze "Puls Biznesu". Budowa autostrady ma ruszyć we wrześniu i zakończyć się w 2010 roku.

Autostrada A4 między Katowicami a Wrocławiem być może już tego lata zostanie ucywilizowana. Powstaną parkingi ze stacjami paliw. To dobra wiadomość. Niestety, już rok później za przejazd tym 200-kilometrowym odcinkiem wprowadzone zostaną opłaty.

Jeśli będziemy wybierać się na święta na południe Polski, najprawdopodobniej pojedziemy już autostradą A-1. W sobotę, 22 grudnia dla kierowców ma zostać udostępniony pierwszy odcinek drogi. Na razie 25 kilometrów. Trasa jest już prawie gotowa.

Pomimo korzystnego dla GTC wyroku Sądu Administracyjnego, który uznał ważność koncesji, GDDKiA nadal upiera się, aby drugi odcinek autostrady A1 budowało państwo.

Kilkanaście firm złożyło wnioski w przetargach na budowę drugiego odcinka A1 z Nowych Marzów do Torunia. Problem w tym, że sąd administracyjny orzekł, że prawo do budowy ma dalej GTC. Co z kukułczym jajem podrzuconym przez poprzedni rząd zrobi nowy minister infrastruktury? Na razie analizuje sytuację.

Urzędnicy przegrali z GTC w sądzie pierwszą rundę walki o autostradę Nowe Marzy - Toruń. Mimo to rozpisali przetarg na jej budowę.