drogi(strona 16/28)

Zagrożony jest termin ukończenia blisko połowy już budowanych dróg na Euro 2012 - wynika z raportu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, do którego dotarła "Gazeta Wyborcza".

04.07. Warszawa (PAP) - Do negocjacji ws. budowy odcinka autostrady A2 między Strykowem a Konotopą dopuszczono konsorcjum firm Eurovia i Warbud - poinformowała w poniedziałek...

03.07. Warszawa (PAP) - W niedzielę rano zaczął działać system elektronicznego poboru opłat za przejazd autostradami i drogami krajowymi - poinformowała PAP rzeczniczka projektu...

Niewystarczająca dostępność świadczeń medycznych, brak lokali socjalnych i mieszkań chronionych, zaniedbania w modernizacji dróg, opóźnienia we wprowadzaniu ogólnopolskiego numeru alarmowego 112 - to uwagi NIK o stanie państwa, zawarte w sprawozdaniu za rok 2010.

Trwają negocjacje z 26 firmami w sprawie zakończenia budowy dwóch odcinków A2, które miało zbudować konsorcjum Covec - poinformowała we wtorek dziennikarzy rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Urszula Nelken.

...

Europejski Bank Inwestycyjny udzielił Bankowi Gospodarstwa Krajowego 800 mln euro kredytu na rozwój infrastruktury drogowej - poinformował EBI w poniedziałkowym komunikacie.

Sieć nowoczesnych autostrad, oraz tysiące kilometrów dróg ekspresowych łączących większe miasta w Polsce i to już w 2012 roku - oto, co jeszcze niedawno obiecywał premier Donald Tusk (54l.) i minister infrastruktury Cezary Grabarczyk (51l.). A tu okazuje się,, że owszem - będą nowoczesne drogi i będzie ich całe mnóstwo, ale nie za rok, a za... ćwierć wieku. To nie głupi żart, to przykra rzeczywistość.

Rząd zamierza ograniczyć inwestycje drogowe i w latach 2014-20 wybudować zaledwie 616 km dróg ekspresowych - ustaliła "Gazeta Wyborcza".

13.06. Warszawa (PAP) - GDDKiA odstąpiła od kontraktu z chińską firmą Covec na obu odcinkach A2 - powiedział w poniedziałek dziennikarzom wiceszef Generalnej Dyrekcji Dróg...

Niekompletne stadiony, budowane z naruszeniem prawa budowlanego, dworce kolejowe w proszku i brak dróg dojazdowych - tak prezentuje się obecna sytuacja polski na rok przed Euro 2012. Jednak to nie problemy z przygotowaniami do Mistrzostw są naszym największym zmartwieniem. Jeśli minister infrastruktury Cezary Grabarczyk nie wyleci z hukiem, jeśli rząd nie zajmie się rozsypującą się siecią energetyczną czy liniami kolejowymi, to kompromitacja na Euro 2012 będzie naszym najmniejszym problemem - pisze Michał Sutowski w Wirtualnej Polsce.

Od 1 lipca kierowcy muszą przygotować dodatkowe pieniądze za przejazd autostradami. GDDKiA zacznie po kilku latach swoistej promocji pobierać opłaty za przejazd autostradą A2 z Łodzi do Konina - przypomina "Dziennik Gazeta Prawna".

...

...

Komisja Europejska wezwała w czwartek Polskę do opracowania procedur poprawy bezpieczeństwa tras europejskich oraz wdrożenia przepisów dotyczących kapitału i wynagrodzeń w bankach.

Dopiero po 2014 r. mogą się rozpocząć prace przy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej. Inwestycja ma przyczynić się do poprawy przejazdu na odcinku drogi krajowej nr 6 od obwodnicy Trójmiasta, przez Gdynię, Rumię i Redę, w kierunku Helu i Wejherowa.

...

Kolejowe spółki przygotowują plany na wypadek, gdyby Bruksela nie zgodziła się, tak jak chce rząd, na przesunięcie pieniędzy z kolejnictwa na drogi - pisze "Puls Biznesu".

Kończą się pieniądze na budowę dróg, rząd nie ogłosi już żadnego przetargu, wydatki na trasy tną też samorządy. Nowe środki mogą być dopiero w 2015 r., twierdzi "Rzeczpospolita".

"Donald Tusk to pojednawczy polityk w kłótliwym kraju, ale część jego sukcesu bierze się stąd, że opozycja nie umie go wypunktować" - pisze "The Economist", dodając, że Jarosław Kaczyński "sprawia wrażenie zafiksowanego na katastrofie". "Życie polityczne ustabilizowało się, ale rząd nie powinien ulegać samozadowoleniu" - dodaje pismo.