fotoradary

Włosi mają najwięcej fotoradarów w Europie - wynika z badań organizacji Codacons. W całym kraju jest ich ponad 11 tys. Fotoradary generują ogromne wpływy finansowe. Tylko w 2022 r. zyski z mandatów przyniosły włoskiemu budżetowi 76 mln euro.

Od początku wakacji do końca lipca fotoradary oraz odcinkowe pomiary prędkości zarejestrowały w Polsce ponad 122 tys. przypadków przekroczenia dozwolonej prędkości - poinformowała rzecznik prasowa Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego Monika Niżniak. W wakacje najwięcej naruszeń zarejestrował nowy fotoradar w Poznaniu.

W Internecie rozkwitł proceder sprzedaży punktów karnych. Kierowcy, którzy zbliżają się do limitu są gotowi za jeden punkt karny zapłacić od kilkudziesięciu do 150 zł.

Od 1 stycznia straże miejskie i gminne stracą prawo do korzystania z rejestratorów prędkości. Wielu pracowników oddelegowanych do obsługiwania fotoradarów może stracić pracę.

W połowie roku powinien się też rozpocząć montaż urządzeń do odcinkowego pomiaru średniej prędkości.

Na początku przyszłego roku będą znane wyniki kontroli NIK w sprawie rozmieszczenia fotoradarów i zasadności budowy ekranów akustycznych wzdłuż części dróg - zapowiedział szef Izby Krzysztof Kwiatkowski.

Wiosną ruszy odcinkowy pomiar prędkości, nowa broń w walce ze zbyt szybkimi kierowcami - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

W Rybniku kierowcy się cieszą - maszty fotoradarów, w których nie ma urządzenia pomiarowego są zaklejone czarną taśmą. Wszystko zgodnie z prawem, po nowym rozporządzeniu ministra Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej. W innych miastach strażnicy nie są już tak gorliwi.

Kiedy okazało się, że kierowcy nie dają się łupić przez fotoradary, zaczęło się polowanie na wyjątkowo licznych w tym sezonie rowerzystów, twierdzi "Metro".

I po co było wciskać ludziom kit? Minister transportu Sławomir Nowak (39l.) hucznie ogłaszał, że pieniądza z mandatów od piratów drogowych pójdą na budowę nowych dróg. Nieprawda! Posłowie PO właśnie zgłosili w Sejmie pomysł, by tylko połowę dochodów z tytułu mandatów przeznaczyć drogi. Reszta ma pójść m.in. na stawianie nowych fotoradarów, które przyniosą dochody budżetowi państwa. Polska stanie się największym na świecie zagłębiem fotoradarowym?!

Rejestracją wykroczeń za pomocą fotoradaru może się zajmować tylko Inspekcja Transportu drogowego oraz straż miejska (gminna). Jeżeli samorząd chce zarabiać na fotoradarach (lub dbać o bezpieczeństwo na drodze), to musi utrzymywać strażników.

Tempa nabiera akcja nawołująca kierowców, by przez jazdę zgodną z przepisami nie dali sobie robić zdjęć fotoradarami - informuje "Dziennik Polski". Ma to sprawić, że do budżetu nie wpłynie wyliczone przez rząd 1,5 mld zł z mandatów.

Prokurator generalny Andrzej Seremet uważa, że wskazywanie przez właścicieli pojazdów sprawcy wykroczenia uwiecznionego przez fotoradar jest niezgodne z konstytucją - informuje "Dziennik Gazeta Prawna". Jeżeli ma rację, utrudni to lub zablokuje możliwość wystawiania dużej części kar takim służbom jak GITD, policja czy straż miejska.

Generalny Inspektorat Transportu Drogowego i jego rzecznik zrobią wszystko, aby tylko udowodnić, że ich szef Tomasz Połeć (44 l.) nie przekroczył prędkości, choć dziennikarze Faktu uwiecznili to na zdjęciach wykorzystując do tego - pierwszy raz w historii polskiego dziennikarstwa - radar. Połeć uważa, że ten radar może dokonać złego pomiaru. I wylicza szereg okoliczności, które sprawiałyby, że tysiące mandatów wystawionych takim samym radarem przez policję, można zakwestionować w sądzie.

To potężny cios w przemysł fotoradarowy organizowany przez gen. Tomasza Połecia (44 l.) i ministra transportu Sławomira Nowaka (39 l.). Prokurator generalny Andrzej Seremet (54 l.) we wniosku do Trybunału Konstytucyjnego nie zostawia suchej nitki na systemie nękania kierowców mandatami.

Skandal! Przewodniczący Rady Miejskiej Tomasz Kacprzak (34 l.) zaproponował, żeby powiększyć budżet straży miejskiej o 3 mln złotych i strażnikom dać maszynki do zarabiania pieniędzy. Chce kupić 8 fotoradarów, które pozwolą na wyciągnięcie z kieszeni kierowców ponad 5 mln zł z mandatów za przekroczenie prędkości.

Polowanie trwa. W ciągu miesiąca 29 samochodów z fotoradarami, które polują na kierowców, były w stanie zrobić ok. 33 tysięcy zdjęć. A to znaczy, że tajniacy z Generalnej Inspekcji Transportu Drogowego, mogli wystawić nam mandaty już na ponad 11 milionów złotych – wylicza „Dziennik Gazeta Prawna”.

No i się doigrał! Postrach kierowców, który napsuł im mnóstwo krwi i niejednego wpędził w finansowe kłopoty trafi na „ławę oskarżonych”. Chodzi o... fotoradar! Sędziowie mają rozstrzygnąć, czy działa legalnie i czy nie łamie naszych praw gwarantowanych przez konstytucję. A jeśli sąd zabroni fotoradarów, to piraci drogowi będą bezkarni?!

Władze gmin traktują fotoradary jak maszynki do zarabiania pieniędzy - wynika z raportu pokontrolnego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, do którego dotarła "Rzeczpospolita".