kolej(strona 26/38)

Pół tysiąca euro brutto dostanie każdy pracownik narodowych kolei belgijskich SNCB/NMBS, dzięki któremu firma wzbogaci się o nowe ręce do pracy. Akcja, wymyślona by zaradzić brakowi chętnych do pracy na kolei, ma trwać od 1 września do połowy przyszłego roku.

Trzy największe centrale kolejowych związków zawodowych zawiązały komitet protestacyjno-strajkowy. Jak powiedział PAP Stanisław Kokot z kolejowej Solidarności, związkowcy nie wykluczają strajku generalnego, jeżeli resort infrastruktury nie wypełni ich postulatów.

Rząd przyjął w środę proponowane przez resort infrastruktury zmiany przepisów umożliwiające upadłość kolejowych spółek przewozowych - poinformowało Centrum Informacyjne Rządu. Obecnie nie ma takiej możliwości.

Ceny biletów kolejowych mogą w przyszłym roku wzrosnąć o 7% - przewiduje "Rzeczpospolita".

Historyczny wygląd i efektowne oświetlenie zyska zabytkowy Dworzec Letni w Poznaniu. PKP podpisało umowę na remont zabytku - poinformował w piątek PAP Piotr Kryszak z oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Poznaniu.

Jak dowiedziała się "Rzeczpospolita", w latach 2010-2015 planowany zysk PKP Cargo ma wynieść około miliarda złotych netto. To dużo lepiej niż dotychczasowe wyniki spółki.

Odnowienie wnętrz, elewacji, dachów oraz wymiana okien i drzwi - to główne punkty planowanej przez PKP S.A. modernizacji dworców kolejowych w Brzegu Dolnym i Wałbrzychu.

Jeśli Orlen przestanie wozić swoje produkty kolejami, to litewskim kolejom państwowym - Lietuvos gelezinkeliai - zagrozi bankructwo. Spółka ta jest monopolistą na rynku przewozów kolejowych, zaś około 20% jej zamówień stanowią te z polskiej rafinerii na Litwie - Orlen Lietuva.

Brytyjska firma Halcrow Group będzie wykonawcą studium techniczno-ekonomicznego budowy linii kolejowej, łączącej główny dworzec kolejowy z portem lotniczym w Bydgoszczy - zdecydował w poniedziałek zarząd woj. kujawsko-pomorskiego.

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk powiedział w czwartek, że w przyszłym roku zostanie sprywatyzowana część PKP Intercity. To już kolejne przesunięcie daty prywatyzacji drugiego co do wielkości polskiego kolejowego przewoźnika pasażerskiego.

Koleje Mazowieckie rozstrzygnęły konkurs na projekt, według którego pomalowanych zostanie 11 nowoczesnych lokomotyw, które przewoźnik kupił od Bombardiera. Oceniono 150 nadesłanych prac.

Na nowe tory brakuje czterech miliardów złotych. Za środków na ich budowę państwo spłaci długi PKP - donosi "Rzeczpospolita".

PKP InterCity, nie zważając na letni szczyt, wycofała ochronę z nocnych pociągów - alarmuje "Metro".

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów przygotowuje raport, w którym piętnuje złą sytuację na polskiej kolei - dowiedziała się Informacyjna Agencja Radiowa. Dokument będzie efektem postępowania, jakie Urząd wszczął w maju po tym, kiedy w wyniku sporu Polskich Linii Kolejowych z Przewozami Regionalnymi oraz Intercity na tory nie wyjechało kilkadziesiąt pociągów. Utrudnienia dotknęły głównie pasażerów podróżujących pociągami InterRegio.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów przygotowuje raport, w którym piętnuje złą sytuację na polskiej kolei - dowiedziała się Informacyjna Agencja Radiowa. Dokument będzie efektem postępowania, jakie Urząd wszczął w maju po tym, kiedy w wyniku sporu Polskich Linii Kolejowych z Przewozami Regionalnymi oraz Intercity na tory nie wyjechało kilkadziesiąt pociągów. Utrudnienia dotknęły głównie pasażerów podróżujących pociągami InterRegio.

Sieć kolejowa w Polsce jest finansowana w sposób niezapewniający nie tylko jej rozwoju, ale nawet utrzymania. Tymczasem potrzebny jest inwestycyjny skok, podobny do tego, który wykonaliśmy w drogownictwie.

Prawdopodobnie sprzedaż grupy była w pierwszym półroczu o ponad połowę niższa niż w tym samym okresie 2009 roku. Powodem jest brak zleceń z PKP.

Prezydent Brazylii Luiz Inacio Lula da Silva ogłosił przetarg na budowę szybkiej kolei między dwoma największymi miastami kraju: Rio de Janeiro i Sao Paulo. Linia będzie gotowa w 2015 roku i ma kosztować prawie 19 miliardów dolarów.

Po latach powolnych zmian, europejski system transportowy stanął przed wyzwaniami, które o ile nim nie wstrząsną, to zmuszą do głębokich przekształceń. Polska dopiero za kilka lat włączy się do tego nurtu i zacznie gonić czołówkę.

Reklamy ze stołecznych tramwajów i autobusów przenoszą się na pociągi - informuje "Życie Warszawy".