kolej(strona 25/38)

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce uważa, że kampania "Tiry na tory" prezentuje negatywny obraz transportu samochodowego i dlatego finansowanie jej z pieniędzy publicznych jest niedopuszczalne.

...

Francuski Alstom jako jedyny złożył ofertę w przetargu na 20 pociągów dużej prędkości. Jednak finansowanie tej inwestycji pozostaje pod znakiem zapytania, jako iż rozmowy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w sprawie kredytu utknęły.

Od początku października średnio o 2,50 zł podrożeją bilety na międzywojewódzkie pociągi Przewozów Regionalnych InterRegio. Przybędzie za to tańszych połączeń na trasach regionalnych.

Najpierw kolej wysokich prędkości a potem narodowy port lotniczy - zastanawia się "Gazeta Wyborcza".

Ministerstwo Infrastruktury zaakceptowało projekt budowy linii kolejowej dużych prędkości tzw. "polskie TGV". Realizacji projektu co prawda nie możemy się spodziewać wcześniej niż za 10 lat, jednak jest to długo oczekiwany przełom. Pociąg ma rozwijać prędkość do 350 km na godzinę.

Jeszcze za kadencji tego rządu będzie wytyczona trasa linii dużych prędkości, która połączy Warszawę z Poznaniem i Wrocławiem - powiedział minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. Dodał, że szybkie koleje to skok cywilizacyjny dla Polski.

Pierwsze superszybkie pociągi w Polsce mają zacząć kursować za 8 lat - pisze "Rzeczpospolita".

PKP InterCity i Przewozy Regionalne negocjują kontrakty długoterminowe, na podstawie których dostaną pieniądze publiczne na jazdę po torach. Prze­woźni­cy ma­ją kon­ku­ro­wać ze so­bą o kon­trak­ty na ob­słu­gę po­łączeń, zwłasz­cza tych do­to­wa­nych przez państwo i sa­mo­rządy.

Do 2012 r. Koleje Litewskie odbudują 19-kilometrowy odcinek torów kolejowych pomiędzy rafinerią Orlen Lietuva w Możejkach a granicą z Łotwą - informuje w piątek dziennik Verslo Żinios. Według PKN Orlen, taki termin odbudowy torów jest zaskakujący.

Trzeba powiedzieć, że kolej w Polsce rzeczywiście funkcjonuje źle - ocenił w poniedziałek wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt podczas debaty nt. rynku kolejowego. Według wiceministra, przyczyną tego stanu jest niedoinwestowanie polskiej kolei.

Gminy chcą, by wyciągi narciarskie i koleje linowe płaciły podatek od wartości urządzeń technicznych.

Częścią kolejowych nieruchomości zajmą się fachowcy, których zadaniem będzie pomnażanie ich wartości - poinformował w środę rzecznik Grupy PKP Łukasz Kurpiewski. We wtorek podpisano umowy w tej sprawie z TFI PZU i TFI Skarbiec.

...

Łączne spóźnienie pociągów w Polsce w pierwszej połowie tego roku wyniosły pięć lat i miesiąc - wylicza "Gazeta Wyborcza". Z ponad 715 tys. uruchomionych pociągów pasażerskich niemal co trzeci był spóźniony.

Przez pierwsze sześć miesięcy tego roku z usług polskiej kolei skorzystało 133,5 mln osób - wynika ze statystyk Urzędu Transportu Kolejowego (UTK). To najmniej od drugiego półrocza 2006 r., kiedy było 129,9 mln pasażerów.

Kasy sprzedaży biletów międzynarodowych na głównym belgijskim dworcu kolejowym Bruksela-Midi są od czwartku zamknięte. Kolejarze protestują w ten sposób przeciw pobieranej od tego tygodnia dopłacie do biletu na pociąg za granicę w wys. 7 euro.

PKP Polskie Linie Kolejowe chcą od września do listopada przeprowadzić remont przejść podziemnych we Włochach i Ursusie na kolejowej trasie Warszawa - Skierniewice. Planami tymi jest zaskoczony prezes Kolei Mazowieckich Artur Radwan.

Elżbieta Bieńkowska, minister Rozwoju Regionalnego, zagroziła odebraniem unijnych funduszy kolejom, spółkom energetycznym i niesfornym regionom, zwłaszcza województwu mazowieckiemu. Żeby tak się nie stało, muszą one wykazać poprawę do końca roku - wynika z pisma resortu, do którego dotarł "Puls Biznesu".

Modernizacja i budowa dworców kolejowych przebiegają zgodnie z planami - poinformował w poniedziałek rzecznik Grupy PKP Łukasz Kurpiewski. Odniósł się tym samym do raportu Najwyższej Izby Kontroli, który stwierdza, że budowa dworców na EURO 2012 opóźnia się.