koleje mazowieckie

Nie tylko PKP Intercity podniosły ceny biletów. Od stycznia więcej trzeba też płacić, jeżdżąc Kolejami Mazowieckimi. Na niektórych trasach podwyżki przekroczyły nawet sto procent - wyliczają działaczki partii Razem. I uruchamiają zbiórkę podpisów pod petycją, w której domagają się powrotu do cen ze stycznia 2022 roku.

W tym roku "Słoneczny" nie wyjedzie na tory, by zawieźć nad Morze Bałtyckie Polaków - poinformowały Koleje Mazowieckie. Wszystko to w trosce o zdrowie klientów. W taborze istnieje zwiększone ryzyko związane z pandemią koronawirusa.

W wakacje powróci hitowe połączenie Kolei Mazowieckich. Pociąg "Słoneczny" znów będzie woził pasażerów z Warszawy nad Bałtyk.

Koleje Mazowieckie ruszają w Polskę. Od nowego rozkładu jazdy chcą zaproponować połączenia z Warszawy do Krakowa i Gdańska. To konkurencja dla Intercity i tanich przewoźników autobusowych?

Koleje Mazowieckie ograniczały prawa konsumentów do złożenia reklamacji, pozwalając na reklamacje tylko tym pasażerom, którzy mieli bilet imienny - uznał UOKiK. Przewoźnik zobowiązał się do zmiany regulaminu.

Koleje Mazowieckie odwołały się do Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów od decyzji prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, który nałożył na KM ponad 435 tys. zł kary za naruszenie zasad bezpieczeństwa pasażerów. Chodzi o jazdę pociągów z otwartymi drzwiami bocznymi.

Pasażerowie pociągów podmiejskich dojeżdżający do Warszawy nie mają lekkiego życia. Nie dość, że remontowany jest most średnicowy, przez co większość pociągów dojeżdża jedynie do Warszawy Wschodniej lub Zachodniej, to jeszcze niemal każdego dnia dochodzi do awarii na kolei. Wyliczyliśmy, że od 1 lipca było ich ponad 30!

Pasażerowie pociągów mogą czuć się bezpieczniej, bo konduktorzy przechodzą dodatkowe szkolenia z udzielania pierwszej pomocy - informuje "Dziennik Polski".

Sprzedaż biletów przez Internet, biletomaty, możliwość płacenia kartą w kasach. Koleje Mazowieckie zabiegają o nowych pasażerów - informuje "Życie Warszawy".

Kontrakt wart 75,2 mln euro na dostawę 16 zestawów trakcyjnych "Elf" podpisały w czwartek Koleje Mazowieckie z firmą Pojazdy Szynowe "Pesa" w Bydgoszczy. Tabor zostanie dostarczony do końca 2011 r.

Branża usług remontowych dla kolei jest w fazie trudno przewidywalnych dynamicznych zmian. Dla niektórych firm oznacza to poważne kłopoty, dla innych wielką szansę. Od wszystkich wymaga odważnych decyzji.

Koleje Mazowieckie rozstrzygnęły konkurs na projekt, według którego pomalowanych zostanie 11 nowoczesnych lokomotyw, które przewoźnik kupił od Bombardiera. Oceniono 150 nadesłanych prac.

Unia Europejska dofinansuje zakup 11 nowoczesnych lokomotyw dla Kolei Mazowieckich i remont 150 elektrycznych zespołów trakcyjnych tego przewoźnika. Wartość obu inwestycji to ponad 408,8 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie 166,8 mln zł.

Reklamy ze stołecznych tramwajów i autobusów przenoszą się na pociągi - informuje "Życie Warszawy".

Samorząd województwa mazowieckiego chce sprzedać swoje udziały w spółce Koleje Mazowieckie - poinformował w poniedziałek marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik. Decyzje dotyczące dalszej przyszłości KM mogą zapaść w przyszłym roku.

Koleje Mazowieckie już wkrótce mogą zmienić właściciela. Prywatyzacji tej spółki bowiem nie wyklucza województwo mazowieckie - czytamy w Gazecie Wyborczej.

Koleje Mazowieckie kupią 11 nowych dwukabinowych lokomotyw elektrycznych od Bombardier Transportation - poinformowała rzeczniczka spółki Donata Nowakowska. Zamówienie ma zostać zrealizowane do 31 grudnia 2011 r.

Wartość inwestycji Kolei Mazowieckich w latach 2010-2012 przekroczy 600 mln zł - powiedział we wtorek na spotkaniu z dziennikarzami prezes spółki Artur Radwan. Przewoźnik chce inwestować w tabor - kupi kilkadziesiąt pociągów i wyremontuje ponad sto starych.

Artur Radwan został w poniedziałek wybrany nowym prezesem Kolei Mazowieckich - poinformował rzecznik przewoźnika Marcjusz Włodarczyk.