przewozy regionalne(strona 4/6)

Działacze kolejowych związków zawodowych grożą, że jeszcze przed świętami mogą zastrajkować. Decyzję, czy podejmą protest, uzależniają od tego, czy resort transportu przedstawi im kompleksową wizję funkcjonowania przewozów pasażerskich w Polsce.

Działacze kolejowych związków zawodowych grożą, że jeszcze przed świętami mogą zastrajkować. Decyzję, czy podejmą protest, uzależniają od tego, czy resort transportu przedstawi im kompleksową wizję funkcjonowania przewozów pasażerskich w Polsce.

Od poniedziałku, 17 października, rosną ceny biletów Przewozów Regionalnych. Bilety na pociągi regionalne podrożeją średnio o 47 groszy, a na międzywojewódzkie średnio o 2 zł.

Kolejne województwa powołują swoje spółki transportowe. Powstają one na bazie Przewozów Regionalnych. Pierwszą uruchomiono na Śląsku, później przyszedł czas na Wielkopolskę i Mazowsze. Inne samorządy mają podobne plany. Do przejęcia połączeń przygotowuje się również województwo zachodniopomorskie i małopolskie.

Związki zawodowe porozumiały się późnym wieczorem z zarządem Przewozów Regionalnych. Nie będzie kolejnego strajku zapowiadanego na piątek i sobotę.

Przedstawiciele związków zawodowych i zarządu Przewozów Regionalnych nie osiągnęli porozumienia, ale negocjacje będą kontynuowane 24 sierpnia. Ewentualny strajk, jaki planowali związkowcy tego dnia, przesunięto na 26 sierpnia.

O północy rozpoczął się strajk w Przewozach Regionalnych. Pociągi stanęły na dobę!

O północy rozpoczął się strajk w Przewozach Regionalnych. Pociągi PR stanęły na dobę, co oznacza problemy dla kilkuset tysięcy pasażerów, korzystających codziennie z usług przewoźnika.
Te pociągi Przewozów, które o północy były na swoich trasach, dotarły tylko do najbliższej stacji.

Strajk generalny w Przewozach Regionalnych rozpocznie się 17 sierpnia i potrwa 24 godziny - poinformowali na czwartkowej konferencji prasowej przedstawiciele kolejowych związków zawodowych. Związkowcy domagają się podwyżek dla pracowników spółki.

Podczas gdy związkowcy z Przewozów Regionalnych grożą strajkiem generalnym i paraliżem ruchu kolejowego w Polsce, prywatni przewoźnicy coraz wyraźniej przymierzają się do walki o nasze lokalne linie kolejowe. Nie są bez szans.

Sprawdzasz rozkład jazdy kolei regionalnych w internecie? Uważaj, godziny odjazdów pociągów umieszczone na stronie PKP mają bowiem niewiele wspólnego z rzeczywistością. Także brak lub nieprecyzyjne informacje, z którego peronu odjeżdżają pociągi potęguje bałagan.

Poranny strajk kolejarzy Przewozów Regionalnych zatrzymał 300 składów w całym kraju. Skutki akcji protestacyjnej będą odczuwalne nawet do wieczora. Strajk kolejarzy to efekt braku porozumienia związków zawodowych i przedstawicieli władz spółki w sprawie podwyżek płac dla załogi.

Zasadnicza część pensji maszynisty wynosi średnio od 1,4 tys. zł do 1,6 tys. zł i od czterech lat pozostaje na niezmienionym poziomie. Dlatego kolejarze z Przewozów Regionalnych domagają się podwyżek płac o 280 zł na osobę i zapowiadają strajk.

Na dwie godziny staną we wtorek wszystkie pociągi Przewozów Regionalnych. Związkowcy i przedstawiciele władz spółki nie doszli w poniedziałek do porozumienia.

Zapowiedziany na wtorek 5 lipca strajk pracowników Przewozów Regionalnych nie jest jeszcze przesądzony - poinformował PAP rzecznik spółki Piotr Olszewski. Mimo to zarówno przewoźnik, jak i związkowcy przygotowują się do dwugodzinnego protestu.

Już w niedzielę ruszy firma PolskiBus, oferująca ekspresowe połączenia między największymi polskimi i czterema zagranicznymi miastami. Ceny biletów zaczynają się od... 1 zł - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Przewozy Regionalne odwołały się do Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów od decyzji Urzędu Transportu Kolejowego, nakładającego na nie ok. 453 mln zł kary za bałagan przy wprowadzaniu rozkładu jazdy pociągów w grudniu. PKP Intercity zapłaci 550 tys. zł kary.

Ponad 1 mln zł kary mają zapłacić spółki PKP Intercity i Przewozy Regionalne za bałagan przy wprowadzaniu rocznego rozkładu jazdy pociągów w grudniu ub.r. - poinformował we wtorek PAP prezes Urzędu Transportu Kolejowego Krzysztof Jaroszyński.

Ponad 1 mln zł kary mają zapłacić spółki PKP Intercity i Przewozy Regionalne za bałagan przy wprowadzaniu rocznego rozkładu jazdy pociągów w grudniu ub.r. - poinformował we wtorek PAP prezes Urzędu Transportu Kolejowego Krzysztof Jaroszyński.

Przewozy Regionalne kupują pociągi. Będą mogły jeździć nawet 160 km/h. Jednak mieszkańcy Olsztyna, Białegostoku i Lublina ich nie zobaczą - informuje „Dziennik Gazeta Prawna”.