przewozy regionalne(strona 3/6)

Kolejny absurd na polskiej kolei. Spółki PKP InterCity i Przewozy Regionalne nie umieją porozumieć się w sprawie wspólnej infolinii dla pasażerów. W efekcie podróżni są kompletnie dezinformowani - stwierdza "Dziennik Polski".

58 połączeń Kolei Śląskich, czyli 13 proc. wszystkich zaplanowanych, jest w piątek realizowanych przez autobusową komunikację zastępczą - poinformował rzecznik spółki Maciej Zaremba.

37 połączeń kolejowych zostanie zastąpionych we wtorek autobusami - poinformował PAP rzecznik prasowy Kolei Śląskich Maciej Zaremba. Nad ranem z powodu awarii składu kolejowego odwołano m.in. kurs na trasie Katowice-Tychy Lodowisko.

Od soboty część połączeń Kolei Śląskich przejmą na rok Przewozy Regionalne. Tabor Kolei Śląskich trafi z nich na trasy wewnątrz regionu, dodatkowo spółka chce wypożyczyć od PR składy z obsługą. Ma to umożliwić wyeliminowanie autobusowej komunikacji zastępczej.

Przewoźnicy kolejowi ograniczali swoją odpowiedzialność w przypadku odwołania pociągów, nie informowali pasażerów o możliwości złożenia reklamacji lub przedłużali termin jej rozpatrzenia - ustalił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiKI).

Na zwolnieniach przebywa jeszcze 12 maszynistów Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych - poinformowała PAP rzeczniczka Śląskiego Zakładu PR Justyna Grzesik. W poniedziałek na tory nie wyjechały dwa poranne pociągi linii Katowice-Kozłów.

Pracownicy śląskiego zakładu Przewozów Regionalnych otrzymają w środę zaległe wynagrodzenia - poinformowała we wtorek rzeczniczka przewoźnika Katarzyna Mirowska. Pracownicy powinni byli otrzymać wynagrodzenia w ubiegłym tygodniu.

Siedem pociągów odwołały w sobotę Przewozy Regionalne w woj. śląskim, porozumiały się też co do obsługi jednej z tras z Kolejami Śląskimi. Ma to związek z brakiem obsady maszynistów, z których 44 od piątku jest na zwolnieniach lekarskich.

W Przewozach Regionalnych obowiązuje od środy nowy cennik biletów. Zmieniły się ceny biletów jednorazowych pociągów dalekobieżnych. Średnio koszt przejazdu międzywojewódzkimi pociągami InterRegio wzrósł o 90 groszy.

Zarząd woj. śląskiego podpisał trzyletnią umowę z Kolejami Śląskimi na realizację kolejowego transportu publicznego w regionie - podały służby prasowe urzędu marszałkowskiego i przedstawiciele spółki, która zastąpi na Śląsku Przewozy Regionalne.

- Trudno będzie o zysk operacyjny, ale może uda nam się zatrzymać około zera. Zależy nam, by nie było straty - zdradza Małgorzata Kuczewska-Łaska, prezes Przewozów Regionalnych, w wywiadzie dla Wirtualnej Polski. I zapowiada, że będzie walczyć o nowy system rezerwacyjny, by na kolei wreszcie mogły się pojawić taryfy first minute.

14 tys. zł odprawy dostanie każdy pracownik likwidowanego zakładu Przewozów
Regionalnych na Śląsku

52,7 mln zł straty netto zanotowały w ubiegłym roku Przewozy Regionalne - poinformowała w środę dziennikarzy dyrektor finansowy spółki Elżbieta Grudzień. Wcześniejsze prognozy wskazywały, że strata sięgnie 55 mln zł.

Zarząd spółki Przewozy Regionalne podjął decyzję o likwidacji swojego zakładu na Śląsku - poinformowała we wtorek PAP rzeczniczka przewoźnika Katarzyna Mirowska. Jak wyjaśniła, Przewozy Regionalne będą realizowały przewozy w województwie do końca roku.

Tuż przed rozpoczęciem ME2012 samorządowa kolej Przewozy Regionalne podniosła ceny biletów na lotnisko do Balic z 12 do 19 zł. W efekcie liczba pasażerów zmalała aż trzykrotnie, informuje "Dziennik Polski".

Pierwszego czerwca Przewozy Regionalne wprowadzą zmiany w swoim rozkładzie - będzie więcej pociągów do miejscowości turystycznych, przewoźnik uruchomi też dodatkowe pociągi do obsługi kibiców jadących na mecze Euro 2012.

Przewozy Regionalne odnotowały w 2011 roku 55 mln zł straty netto - poinformowała w poniedziałek dziennikarzy prezes spółki Małgorzata Kuczewska - Łaska. W 2010 r. strata netto przewoźnika wynosiła ok. 170 mln zł.

Polskie Linie Kolejowe sprawdzają czy dzień przed katastrofą pod Szczekocinami doszło do skierowania innego pociągu na nieprawidłowy tor, dowiedział się "Nasz Dziennik".

Reforma PKP trwa już jedenasty rok, a według wielu ekspertów nawet naprawdę się nie
zaczęła. Nieudolne zarządzanie polską koleją to jednak tylko połowa problemu.

67 pociągów Przewozów Regionalnych przestaje od czwartku kursować po torach woj. śląskiego. Powodem jest niedostateczna wysokość dotacji samorządu śląskiego do przewozów kolejowych, która nie pozwala na utrzymanie wprowadzonego w grudniu rozkładu jazdy.