tir (strona 2 z 2)

System via Toll masowo oszukuje kierowców, narażając ich na straty i horrendalne kary. Transportowcy kwestionują wiarygodność systemu i żądają niezależnego audytu - informuje "Rzeczpospolita".

Proste agregaty ma ropę zasilają supernowoczesny system poboru opłat. W pierwszym kwartale 2012 roku mają zniknąć, ale na razie śmierdzą i hałasują - informuje "Rzeczpospolita"

Wprowadzenie e-myta to nie tylko same problemy. Jest szansa na czystsze powietrze. Firmy wymieniają tabor na nowocześniejszy, bo opłaty za przejazd są uzależnione od zużycia paliwa i emisji spalin - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Ciężarówki uciekające przed e-mytem to utrapienie dla urlopowiczów i samorządowców. O sprawie pisze "Rzeczpospolita".

Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje kontrę na rosyjskie próby ograniczania polskich TIR-ów. Szykują się dokładne kontrole ciężarówek ze Wschodu - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Praca kierowcy TIR-a jest ciężka a płaca marna. Aby funkcjonować na rynku, muszą nieźle kombinować.Ile zarabiają? Na jakie pensje mogą liczyć za granicą?

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że na posiedzeniu Transportowej Rady Zarządzającej Międzynarodowego Forum Transportowego w Paryżu strona rosyjska odstąpiła od wprowadzonych we wrześniu 2010 r. ograniczeń w zakresie liczby zezwoleń EKMT ważnych w Federacji Rosyjskiej. Tym samym wszystkie zezwolenia, znajdujące się w systemie EKMT, upoważniają do wykonywania przewozów do i z terytorium FR.

40 stopni poniżej zera, bez żywności, toalety, prądu, wody i paliwa. W takich warunkach od dwóch tygodni ponad 20 polskich kierowców tkwi w Pietuchowie, na granicy między Kazachstanem a Rosją

Klub PiS chce, aby premier Donald Tusk doprowadził do jak najszybszego porozumienia z Rosją ws. limitu pozwoleń na międzynarodowe przewozy drogowe. W tej sprawie list do szefa rządu skierował przewodniczący klubu PiS Mariusz Błaszczak.

Choć konsultacje społeczne projektu zawierającego proponowane stawki opłat za korzystanie z dróg się zakończyły, to i tak zapraszam przewoźników, żeby przedstawiali swoje uwagi - powiedział we wtorek w Sejmie wiceminister infrastruktury Radosław Stępień.

Szykuje się poślizg we wprowadzaniu na polskich drogach elektronicznego poboru opłat za przejazdy ciężarówek - przewiduje "Gazeta Wyborcza".

Konwój liczący nawet do 50 tirów zjedzie do Krakowa w poniedziałek rano. Kierowcy przez zachodnią część miasta skierują się na Węgrzce do siedziby firmy spedycyjnej Equus. W ten sposób chcą zmusić jej władze do podjęcia rozmów na temat warunków pracy. Uważają, że firma ich wykorzystuje.

Państwo Turlakiewiczowie, w których dom wjechał tir, już po raz drugi przekonali się, że nie mają co liczyć na pomoc ubezpieczyciela. PZU wypłaciło im 10 tys. zł odszkodowania za rozbiórkę. Tymczasem kosztowało to 19.5 tys. zł. Lokatorzy musieli dołożyć prawie 10 tys. zł z własnej kieszeni.

Najwyższa Izba Kontroli negatywnie oceniła system szkoleń dla kierowców autobusów i ciężarówek - podał rzecznik NIK Paweł Biedziak. Ok. 10 proc. kierowców autobusów i ponad 17 proc. kierowców samochodów ciężarowych z dwuletnim stażem nie ma pełnych kwalifikacji.

Cztery tiry stanęły w środę przed godziną 11.00 na al. Kościuszki w Łodzi przed siedzibą Izby Skarbowej. Zablokowały po jednym pasie ruchu w obu kierunkach. To pierwszy tego typu protest w Polsce. Kilkudziesięciu przewoźników ze Stowarzyszenia Transportowców Ziemi Łódzkiej manifestowało w ten sposób przeciwko nakazowi zwracania odliczonego podatku VAT od zakupionego w latach 2003-2006 paliwa.

Posłowie chcą rzucić koło ratunkowe firmom transportowym. Przewoźnicy, którzy ze względu na kryzys wycofali pojazdy z ruchu, będą mogli nie płacić składek.

Komisja Transportu Izby Gmin opowiedziała się za ściślejszą kontrolą techniczną zagranicznych tirów w brytyjskich portach i prewencyjnym niedopuszczaniem ich do ruchu, jeśli nie spełniają standardów.

Minister Spraw Zagranicznych Litwy Vygaudas Uszackas zwrócił się we wtorek do Komisji Europejskiej z prośbą o zapewnienie przewoźnikom Unii Europejskiej równych warunków konkurencji i wyeliminowanie dyskryminacji litewskich przewoźników przez rosyjskich celników.

Firmy transportowe obawiają się, że zbankrutują, jeśli ZUS zażąda składek wraz z odsetkami od diet wypłaconych kierowcom międzynarodowym. Pierwsi dostali już decyzje.

Brakuje rosyjskich zezwoleń transportowych na przewóz towarów na wschód - alarmują Przedstawiciele Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych. Nie wykluczają protestu w tej sprawie przed Ministerstwem Infrastruktury i ambasadą Rosji.

24-letnia Marta Firlit z Przecławia koło Brzezin (aktualnie mieszkająca w Łodzi) zostanie zapewne jedynym w Polsce socjologiem - kierowcą tira. Drobna blondynka, ważąca 60 kg, będzie mogła prowadzić nawet 40-tonowe ciężarówki - przewiduje "Express Ilustrowany".