Wizz Air i Ryanair do końca kwietnia pozostają na Lotnisku Chopina

Węgierski Wizz Air oraz irlandzki Ryanair do 30 kwietnia będą wykonywać swoje loty z warszawskiego Lotniska Chopina - poinformowali przewoźnicy na swoich stronach internetowych.

Obraz
Źródło zdjęć: © Jupiterimages

Obaj przewoźnicy nie latają z lotniska w Modlinie od grudnia ub.r. 22 grudnia 2012 r. inspektor nadzoru budowlanego zdecydował o zamknięciu dwóch tzw. progów - o numerach 08 i 26 - betonowych odcinków, po 500 m każdy, na początku i końcu pasa startowego. Droga startowa skróciła się do 1500 m, co spowodowało, że samoloty takie jak Airbus A320 lub Boeing 737 nie mogą tam wykonywać operacji lotniczych. Rejsy z Modlina zostały przeniesione do innych portów lotniczych, głównie na lotnisko Chopina.

Generalny wykonawca pasa startowego w Modlinie, spółka Erbud w komunikacie przesłanym w piątek PAP przypomniała, że na lotnisku uszkodzenia dwóch progów startowych wykonanych z betonu cementowego nastąpiły "pod wpływem działania czynników atmosferycznych, tj. niskiej temperatury". "Przy różnicach temperatur plus-minus cząstki margla w żwirze naturalnym zawartym w betonie zaczęły się wykruszać, co spowodowało wykruszenia. Uszkodzenia nie dotyczą pozostałej asfaltowej części pasa" - czytamy w komunikacie.

Przypomniano, że wartość kontraktowa wykonania dwóch progów, w których wystąpiły ubytki, to ok. 10 mln zł netto. Koszty dotychczas wykonanych przez Erbud prac związanych z usuwaniem uszkodzeń na dwóch progach pasa startowego wyniosły ok. 450 tys.

"Na dziś w oparciu o wstępną analizę procesu realizacji inwestycji, jak również ocenę jakości użytych materiałów i wykonania inwestycji (w tym jej zgodności z recepturą i normami polskimi), wykluczone zostały błędy wykonawcze oraz potwierdzono, że na podstawie dokumentacji i próbek można stwierdzić, że użyte materiały spełniają normy określone i wymagane prawem w Polsce. Występowanie margla (będącego przyczyną powstałych odprysków) w mieszance zastosowanej na pasie jest zgodne z polskimi normami" - napisano w komunikacie.

Erbud przypomniał, że aby zdiagnozować przyczynę wystąpienia usterek zarząd firmy zlecił opracowanie analizy niezależnej firmie zewnętrznej. "Analiza powinna wykazać, co może być przyczyną ubytków i ustalić odpowiedzialność, co pozwoli wyciągnąć konsekwencje finansowe od tego podmiotu" - czytamy.

Firma podkreślił, że za wykonanie pasa startowego w Modlinie odpowiedzialny jest podwykonawca - czeska firma DSH, która jest częścią grupy budowlanej Metrostav. "Wszystkie koszty prac, które do tej pory zostały wykonane przez generalnego wykonawcę oraz koszty pełnej naprawy dwóch progów drogi startowej zostaną przeniesione na stosowne podmioty" - zaznaczył Erbud.

Magdalena Bojarska z lotniska w Modlinie powiedziała w piątek PAP, że władze portu czekają na przedstawienie przez firmę Erbud harmonogramu i technologii kompleksowej wymiany nawierzchni.

W środę dyrektor Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, prof. Ryszard Szczepanik oświadczył, że pas startowy w Modlinie nie nadaje się do dalszej eksploatacji i należy go wybudować od nowa.

Nadzór budowlany odmówił pod koniec stycznia uchylenia zakazu użytkowania pasa startowego, ponieważ - w jego opinii - istnieje bardzo wysokie prawdopodobieństwo powstania odprysków betonu z pasa, co zagraża bezpieczeństwu ruchu.

Przedstawiciele lotniska w Modlinie poinformowali w środę, że "ostatnie badania ITWL ze stycznia 2013 r. przeprowadzone po zakończeniu napraw przez Erbud nie były jednoznaczne w tej kwestii. Jednak po ich analizie Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego podtrzymał decyzję z dnia 28.12.2012 r. o zakazie użytkowania części drogi startowej".

Wybrane dla Ciebie

Gdzie wyrzucić opakowanie po mięsie? Niektórzy robią to źle
Gdzie wyrzucić opakowanie po mięsie? Niektórzy robią to źle
Co zrobić z pieniędzmi na wypadek wojny? Oto złote rady eksperta
Co zrobić z pieniędzmi na wypadek wojny? Oto złote rady eksperta
Popularna przyprawa może być groźna dla zdrowia. UE potwierdza
Popularna przyprawa może być groźna dla zdrowia. UE potwierdza
Nie każdy senior o tym wie. To umożliwia legitymacja emeryta
Nie każdy senior o tym wie. To umożliwia legitymacja emeryta
Ile trzeba zarabiać na 5 tys. zł emerytury? Mamy wyliczenia
Ile trzeba zarabiać na 5 tys. zł emerytury? Mamy wyliczenia
Szukają Polaków do pracy. W przeliczeniu płacą 4 tys. zł tygodniowo
Szukają Polaków do pracy. W przeliczeniu płacą 4 tys. zł tygodniowo
Praca do 70 roku życia. Duża zmiana w tej grupie zawodowej
Praca do 70 roku życia. Duża zmiana w tej grupie zawodowej
Dwa przelewy od ZUS w październiku. Oto szczegóły
Dwa przelewy od ZUS w październiku. Oto szczegóły
Od środy zakupy będą droższe. Wchodzi w życie nowa opłata
Od środy zakupy będą droższe. Wchodzi w życie nowa opłata
Gwiazdor nie chce zostawić dzieciom swojej fortuny. Oto dlaczego
Gwiazdor nie chce zostawić dzieciom swojej fortuny. Oto dlaczego
"Niech cała Polska wie". Zmierzyliśmy głośność wiatraków
"Niech cała Polska wie". Zmierzyliśmy głośność wiatraków
Austriacki inwestor powiedział: pas. Teraz polska fabryka zbiera pieniądze na wykup
Austriacki inwestor powiedział: pas. Teraz polska fabryka zbiera pieniądze na wykup