Wodowanie promu w Gdańsku
Nowatorskim rozwiązaniem jest napęd hybrydowy. Dzięki temu jednostka jest zarówno ekologiczna, jak i ekonomiczna. Mieszany napęd spalinowo-mechaniczny oraz elektryczno-mechaniczny zużywa mniej paliwa i zmniejsza koszty eksploatacyjne.
Jednostka osiągać będzie prędkość 21,5 węzła.