Dworzec musi się opłacać
Oprócz gigantycznego majątku kolej ma też 4,5 mld zł długu. Celem PKP SA jest wyciśnięcie maksymalnych przychodów ze swojego majątku, ale także unowocześnienie infrastruktury, np. dworców - informuje "Gazeta Wyborcza".
Największe dworce mają funkcjonować jak centra handlowe i same na siebie zarabiać. Mniejsze obiekty mogą być utrzymywane z opłaty dworcowej pobieranej od przewoźników. Do tej pory PKP wyremontowało 46 dworców. W tym roku dojdzie następnych 17.
Ponadto PKP robi analizę wszystkich swoich gruntów, które mogą być warte ponad 4 mld zł, co wystarczyłoby do spłaty długów.
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.