Dlatego zawsze bierze sie paragon albo fakture z wyszczególnionymi pozycjami, ludzie czesto to zlewaja i dostaja rachunek na całość usługi. Moj mechanik pomimo tego ze mu ufam, zawsze pokazuje mi stara czesc (np peknieta tulejke wahacza, albo stare klocki itp)

odpowiedz

widze ze macie kompletne zacofanie i sredniowiecze w motoryzacji,uslugach.autoryzowane stacjie uslug przyklad::(dealer toyoty robi tylko toyote).kazdy dealer musi miec mechanikow fabrycznie przeszkolonych,musi posiadac wszystkie specialistyczne fabryczne narzedzia i diagnostyke,rowniez posiada tech line(kontakt z producentem w przypadku naprawy wymagajacej pomoc fabrycznych inzynierow).co wy zaliczacie do aso???miejsce gdzie sa mechnicy pracujacy za grosze,majacy stara ogulnosciowa wiedze na temat pojazdow mechanicznych.. rowniez mam nowine dla was,czas wykrusza stare samochody i coraz czesciej wchodza nowe z nowa technologia co domowy garazowy mechanik tylko bedzie mogl wymienic olej w silniku i wyregulowac cisnienie w oponach bo na reszte nie bedzie miec zielonego pojecia co z czym i jak do tego podejsc.osobiscie jestem mitsubishi master i osobiscie tylko robie ta marke,bo znam ja i mam wszystkie przeszkolenia.rowniez dosc czesto naprawiam samochody te ktore ktos probowal naprawic ale bezsutecznie lub tez spowodowal wiecej szkod nizeli napraw.dla tego dobrze jest sie dowiedziec kto bedzie naprawial twoj samochod i jaka posiada wiedze na temat tej marki:)

odpowiedz

Wiem jak jest bo sam mialem praktyki w VW. Oczywiscie ze sa w ASO fachowcy z uprawnieniami i roznymi szkoleniami ale czesto bywalo tak ze w ramach praktyk kazali mi cos zrobic przy aucie a sami pili kawke w kantorku. Do wymiany oleju czy filtrow nie potrzeba fachowca kazdy co ma chociaz odrobine pojecia o aucie da sobie z tym rade. Osobiscie nie oddal bym auta do ASO na naprawe bo to sie po prostu nie oplaca.

odpowiedz

moge ci wystawic fakture na co tylko chcesz, grunt bys za nia zaplacil, a towar... no coz faktura bez towaru to ta sama faktura :D

odpowiedz

Byłem niedawno na pierwszym serwisie... Auto mialo 19 tysiecy pierwsza wymiana oleju, filtra rzecz jasna, filtr przeciwpylkowy-fachowcy stwierdzili ze do wymiany(250zl) gdzie zapewne wiekszosc z was nie wymienia takiego filtra z 5 lat jak nie wiecej... Litr oleju elf 5w30 wyniósł mnie ok 50zł gdzie cała bańka 5l w sklepie kosztuje 130-140 zł filtr oleju 70zł UWAGA plus 8 zł uszczelka tego filtra gdzie zawsze to stanowi komplet!!! Filtr donaldson czy filtermann, boondioli sa bardzo dobrymi markami i kosztuje w granicach moze 30 zł z uszczelka... wiec jak??? w sklepie moze sprzedaja olej zmieszany 50/50 z woda??? cala usługa kosztowala mnie blisko 800 zl... dzieki tej ustawie zaoszczedze minimum 500zł a to sie rowna jak dla mnie 3 miesiace kasy na paliwo...

odpowiedz

PIS miało taki sukces juz dawno. Benzyna za PISu była po 5zł juz trzy lata temu. A teraz mimo trzyletniej inflacji nadal nie jest po 5 zł.

odpowiedz

Po za tym, to PIs blokuje wybur nowego prezesa NBP pana Belki. osoby która moze powstrzymać spekulacje i skoki złotówki

odpowiedz

dziwne, ja wczoraj tankowałem na Orlenie za 4,54 ;] PISowcu ;]

odpowiedz

za pisu benzyna nigdy nie kosztowała 5zł, za to na orlenie w koszalinie 4.85 za to pb98 4.95, nie wiem o co chodzi, ale ja od wczoraj tankuje pb98:) ps. PO to złodzieje, bo jeszcze nigdy w moim życiu nie tankowałem za praktycznie 5zł, ani za SLD, ani za PiS, za to za PO urwałem sobie koło na mieście na drodze (ale za naprawę już kasę od miasta dostałem :D) NIE DLA PO, nidgy nie zagłosuje na nich, wolę już leppera

odpowiedz

Też mi różnica......

odpowiedz

Powiem tak , jak miałem Peugota 206 to przeglądy były co 30 tys. wg książki. Ja robiłem co 15-20 tys. bo wiem co się dzieje z olejem po przejechaniu 30 tys. sam ściek. Biorąc pod uwagę p. Henia to mu dziękuje , niech dalej robi swoje w garażu.

odpowiedz

A ja musiałem wymienić olej po ok. 10tyś., bo samochód był kupiony z salonu i trzeba było zrobić wymiane oleju w atoryz. serwisie, koszt 270 za 2,5 l oleju z wymianą. U pana Henia 130 zł, a w ogóle to kumpel wymienił by mi za 2 piwa. Czyli koszt ok. 100 no dwa piwka :)

odpowiedz

Mieszkam od kilku lat w Kanadzie i....az zaniemowilem, kiedy tutaj pojechalem olej w silniku wymienic.Olej+filtr+robocizna=25$...innymi slowa..lepsza godzina pracy za cala te czynnosc.Mowie o oleju minerlanym.Teraz jezdze na syntetycznym, wiec 5 l kosztuje mnie, w sklepie, ok 40$.PLus wymiana z filtrem=55$, czyli dwie godziny pracy.Skad w Polsce takie zawrotne ceny sie biora? Przez 7 lat pobytu tutaj nie moge tego pojac.Pozdrawiam

odpowiedz

w automacie najlepiej jest zrobic flush(plukanie)to wymaga okolo 12 butelek 1Q plynu.domyslam sie ze zroznicowane ceny sa ze wzgledu ze jeden uzywa plyn fabrycznie polecany a inny tylko odkreca drain plug i wlewa nowy plyn,co potrzebuje na to z 3-4 butelek,jak caly system ma okolo 9-10 butelek:)w usa transsmission flush kosztuje u dealera $170.00.uzywajac fabrycznego plynu,a na rogu w kwik lube $99,95.z tym ze uzywaja taniego plynu ktory czasami moze spowodowac uszkodzenie skrzyni biegow i zwiekszyc koszt naprawy 0 $5000.00.czasami jest warto naprawic czy servisowac samochod w fabrycznych miejscach(dealer)

odpowiedz

Ja wymieniam sam popijając browca i śmiejąc się z frajerów, którzy mają dwie lewe ręce

odpowiedz

kogo uwazasz za dobrego???za 50 zl to napewno nie liczysz ceny swiec..przewaznie w v6 trzeba zdiac plenum a zeby byl dostemp do swiec,to sie wiaze z zdieciem calej gury silnika.wedlug cenika w zaleznosci od marki samochodu to jest do 1 godziny do 3 godzin robocizna,(nie wiem ile stacjie licza za roboczogodzine)ale mozliwe ze z 60-80 zl. jest mozliwe ze wy tam w pl to cenniki macie w glowach kazdego mechanika,,zasada jest taka 150% czasu gwarancyjnego dla aut po gwarancji.

odpowiedz

potwierdzam - w ASO niestety jakość jest niska za wysoka cenę.

odpowiedz

Powiedzialem, że ASO może "zaczną" robić dobrą robotę by odebrać klientów z nieautoryzowanych stacji. Jeśli bedą tego chcieli. Ale jak jest obecnie, wszyscy wiedzą. Mi np. w ASO wręcz zepsuli samochód. Fuszerka doprowadziła do tego, że samochód zaczął sie palić na autostradzie. Powodem było zaniedbanie przy wkręcaniu świec. Potem naprawili na swój koszt, ale za komplet świec musiałem zapłacić. Natomiast boję sieo to, że nieautoryzowane stacje teraz zaczna się panoszyć i zaczna odwalać fuszerkę. Teraz dbaja o klienta by on nie poszedl do ASO. Potem może sięto zmienić.

odpowiedz

jak ty to wymysliles ze nieautoryzowane stacje nie beda musialy konkurowac z ASO. Teraz dopiero konkurencja sie zacznie. ceny w ASO spadna wiec nieautoryzowane stacje nie beda musialy byc konkurencyjne cenowo ale tez i jakosciowo. ja tak to widze

odpowiedz

W Twoim rozumowaniu jest podstawowy błąd. Zakładasz, że warsztaty dzielą się na dwie grupy: ASO, reszta. I ta reszta jest jedna calością. Znaczy, że do ASO nikt nie pójdze, bo drogo, a ta reszta nie musi się już starać, bo grawancja zostaje, więc klient i tak przyjdzie. Moim zdaniem będzie tak, że jak zwykły warsztat nawali, to poójdziesz do drugiego. To, że Pan Zdzisiek zarobi, bo będzie dobrym i tanim mechanikiem, nie znaczy, że Franek, który tez jest tani, ale odwala fuszerke, przez co stracil klientow dostanie czesc kasy Zdziska. Jak sie nie bedzie staral, to tez straci klientow

odpowiedz

uwazam ze to do was w koncu tez dojdzie!!!!osobiscie pracuje u dilera w usa.jestem na biezaco z fabrycznym przeszkoleniem na wszystkie nowosci techniczne,nowa technologie,mam dostepne wszystkie mozliwe fabryczne diagnostyczne scanery, jak by nie patrzec to stare samochody sie sypia i nowe wchodza na rynek i zeby byc w stanie naprawic skutecznie pojazd jest nieodzowna nowa technologia oraz przeszkolony fachowiec..to wlasnie stawia w niezby dobrej pozycji ludzi posiadajacych tylko garaz przy domu i pare kluczy:)..zarowno nikt nigdy nie byl w stanie wyprodukowac czesci zamiennych tak dobrej jakosci jak to robi producent danej marki,a wiec czesci zamienne (aftermarket).sa duzo gorsze i nigdy nie beda funkcionowaly jak fabryczne.co do cen robocizny to nie sa one az tak zroznicowane. za ta sama usluge,tylko nalezy sie dowiedziec co wchodzi w dana naprawe,ile i jakie czesci a sumy wyjda podobe.

odpowiedz

a poza tym wszyscy w rodzinie?

odpowiedz

i wszystko jezdzi ???? no jestem pelen podziwu i zachwytu twoja octawka to zabytek i mozesz sie starac o zolte blachy :) nie zapomnij tylko o przegladzie i zeby ci na blachach napisali Dr_House czyli DUREN HOUSE hahahaha

odpowiedz

mitoman

odpowiedz

jaka ulanska fantazja...heheheeheh...usmialem sie po pachy!!!...prawie leze

odpowiedz

Po 1 ; to dzieci nie moga prowadzic, zobaczyles biedasie jakaś gazete z takim autem i sobie przepisales 4,9? to taka predkosc osiagasz taczkami z gnojem. Koledzy uszczypnijcie biedasa niech sie obudzi i przestanie snic

odpowiedz

szofer,masz racie skończą się astronomiczne rachunki za przeglądy w serwisie.Tak się myśli jak coś wiadomo na ten temat."prawdziwy szofer"

odpowiedz

a myślisz, że pan Kazio bez dokumentacji technicznej cos zrob? zrobi popularne wady, jak spotka cos czego nie widzial na oczy, to bez dokumentacji moze sobie pojsc do kola pompowac. a jak bedzie chcial cos zrobic "na chybil trafil" to predzej cos zepsuje niz cokolwiek zrobi.

odpowiedz

z internetu to możesz sobie film ściągnąć

odpowiedz

Adaptacje to ty se w VW mozesz zrobic

odpowiedz

potwierdzam.

odpowiedz

ale bzdury pleciesz... kompletnie nie masz pojęcia!

odpowiedz

czlowieku glupi olej wymienisz za 200 zl a nie za 800 czy 1000 zl razy dwa lub trzy lata ???

odpowiedz