Z planowanych 3 tysięcy kilometrów dróg ekspresowych do Euro 2012 zdążymy zbudować 2 tysiące - wynika z informacji "Rzeczpospolitej". Zdaniem ekspertów, rządowe założenia od początku były nierealne.
Do końca 2008 roku będzie ogłoszonych 30
przetargów na budowę dróg w Polsce, a w 2009 roku kolejnych 31 -
poinformował na środowej konferencji minister infrastruktury
Cezary Grabarczyk.
Samorządowcy z Gliwic chcą prawnych
gwarancji, że stanowiący miejską obwodnicę odcinek autostrady A-4
będzie bezpłatny. Ministerstwo Infrastruktury i drogowcy rozważają
taką możliwość, ale konkretne decyzje nie zapadły.
Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk
podpisał we wtorek ze spółką Gdańsk Transport Company umowę w
sprawie budowy odcinka autostrady A1 Nowe Marzy - Toruń. Ma być on
oddany do użytku pod koniec 2011 roku.
Do 2012 roku powstanie pierwsza w Polsce autostrada rowerowa. "Gazeta Wyborcza" dotarła do szczegółów niezwykłej inwestycji, która powstanie w województwie lubelskim.
Rząd chce zmniejszyć stawki za przejazd po autostradach i drogach ekspresowych - pisze "Puls Biznesu". Jest to kolejny pomysł, by zachęcić przewoźników do jeżdżenia po autostradach, a nie po drogach lokalnych.
Spółka Autostrada Wielkopolska (AW), która zbudowała pierwszą prywatną autostradę A2 z Konina, przygotowuje się do budowy kolejnego odcinka, do Świecka - pisze "Puls Biznesu". Budowa autostrady ma ruszyć we wrześniu i zakończyć się w 2010 roku.
Autostrada A4 między Katowicami a Wrocławiem być może już tego lata zostanie ucywilizowana. Powstaną parkingi ze stacjami paliw. To dobra wiadomość. Niestety, już rok później za przejazd tym 200-kilometrowym odcinkiem wprowadzone zostaną opłaty.
Jeśli będziemy wybierać się na święta na południe Polski, najprawdopodobniej pojedziemy już autostradą A-1. W sobotę, 22 grudnia dla kierowców ma zostać udostępniony pierwszy odcinek drogi. Na razie 25 kilometrów. Trasa jest już prawie gotowa.
Pomimo korzystnego dla GTC wyroku Sądu Administracyjnego, który uznał ważność koncesji, GDDKiA nadal upiera się, aby drugi odcinek autostrady A1 budowało państwo.
Kilkanaście firm złożyło wnioski w przetargach na budowę drugiego odcinka A1 z Nowych Marzów do Torunia. Problem w tym, że sąd administracyjny orzekł, że prawo do budowy ma dalej GTC. Co z kukułczym jajem podrzuconym przez poprzedni rząd zrobi nowy minister infrastruktury? Na razie analizuje sytuację.
