lot(strona 2/23)

– Nie mam pewności, że zarząd spółki LOT nie został wyposażony w broń gładkolufową – mówił przed budynkiem LOT-u Leszek Miętek. Przewodniczący Rady Branży Transportu OPZZ stwierdził, że do rozmów z władzami spółki może dojść tylko po przywróceniu do pracy wszystkich zwolnionych pracowników. – My pod karabinami rozmawiać nie będziemy – mówił Miętek podczas konferencji prasowej. Więcej w materiale wideo.

Trwa protest pracowników LOT-u przed siedzibą firmy. Od tygodnia czynnie bierze w nim udział kpt. Leszek Grzeszczyk, pilot z jedenastoletnim stażem pracy. W poniedziałek, podobnie jak i 66 innych osób, został zwolniony. Informację o tym dostał mailowo. Powodem ma być „ciężkie naruszenie obowiązków pracowniczych”. – Czuję się cały czas pracownikiem LOT-u, ta praca była moim marzeniem – mówi kpt. Grzeszczyk w rozmowie z WP. O nadziejach i przerażających kulisach pracy w LOT opowiedział reporterowi Wirtualnej Polski, Klaudiuszowi Michalcowi.

- Prezes Milczarski deklaruje jedną rzecz, a robi drugą. Przedwczoraj zaprosił nas jako liderów związkowych na spotkanie o trudnej sytuacji, a w rzeczywistości próbował wręczyć nam wypowiedzenia - mówiła w programie "Money. To się liczy" Agnieszka Szelągowska, przedstawicielka strajkujących PLL LOT. - Mamy dowody, że prezes wydzwania po ludziach i zastrasza. My zachęcamy do przyłączania się do strajku, natomiast prezes mobbinguje i nęka - dodała.

- To prezes w pełni odpowiada za straty spółki – stwierdziła w programie "Money. To się liczy" przedstawicielka strajkujących pracowników PLL LOT Agnieszka Szelągowska. - Uważamy, że to prezes zaniechał dialogu, doprowadził do eskalacji i to prezes w pełni odpowiada za to, co się dzieje i za straty na poziomie około 50 mln zł. Państwowe pieniądze idą do obcych linii, do linii rumuńskich, bułgarskich. Nikt z osób, które sprawują nadzór nad spółką nie przykłada do tego wagi. Uważam, że to bardzo duże zaniechanie – stwierdziła Szelągowska.

– Mamy plan B. Wiemy co dalej – mówi w programie „Money. To się liczy” Agnieszka Szelągowska z zarządu Związku Zawodowego Personelu Pokładowego i Lotniczego. We wtorek Sąd Okręgowy w Warszawie znów zakazał związkowcom strajku w spółce, mimo że zaledwie dwa miesiące temu dostali oni zielone światło ze strony Sądu Apelacyjnego. – Z decyzji sądu wynika, że prawa do strajku tak naprawdę nie ma, bo każdy prezes może załatwić sobie zakaz – dodaje związkowczyni.

Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego to zdaniem Michael O'Leary, szefa Ryanaira, szaleństwo. Co na to prezes PLL LOT, który pokłada w nowym lotnisku wielkie nadzieje na rozwój firmy? Sugeruje, by Irlandczyk "poskromił swój język". O samym CPK mówi natomiast, że da jego firmie i Polakom nowe możliwości. - Większość polskich miast będzie połączonych z CPK połączeniami drogowymi i kolejowymi - podkreśla w "Money. To się liczy".

- Wprowadziliśmy od sezonu letniego zasadę "core night", w myśl której nie można planować operacji lotniczych w godzinach pomiędzy 23:30 i 5.30. Natomiast czymś innym jest fakt, że część linii lotniczych wykorzystuje lukę prawną, że nie ma przepisów sankcjonujących łamanie tej zasady. Jeśli następują opóźnienia w planowanych operacjach lotniczych, to rzeczywiście te operacje są wykonywane w tych godzinach. Dlatego na spotkaniu z burmistrzami, z włodarzami samorządowymi dzielnic gmin, zwróciliśmy się o wsparcie naszego apelu, polegające na zmianach w prawodawstwie tak, aby istniały sankcje za nieprzestrzeganie zasady core night - mówił w programie "Money. To się liczy" prezes PPL Mariusz Szpikowski.