oc(strona 3/12)

Wkrótce łatwiej będzie naprawić auto po stłuczce z cudzej winy. Ubezpieczyciele są już prawie gotowi do uruchomienia systemu bezpośredniej likwidacji szkód (BLS) - pisze "Puls Biznesu".

Jaki był mijający rok dla rynku ubezpieczeniowego? Czy był lepszy dla ubezpieczycieli, czy dla konsumentów? Spełnienia, których prognoz możemy spodziewać się w 2015? Znaleźliśmy odpowiedzi na te pytania.

Jesteś kierowcą i musisz wykupić obowiązkowe OC? Nie idź do pierwszego lepszego agenta. Najpierw porównaj oferty. Inaczej polisa będzie cię drogo kosztować. Różnica między cenami może wynosić nawet 5 tys. zł!

Eksperci ostrzegali, że trwająca od lat wyniszczająca wojna cenowa na rynku ubezpieczeniowym prędzej czy później musi się skończyć i to niekoniecznie w pozytywny sposób. Wyjaśniamy dlaczego w 2015 roku czeka nas wzrost kosztów związanych z wykupieniem i odnawianiem polisy OC.

Wydawałoby się, że kupno Ferrari czy Bentleya to spełnienie marzeń i koniec wysiłków. Jednak właścicieli takich aut czeka jeszcze najeżona trudnościami procedura ubezpieczenia pojazdu. O ile w Polsce nie ma problemu z ubezpieczeniem popularnych marek, o tyle właścicieli pojazdów luksusowych czeka droga przez mękę.

Brak prawidłowej i jednakowej dla wszystkich towarzystw ubezpieczeniowych metody wyceny szkody osobowej powoduje, że sądy zapchane są sprawami - informuje "Rzeczpospolita".

Branża ubezpieczeniowa ma duży problem. Zaczął się po decyzji Sądu Najwyższego, że każdemu kierowcy, którego auto zostało uszkodzone w wyniku kolizji należy się samochód zastępczy z OC sprawcy - czytamy w "Pulsie Biznesu".

Sądy przyznają wysokie odszkodowania za wypadki na wycieczce, basenie, zimowisku czy w szkole - donosi "Rzeczpospolita".

W I półroczu tego roku do Biura Rzecznika Ubezpieczonych wpłynęło łącznie 7960 skarg od właścicieli polis ubezpieczeniowych. Najwięcej skarg dotyczyło ubezpieczeń komunikacyjnych (50,4 proc.).

Dramatycznie wzrosła wysokość odszkodowań za tzw. szkody osobowe z ubezpieczeń komunikacyjnych. To powoduje, że w najbliższym czasie kierowcy powinni spodziewać się podwyżek cen polis.

Ruch wprowadza pilotażową sprzedaż ubezpieczeń komunikacyjnych wspólnie z Towarzystwem Ubezpieczeniowym Benefia, poinformowali agencję ISBnews przedstawiciele obu firm.

Trwają konsultacje w sprawie wytycznych Komisji Nadzoru Finansowego dotyczących likwidacji szkód komunikacyjnych. Jednolite standardy dla ubezpieczycieli mają ograniczyć liczbę nadużyć. Klienci najczęściej skarżą się na nieterminowe wypłacanie świadczeń czy uchybienia przy stosowaniu zasady pełnego odszkodowania.

W Polsce 200-250 tys. pojazdów nie ma zawartej umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej - wynika z danych Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Z roku na rok rośnie wartość odszkodowań wypłacanych osobom poszkodowanym przez nieubezpieczonych kierowców. To oznacza, że muszą się na nie złożyć kierowcy kupujący obowiązkowe OC.

Ubezpieczenie pojazdu od kradzieży wcale nie oznacza, że dostaniemy odszkodowanie, gdy auto zostanie skradzione. Ubezpieczyciele zrobią wszystko, by pieniędzy nam nie dać. Nawet zakwestionują umowę kupna auta - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

80 proc. kierowców nie zdaje sobie sprawy z tego, że siadając za kierownicę cudzego samochodu, trzeba najpierw sprawdzić, czy jego właściciel ma aktualną polisę OC – wynika z badań przeprowadzonych przez GFK Polonia. Spowodowanie wypadku lub kolizji nieubezpieczonym pojazdem może się wiązać z poważnymi konsekwencjami finansowymi. Będzie je musiał ponieść zarówno posiadacz auta, jak i kierujący.

Od marca 2015 r. poszkodowani kierowcy będą mieli możliwość bezpośredniej likwidacji szkód. To znaczy, że ich uszkodzonym samochodem zajmie się ubezpieczyciel, u którego wykupili polisę OC, a nie jak dotąd firma, w której ubezpieczony jest sprawca kolizji. W przyszłym roku mają wejść w życie również wytyczne KNF, które zapewnią jednolite standardy wyliczania szkód przez ubezpieczycieli.

Komisja Nadzoru Finansowego powiedziała "basta" i przygotowała wytyczne dla towarzystw ubezpieczeniowych, które mają ukrócić bezprawne praktyki, prowadzące do zaniżania odszkodowań z obowiązkowych polis OC, informuje "Gazeta Wyborcza".

Przepisy ustawy o PIT ws. opodatkowania dochodu pracowników z tytułu nieodpłatnych świadczeń, np. udziału w imprezie integracyjnej, czy dodatkowego ubezpieczenia są zgodne z Konstytucją - uznał we wtorek Trybunał Konstytucyjny. TK wskazał, jak je stosować.

Komisja Nadzoru Finansowego przygotuje wytyczne dla ubezpieczycieli dotyczące likwidacji szkód komunikacyjnych - poinformowała KNF we wtorek. Zdaniem Komisji wydanie wytycznych jest konieczne ze względu na nieprawidłowości stwierdzone w tym obszarze.

Niektórym ubezpieczycielom nie podoba się, że PZU wypłaca kierowcom zbyt wysokie odszkodowania. "Nieprawidłowościami" zainteresowali Ministerstwo Finansów, informuje "Gazeta Wyborcza".