6 firm wpłaciło wadia za majątek stoczni Szczecin
6 firm wpłaciło wadia uprawniające do udziału w przetargach na części majątku stoczni Szczecin, które nie znalazły nabywców w ubiegłym roku - poinformował w środę PAP zarządca kompensacji Roman Nojszewski.
Majątek stoczni Szczecin wystawiono łącznie do 27 przetargów; inwestorzy zgłosili się do 9 licytacji. Zarządca kompensacji nie chciał ujawnić, ile wynosi łączna kwota wpłaconych wadiów.
Chętni na zakup majątku szczecińskiej stoczni mieli czas do środy na składanie oświadczeń rejestracyjnych oraz wpłatę wadium, uprawniającego do udziału w przetargach. Na 20 lipca zaplanowano licytacje na te aktywa szczecińskiego zakładu, które nie znalazły nabywców w ubiegłym roku.
Inwestorzy od 21 maja do środy mogli zapoznawać się z wystawianymi w przetargach aktywami majątku stoczni w Szczecinie. Chodzi o nieruchomości: pochylnię Wulkan, malarnię, prefabrykację, czyli miejsce, w którym powstają konstrukcje stalowe, pochylnię Odra oraz zlokalizowane w pobliżu niej grunty. Cena sprzedaży poszczególnych nieruchomości wynosi odpowiednio około: 28,3 mln zł, 6,5 mln zł, 21,5 mln zł, 14,5 mln zł oraz 7,6 mln zł. W połowie czerwca ukazały się również ogłoszenia na ruchome części majątku stoczni. Łączna wartość wystawianego na sprzedaż majątku - to około 120 mln zł.
W wyniku przeprowadzonych w ubiegłym roku przetargów i aukcji nabywców znalazło 9 z 19 pakietów majątku stoczni Szczecin. Na przeprowadzenie kolejnych licytacji aktywów zakładów w Gdyni i Szczecinie zgodziła się pod koniec kwietnia br. Komisja Europejska. "KE zezwala na przedłużenie i kontynuowanie procesu kompensacji wobec stoczni do końca pierwszego kwartału 2011 r. w zakresie procesu sprzedaży składników majątkowych" - czytamy w środowym komunikacie zarządcy kompensacji.
Kontynuowanie sprzedaży stoczniowych aktywów ma się odbywać zgodnie z tzw. specustawą stoczniową oraz wymogami KE. Chodzi o sprzedaż części majątku stoczni w otwartych, nieograniczonych przetargach, gdzie o wyłonieniu zwycięzcy decydowałaby najwyższa cena.
6 listopada 2008 r. Komisja Europejska uznała, że udzielona zakładom w Gdyni i Szczecinie przez polski rząd pomoc publiczna jest nielegalna. Zgodnie z planem uzgodnionym z KE, podzielony na części majątek stoczni został wystawiony na sprzedaż, a pracownicy zwolnieni. Szczegóły związane z wyprzedażą majątku zostały zawarte w tzw. specustawie stoczniowej.
