Takie założenia zawiera uchwalony w poniedziałek przez radnych Wieloletni Plan Inwestycyjny (WPI) miasta na lata 2010-2016. WPI nie jest programem inwestycyjnym w rozumieniu przepisów ustawy o finansach publicznych, ale dokumentem planistycznym, porządkującym zamierzenia inwestycyjne miasta - zaznaczają przedstawiciele magistratu.
Chodzi o to, by istniał program gospodarczy, ułatwiający podejmowanie optymalnych decyzji w zarządzaniu finansami i projektami inwestycyjnymi. WPI to wynik kompromisu pomiędzy oczekiwaniami i potrzebami mieszkańców a możliwościami finansowymi miasta - podkreślają urzędnicy.
WPI jest podstawowym instrumentem wdrażania Strategii Rozwoju Miasta. Częstochowa od 2004 roku ma Wieloletni Plan Inwestycyjny, uchwalany na siedmioletni okres. W latach 2010-16 na inwestycje uznane w WPI za strategiczne - czyli osiem zadań - planuje się wydatkować kwotę ok. 700 mln zł, z czego budżet miasta zostanie obciążony kwotą 190 mln zł.
Zgodnie z założeniami WPI, zdecydowanie największe nakłady w mieście pochłoną inwestycje drogowe i transport publiczny. Na liście zadań strategicznych znalazły się m.in. przebudowa drogi krajowej nr 1 i drogi krajowej nr 46, modernizacja Alei Najświętszej Maryi Panny oraz rozbudowa infrastruktury tramwajowej, drogowej i pasażerskiej.
W pierwszych latach obowiązywania WPI (od 2010 do 2013 r.) miasto planuje pozyskać środki pomocowe odpowiednio w wysokości 37, 44, 39 i 26 proc. wydatków ogółem, co daje średnie dofinansowanie dla całego okresu na poziomie 38 proc.
