W latach 90. Autosan próbował uruchomić montownię w obwodzie kaliningradzkim w Rosji i na Białorusi. Niestety, rosyjskich planów zrealizować się nie udało. W Brześciu na Białorusi powstały tylko trzy sztuki modelu Autosan H7-10 Traper.
W 1995 roku na Europejskich Targach Motoryzacyjnych w Brukseli autobus turystyczny SANZAS 2000 zdobył I miejsce. W tym samym roku firma podpisała z PKS kontrakt na dostawę 1020 autobusów za sumę 1,5 bln złotych.
_ Na zdjęciu Autosan H9-35 podczas Zlotu Zabytkowych Autobusów w Gdańsku w 2011 roku. _