China Southern Airlines

China Southern Airlines to jedne z kilku kompanii lotniczych utworzonych przez chiński rząd w 1988 roku. Dziś stanowią 4. flotę w skali światowej.

Historia

Linia China Southern Airlines ma swój początek w 1988 roku wynikiem decyzji chińskiego rządu o utworzeniu sześciu linii lotniczych w ramach Administracji Lotnictwa Pasażerskiego Chin (CAAC). Mimo powiązania z organizacją rządową, China Southern Airlines szybko rozpoczęła negocjacje z zachodnimi firmami i już dwa lata później stworzyła bazę techniczną GAMECO (Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co.) we współpracy z Lockheed Corporation i Hutchison Whampoa.

W 1991 roku China Southern Airlines dysponowała 38 samolotami, które operowały na 90 trasach krajowych i 17 zagranicznych. W tym samym roku linie odnotowały 6 mln pasażerów. Konflikt w Zatoce Perskiej, negatywny dla kompanii bliskowschodnich, amerykańskich i europejskich, stał się szansą dla China Southern Airlines. Wtedy właśnie linie zamówiły 4 maszyny Boeinga 777-200 i 2 Boeinga 777-200ER. W 1992 roku kompania, wraz z Air China i China Eastern Airlines, uzyskała niezależność finansową.

W 1994 roku nawiązano porozumienie między China Southern Airlines a United Airlines, a także kilkoma mniejszymi kompaniami zachodnimi, które zaoferowały południowochińskiemu przewoźnikowi pomoc techniczną i system szkoleń. W 1996 roku otwarto pierwsze długodystansowe połączenie Kanton-Amsterdam z międzylądowaniem w Pekinie, a w roku następnym Kanton-Los Angeles przez Ocean Spokojny. W 2000 roku samoloty China Southern Airlines pojawiły się na lotniskach w Melbourne i Sydney.

Decyzją CAAC w 2000 roku China Southern Airlines przejęły kilka innych chińskich kompanii, między innymi China Northern Airlines czy China Xinjiang Airlines. Są także większościowym udziałowcem w Xiamen Airlines i Chongqing Airlines. W kolejnych latach rozwijano intensywnie flotę China Southern Airlines, między innymi o samoloty towarowe Boeing 777F dla China Southern Cargo.

W 2011 roku linie lotnicze China Southern otrzymały 4 gwiazdki jakości w prestiżowym rankingu Skytrax.

Działalność

Według danych IATA, w 2015 roku China Southern Airlines przetransportowały 109 mln pasażerów, co dało im 4. miejsce na świecie.

W 2016 roku dane statystyczne wykazały, że kompania zrealizowała 17 mln prawie bezwypadkowych godzin w powietrzu z 900 mln pasażerów, co dało jej tytuł jednej z najbezpieczniejszych linii lotniczych świata.

China Southern Airlines jest laureatem nagrody Diamond Flight Safety Award przyznawanej przez CAAC, a także Five Star Diamond Award od American Academy of the Hospitality Sciences.

Flota

W 2017 roku flota China Southern Airlines składa się z niemal 500 samolotów pasażerskich oraz towarowych, które obsługują 193 trasy w kraju i na całym świecie. Liczebność floty daje liniom 1. miejsce wśród chińskich kompanii lotniczych oraz 4. pozycję wśród linii światowych. China Southern Airlines dysponują przede wszystkim Airbusami A319, A320, A321, A330 i A380, a także Boeingami 737, 747, 757, 777 i 787. Poza tym posiadają kilka sztuk Embraera 195LR. China Southern Cargo realizuje loty Boeingami 777F.

Siedziba i zarząd

Siedzibą linii China Southern Airlines jest miejscowość Kanton, zlokalizowana na południu Chin, w prowincji Guangdong. Głównymi lotniskami kompanii są porty lotnicze w Kantonie i w Pekinie. Liniami zarządza spółka China Southern Airlines Co. z Tanem Wangengiem na czele.

Notowania na giełdzie

Akcje China Southern Airlines notowane są na szanghajskiej giełdzie papierów wartościowych. Ich wartość wyceniana jest na 8,37 juanów chińskich. W 2012 roku spółka warta była 99,5 mld juanów, a jej kapitał zakładowy wynosił 39,7 mld juanów.