05.03. Płock (PAP) - Dostawy ropy naftowej do rafinerii PKN Orlen w Płocku i należących do grupy tej spółki czeskich rafinerii w Litvinovie i Kralupach realizowane są na bieżąco. Spółka posiada alternatywne szlaki dostaw surowca - poinformował płocki koncern.
Odpowiadając w środę na pytania PAP, PKN Orlen podkreślił, że posiada opracowane stosowne procedury na wypadek zakłóceń dostaw ropy naftowej, "również w zakresie wykorzystywania zapasów operacyjnych i rezerw strategicznych".
Rzecznik Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych (PERN) Roman Góralski zapewnił, że transport ropy naftowej rurociągiem "Przyjaźń" odbywa się bez żadnych zakłóceń i zgodnie z przyjętym harmonogramem.
PKN Orlen zaznaczył, iż rafineria w Płocku posiada dwa alternatywne szlaki dostaw surowca: rurociąg "Przyjaźń" oraz rurociąg "Pomerania" z Gdańska, które są w stanie w pełni zabezpieczyć potrzeby spółki.
Jak podała spółka, także rafinerie czeskie posiadają alternatywne drogi dostaw ropy naftowej: rafineria w Litvinowie może być zaopatrywana rurociągiem "Przyjaźń" lub TAL-IKL, natomiast rafineria w Kralupach rurociągiem TAL-IKL.
Rafinerie w Litvinowie i Kralupach należą do grupy czeskiego Unipetrolu, w którym od maja 2005 r. PKN Orlen posiada 62,99 proc. akcji. Rurociąg TAL-IKL prowadzi z Włoch do Niemiec, a następnie do Czech.
Odpowiadając na pytanie PAP, dotyczące m.in. oceny reakcji rynku ropy naftowej i paliw w związku z wydarzeniami na Ukrainie, PKN Orlen zaznaczył, iż spółka ta monitoruje na bieżąco rozwój sytuacji. "Należy pamiętać, że ceny paliw kształtowane są przez czynniki makro oraz relacje i notowania rynkowe" - przypomniała spółka.
PKN Orlen podał, że zaopatrzenie PKN Orlen w ropę naftową "odbywa się na bieżąco, zgodnie z obowiązującymi kontraktami". Według spółki w ostatnim kwartale ponad 80 proc. dostaw surowca odbywało się na podstawie umów długoterminowych, a pozostała ilość transportem morskim i rurociągowym w ramach kontraktów spot (doraźnych - PAP).
"Do rafinerii w Kralupach dostawy ropy niskosiarkowej realizowane są na mocy jednorazowych umów typu spot poprzez port Triest, zaś do rafinerii w Litwinowie dostawy rurociągowe rosyjskiej ropy REBCO realizowane są w ramach kontraktu długoterminowego" - poinformował PKN Orlen. Spółka przypomniała, że ze względu na fakt, iż część związana z przetwórstwem ropy naftowej w czeskiej rafinerii Paramo w Pardubicach już nie funkcjonuje, dostawy surowca nie są tam realizowane.
Odnosząc się do struktury dostaw ropy naftowej do PKN Orlen i grupy Unipetrolu, spółka podała, że "w 2013 r. ok. 70 proc. dostaw na tych kierunkach dostarczanych było w ramach umów długoterminowych, zaś ok. 30 proc. w ramach jednorazowych umów typu spot".
PKN Orlen to największy podmiot branży rafineryjno-petrochemicznej w Polsce i jeden z największych w Europie.
Rzecznik PERN poinformował PAP, iż w razie potrzeby spółka ta "jest w stanie zabezpieczyć w pełni transport ropy naftowej z morza" poprzez gdański Naftoport "do obydwu polskich rafinerii oraz takich ilości surowca do rafinerii niemieckich, jakie są przewidziane umowami".
"Warto podkreślić jednak, że PERN świadczy jedynie usługę transportowania i magazynowania ropy naftowej. O miejscu zakupu ropy, czy kierunkach dostaw decydują klienci spółki, czyli głównie rafinerie polskie i niemieckie" - wyjaśnił Góralski.
PERN "Przyjaźń" jest jednoosobową spółką Skarbu Państwa. Firma tłoczy ropę z Rosji (ok. 50 mln ton rocznie) do rafinerii polskich: PKN Orlen i Grupy Lotos oraz do rafinerii niemieckich - PCK Schwedt i Mider Spergau. PERN zarządza siecią ponad 2,6 tys. km rurociągów naftowych i paliwowych oraz bazami magazynowymi o pojemności ok. 3,2 mln metrów sześc.(PAP)
mb/ mki/ mow/ asa/
