Erbud w IV kw. '12 utworzy kilka mln zł rezerwy na naprawy w Modlinie - DI BRE Banku

12.02. Warszawa (PAP) - Erbud w wynikach za czwarty kwartał 2012 r. utworzy kilka mln zł rezerwy na naprawy pasa w Modlinie - napisali analitycy DI BRE Banku.

"W IV kw. 2012 Erbud utworzy kilka mln zł rezerwy na naprawy w Modlinie. Rezerwa łącznie z kaucją podwykonawcy powinna być wystarczająca dla pokrycia kosztów napraw" - napisano w komentarzu.

Spółka poproszona o ustosunkowanie się do tej kwestii, odmówiła komentarza.

Przedstawiciele Erbudu na styczniowej konferencji prasowej oceniali, że problemy związane z kontraktem w Modlinie pozostaną bez wpływu na wyniki finansowe spółki, a wszelkie koszty napraw zostaną pokryte przez podwykonawcę, czeską spółkę DSH. Erbud informował, że ma 6 mln zł kaucji podwykonawcy oraz ubezpieczenie OC do kwoty 5 mln zł. Przedstawiciele spółki podawali na konferencji, że koszty pełnej naprawy pasa startowego w Modlinie wyniosą ok. 4-5 mln zł.

Koszty dotychczas wykonanych przez Erbud prac związanych z usuwaniem uszkodzeń na dwóch progach 08 i 26 pasa startowego w Modlinie wyniosły ok. 450 tys. zł. Koszt docelowego usunięcia usterek na lotnisku zostanie oszacowany po szczegółowym opracowaniu technologii i zatwierdzeniu jej przez inwestora.

Erbud informował w piątkowym komunikacie, że wartość kontraktowa wykonania dwóch progów, w których wystąpiły ubytki, to ok. 10 mln zł netto.

W celu zdiagnozowania przyczyn wystąpienia usterek zarząd Erbudu zlecił opracowanie analizy niezależnej firmie zewnętrznej. Analiza powinna wykazać, co może być przyczyną ubytków i ustalić odpowiedzialność, co pozwoli wyciągnąć konsekwencje finansowe od tego podmiotu.

Wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego 22 grudnia zdecydował o zamknięciu dwóch tzw. progów - o numerach 08 i 26 - czyli betonowych odcinków, po 500 m każdy, na początku i końcu pasa startowego. Droga startowa skróciła się do 1500 m, co spowodowało, że samoloty takie jak Airbus A320 lub Boeing 737 nie mogą wykonywać operacji lotniczych. Rejsy z Modlina zostały przeniesione na inne lotniska, głównie lotnisko Chopina w Warszawie. (PAP)

mto/ gsu/ ana/