Gdynia/ Ok. 100 mln zł na rewitalizację terenów po byłej stoczni

Na terenach o powierzchni ok. 200 ha po zlikwidowanej Stoczni Gdynia SA powstaje nowoczesne centrum przemysłowo-biznesowe pod nazwą Bałtycki Port Nowych Technologii. Prace na tym obszarze prowadzone są od ok. 2,5 roku i maja potrwać do końca 2015 r.

W środę do użytku zostało oddane rondo, które jest nowym wjazdem na tereny stoczniowe w Gdyni. Rondo o średnicy 44 metrów przystosowane do transportu wielkogabarytowych, ciężkich elementów, łączy drogi miejskie z drogami wewnętrznymi na terenie dawnego zakładu. W ramach rewitalizacji Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna sp. z o.o. (PSSE) wyremontowała też drogi wewnętrzne należące do strefy.

Prezes PSSE, Teresa Kamińska powiedziała PAP, że planowana jest dalsza rozbudowa układu drogowego w rejonie byłej stoczni. Kolejne inwestycje, m.in. modernizację ulicy (tzw. serwisówki) biegnącej wzdłuż terenów stoczniowych ma zrealizować miasto. Jak wyjaśniła, "ta inwestycja pozwoli na bezpośrednie połączenie stoczni z Trasą Kwiatkowskiego i tym samym z obwodnicą trójmiejską i autostradą A1". "Wtedy rzeczywiście ten teren postoczniowy zostanie skomunikowany z resztą kraju" - dodała.

Kamińska oceniła, że wszystkie prace rewitalizacyjne na terenach postoczniowych powinny się zakończyć do grudnia 2015 roku. Wcześniej szacowano, że wartość wszystkich inwestycji może wynieść ok. 200 mln zł.

Poinformowała, że w czerwcu przyszłego roku ma być oddany do użytku zmodernizowany budynek biurowy G-321, tzw. Pentagon, w którym będzie Park Konstruktorów. Powstaną tam powierzchnie laboratoryjne i prototypownie, z których będą korzystać firmy innowacyjne, m.in. z branży stoczniowej. Park Konstruktorów jest wspólnym przedsięwzięciem Gdyni i PSSE, która jest właścicielem budynku i terenu.

W planach jest też modernizacja budynku dawnej elektrociepłowni.

Wcześniej PSSE na terenie stoczni przebudowała biurowciec G-330 czyli tzw. Akwarium, zbudowała nowe sieci: wodną i kanalizacyjną, uporządkowała tereny inwestycyjne (np. dzięki wyburzeniu starych budynków), koordynowała budowę nowej sieci energetycznej i ciepłowniczej. Jak podano, wykonano prawie 10 km sieci kanalizacji sanitarnej, wodociągowej i odprowadzania wód opadowych.

Obecnie na terenie byłej Stoczni Gdynia działają firmy związane z gospodarką morską: Crist SA, Energomontaż-Północ Gdynia sp. z o.o., Fast GritBlasting sp. z o.o., Gafako sp. z o.o., HG Solutions sp. z o.o., Hydromega sp. z o.o., Stocznia Remontowa Nauta SA, Vistal Stocznia Remontowa oraz najnowszy inwestor - przetwarzający odpady Elcen sp. z o.o.

6 listopada 2008 r. Komisja Europejska uznała, że udzielona zakładom w Gdyni i Szczecinie przez polski rząd pomoc publiczna jest nielegalna. Zgodnie z planem uzgodnionym z KE, podzielony na części majątek stoczni został wystawiony na sprzedaż, a pracownicy zwolnieni. Części majątku stoczni zostały sprzedane w otwartych, nieograniczonych przetargach, a o wyłonieniu zwycięzcy decydowała najwyższa cena.