Gdynia/ Ok. 100 mln zł na rewitalizację terenów po byłej stoczni
Około100 mln zł wydała już Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna na rewitalizację terenów po byłej Stoczni Gdynia. Celem modernizacji infrastruktury drogowej, energetycznej, wodno-kanalizacyjnej jest przyciągnięcie inwestorów na tereny po zlikwidowanej stoczni.
Na terenach o powierzchni ok. 200 ha po zlikwidowanej Stoczni Gdynia SA powstaje nowoczesne centrum przemysłowo-biznesowe pod nazwą Bałtycki Port Nowych Technologii. Prace na tym obszarze prowadzone są od ok. 2,5 roku i maja potrwać do końca 2015 r.
W środę do użytku zostało oddane rondo, które jest nowym wjazdem na tereny stoczniowe w Gdyni. Rondo o średnicy 44 metrów przystosowane do transportu wielkogabarytowych, ciężkich elementów, łączy drogi miejskie z drogami wewnętrznymi na terenie dawnego zakładu. W ramach rewitalizacji Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna sp. z o.o. (PSSE) wyremontowała też drogi wewnętrzne należące do strefy.
Prezes PSSE, Teresa Kamińska powiedziała PAP, że planowana jest dalsza rozbudowa układu drogowego w rejonie byłej stoczni. Kolejne inwestycje, m.in. modernizację ulicy (tzw. serwisówki) biegnącej wzdłuż terenów stoczniowych ma zrealizować miasto. Jak wyjaśniła, "ta inwestycja pozwoli na bezpośrednie połączenie stoczni z Trasą Kwiatkowskiego i tym samym z obwodnicą trójmiejską i autostradą A1". "Wtedy rzeczywiście ten teren postoczniowy zostanie skomunikowany z resztą kraju" - dodała.
Kamińska oceniła, że wszystkie prace rewitalizacyjne na terenach postoczniowych powinny się zakończyć do grudnia 2015 roku. Wcześniej szacowano, że wartość wszystkich inwestycji może wynieść ok. 200 mln zł.
Poinformowała, że w czerwcu przyszłego roku ma być oddany do użytku zmodernizowany budynek biurowy G-321, tzw. Pentagon, w którym będzie Park Konstruktorów. Powstaną tam powierzchnie laboratoryjne i prototypownie, z których będą korzystać firmy innowacyjne, m.in. z branży stoczniowej. Park Konstruktorów jest wspólnym przedsięwzięciem Gdyni i PSSE, która jest właścicielem budynku i terenu.
W planach jest też modernizacja budynku dawnej elektrociepłowni.
Wcześniej PSSE na terenie stoczni przebudowała biurowciec G-330 czyli tzw. Akwarium, zbudowała nowe sieci: wodną i kanalizacyjną, uporządkowała tereny inwestycyjne (np. dzięki wyburzeniu starych budynków), koordynowała budowę nowej sieci energetycznej i ciepłowniczej. Jak podano, wykonano prawie 10 km sieci kanalizacji sanitarnej, wodociągowej i odprowadzania wód opadowych.
Obecnie na terenie byłej Stoczni Gdynia działają firmy związane z gospodarką morską: Crist SA, Energomontaż-Północ Gdynia sp. z o.o., Fast GritBlasting sp. z o.o., Gafako sp. z o.o., HG Solutions sp. z o.o., Hydromega sp. z o.o., Stocznia Remontowa Nauta SA, Vistal Stocznia Remontowa oraz najnowszy inwestor - przetwarzający odpady Elcen sp. z o.o.
6 listopada 2008 r. Komisja Europejska uznała, że udzielona zakładom w Gdyni i Szczecinie przez polski rząd pomoc publiczna jest nielegalna. Zgodnie z planem uzgodnionym z KE, podzielony na części majątek stoczni został wystawiony na sprzedaż, a pracownicy zwolnieni. Części majątku stoczni zostały sprzedane w otwartych, nieograniczonych przetargach, a o wyłonieniu zwycięzcy decydowała najwyższa cena.