Mapa tańszych stacji paliw. Tu miasta wzięły sprawy w swoje ręce
W niektórych miastach Polski działają stacje paliw prowadzone przez samorządy lub spółki im podległe. Benzyna i olej napędowy są tam często tańsze niż w punktach komercyjnych. "Średnio o 10-20 groszy taniej na litrze" - pisze w odpowiedzi dla WP Finanse Urząd Miasta Stalowej Woli.
W ostatnim czasie głośno było o miejskiej stacji paliw w Chełmie w woj. lubelskim. Punkt działa od roku (został otwarty 16 stycznia 2024 r.), a jego wyjątkowość polega na tym, że można tu zatankować wyraźnie taniej niż na okolicznych stacjach komercyjnych.
Tańsze paliwo dla mieszkańców to jednak drugorzędny powód otwarcia punktu w Chełmie. Główna przyczyna była inna, choć również wiązała się z oszczędnościami.
"Pomysłodawcą wybudowania Miejskiej Stacji Paliw był prezydent Chełma, natomiast głównym powodem jej utworzenia była przede wszystkim kwestia zabezpieczenia potrzeb w zakresie tankowania pojazdów floty samochodowej Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej, czyli spółki komunalnej Miasta Chełm. Przedsiębiorstwo jest również właścicielem obiektu" - pisze w odpowiedzi dla WP Finanse Urząd Miasta Chełma.
Jak wyjaśnia chełmski magistrat, ceny na innych stacjach obciążały budżet spółki, natomiast utworzenie własnej stacji, pomimo poniesionych nakładów inwestycyjnych, zniwelowało koszty w tym zakresie.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
To straszy Polaków na zakupach. "Niech mi pan nawet nic nie mówi"
"Dziś, z perspektywy czasu, widać, że sprawdza się to w 100 proc., ponieważ na stacji paliwo uzupełniają - z korzyścią dla spółki - nie tylko pojazdy MPGK Chełm (które jest nie tylko właścicielem, ale i największym klientem stacji), ale także innych miejskich jednostek" - czytamy w odpowiedzi Urzędu.
Miasta z własnymi stacjami paliw
Własne stacje paliw posiadają także inne miasta w Polsce. Znajdziemy je m.in. w Warszawie, Płocku, Stalowej Woli, Puławach czy Kołobrzegu. Oznaczyliśmy je na poniższej mapie, wraz z rodzajem paliwa, które można na nich zatankować.
Jak wyjaśnia Urząd Miasta Stalowej Woli, budowa miejskiej stacji paliw miała przełamać konkurencję ze strony funkcjonujących w miejscowości komercyjnych stacji benzynowych.
"Flota Miejskiego Zakładu Komunalnego (transport odpadów, oczyszczanie miasta, autobusy komunikacji miejskiej) posiadała własną, wewnętrzną stację paliw dla swoich potrzeb transportowych. Na bazie doświadczeń oraz w ramach rozszerzenia posiadającej koncesji powstał plan inwestycji dla klientów zewnętrznych. Po pięciu miesiącach od rozpoczęcia prac budowlanych, 20 marca 2019 r. otwarta została Miejska Stacja Paliw MZK Sp. z o.o." - podaje Urząd Miasta Stalowej Woli.
Stacja samoobsługowa jest dostępna zarówno dla klientów indywidualnych, jak i dla firm, które podpiszą z nami umowę w tym zakresie. Stacja Paliw MZK wyposażona jest w sześć dystrybutorów, przy których tankować można benzynę bezołowiową Pb 95, olej napędowy i płyn AdBlue do oczyszczania spalin, a także dystrybutorowy płyn do spryskiwaczy - dodaje stalowowolski magistrat.
W Płocku natomiast stacja paliw oficjalnie należy do podlegającej miastu spółki komunikacyjnej. Punkt uruchomiono w listopadzie 1961 r. jako miejsce obsługujące autobusy i inne pojazdy należące do taboru Komunikacji Miejskiej. W latach 2005-2006 została zmodernizowana i oddana do użytku dla klientów zewnętrznych.
Kilkadziesiąt groszy taniej na litrze
Zapytaliśmy, na jakie oszczędności przy dystrybutorach mogą liczyć kierowcy tankujący na miejskich stacjach paliw.
"Miejska Stacja Paliw jest samoobsługowa i cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem. Jej powstanie doprowadziło do stabilizacji cen na lokalnym rynku paliw, a przeciętnie, tankując na niej, można zaoszczędzić od kilkunastu do kilkudziesięciu groszy (w zależności od rodzaju paliwa i aktualnych cen)" - podaje Urząd Miasta Chełma.
"Benzynę 95 i olej napędowy można tu zakupić średnio o 10-20 groszy taniej na litrze, niż u konkurencji. Cena taka możliwa jest dzięki korzystnym stawkom uzyskanym w postępowaniu przetargowym z PKN Orlen. System bezobsługowy stacji generuje dużo mniejsze koszty osobowe, które również przekładają się na finalną cenę paliwa" - wyjaśnia stalowowolski magistrat.
W Płocku natomiast 9 stycznia 2025 r. na miejskiej stacji można było zatankować diesla aż o 43 grosze taniej, niż na pobliskich placówkach Orlen i Circle K. Co ciekawe, działalność komunalnych punktów sprzedaży paliw opłaca się nie tylko mieszkańcom, lecz także samym miastom.
Z informacji przekazanych przez prezesa MPGK Chełm Jakuba Oleszczuka wynika, że Spółka na pewno zakończy rok zyskiem na działalności związanej z funkcjonowaniem Miejskiej Stacji Paliw. Ten jest obecnie zatwierdzany przez biegłego rewidenta, dlatego na szczegóły trzeba jeszcze chwilę poczekać. Planuje się, by zysk docelowo został przeznaczony na szybszą spłatę kredytu inwestycyjnego zaciągniętego na budowę stacji przez Spółkę - czytamy w odpowiedzi Urzędu Miasta Chełma.
Kiedy pytamy o to, ile dokładnie zarabiają miasta na działalności własnych stacji paliw, urzędnicy stają się bardziej powściągliwi w odpowiedziach.
"Spółka uzyskuje dochody ze stacji paliw, stacja jest rentowna" - odpowiada zdawkowo Urząd Miasta w Puławach.
Kamil Rakosza-Napieraj, dziennikarz i wydawca WP Finanse i money.pl
