Massel: w PKP PLK trwa kontrola ws. niegospodarności

Massel był pytany przez posłów Ruchu Palikota o nieprawidłowości w funkcjonowaniu spółki PKP PLK, w tym o przypadki niegospodarności.

Jerzy Borkowski (RP) pytał, kto w ministerstwie transportu monitoruje i sprawuje nadzór nad biurami kontroli i audytu, które działają w spółkach PKP. Przypomniał, że - według informacji prasowych - w spółce mogło dojść do poważnych nadużyć finansowych, chodzi m.in. o zakup oprogramowania firmy Microsoft o wartości ponad 31 mln zł. Umowa zakłada zakup trzyletnich licencji na oprogramowanie do 6 tys. komputerów. - Przeważająca większość tych komputerów ma przestarzały system operacyjny Windows XP, z którym nie współpracują programy z (kupionym - PAP) pakietem - mówił.

Wiceminister transportu poinformował, że na polecenie prezesa PKP PLK wszczęto kontrole w biurze informatyki i centrali spółki oraz w innych jednostkach organizacyjnych, w związku właśnie z informacjami dotyczącymi nieprawidłowości przy zakupie sprzętu, usług i systemów informatycznych. - Te kontrole są prowadzone przez powołane do tego celu Biuro Kontroli i Audytu Wewnętrznego PKP PLK. Przedmiotem kontroli jest sprawdzenie zgodności zrealizowanych i realizowanych postępowań przetargowych z planem zamówień publicznych - mówił.

Według niego "kontrola da też odpowiedź m.in. na pytanie, czy faktycznie miał miejsce zakup przez PKP PLK nieużytkowanych programów Microsoft". - Jeśli tak, to kiedy i za jaką kwotę oraz jakie było źródło finansowania - powiedział.

Dodał, że wstępne ustalenia z kontroli zostaną "poczynione do końca czerwca".

- Wyniki kontroli zostaną udostępnione Wysokiej Izbie i nic tutaj nie będzie zamiatane pod dywan - podkreślił.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zarządza polską siecią linii kolejowych. Firma utrzymuje infrastrukturę kolejową i udostępnia ją przewoźnikom, modernizuje linie, opracowuje rozkłady jazdy pociągów, prowadzi ruch pociągów i infrastrukturę. W gestii PKP PLK jest ponad 19 tys. km linii kolejowych. Rok 2011 spółka zamknęła ze stratą ok. 600 mln zł. W 2010 r. strata PKP PLK wyniosła 443,8 mln zł, a w 2009 r. przekroczyła 351 mln zł.