MIR: rząd może przyjąć kontrakty dla trzech województw w trybie obiegowym

Kontrakty Terytorialne określają przedsięwzięcia istotne dla rozwoju kraju oraz województw. Przy ich realizacji mają współpracować rząd i samorządy. Dokumenty mają obowiązywać do 2023 roku; będą finansowane głównie z unijnych programów operacyjnych na lata 2014-2020, a także z budżetu województw.

Minister infrastruktury i rozwoju poinformowała, że na piątek zaplanowano podpisanie kontraktów z zarządami województw: opolskiego, dolnośląskiego, świętokrzyskiego, warmińsko-mazurskiego, łódzkiego, wielkopolskiego, lubuskiego i małopolskiego. Wcześniej takie kontrakty podpisały już woj. kujawsko-pomorskie, małopolskie, śląskie i podlaskie. Przed podpisaniem kontraktów z marszałkami, rząd formalnie je zatwierdza.

Wasiak przyznała, że MIR jest w stałym kontakcie z urzędami marszałkowskimi tych województw, których kontrakty są jeszcze uzgadniane. "Zależy nam na tym, by zamknąć ten etap negocjacji ze wszystkimi samorządami" - zaznaczyła.

Mazowieckie zaproponowało w kontrakcie inwestycje na ponad 56 mld zł. Zgłoszone przedsięwzięcia to m.in. budowa 11 stacji metra za ok. 8 mld zł, obwodnicy śródmiejskiej za blisko 1 mld zł czy nowych odcinków sieci tramwajowych.

Samorząd woj. mazowieckiego chce ponadto, by kontrakt uwzględnił finansowanie z rządowej puli środków unijnych trzech inwestycji. Pierwsza dotyczy budowy Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, kolejne - inwestycji transportowych, czyli modernizacji trasy kolejowej Płock-Kutno oraz Modlin-Płock.

Szefowa resortu poinformowała, że te dwa projekty znajdą się na liście warunkowej.