9z17
8. miejsce - Most pod Kwidzynem
Rozpiętość najdłuższego przęsła: 204 m
Długość całkowita: 1867,2 m
Rodzaj konstrukcji: podwieszony
Materiał konstrukcji: 3 pylony - beton
Rok oddania do użytku: w budowie do 2012
Budowany właśnie most pod Kwidzynem ma połączyć drogę krajową nr 55 z trasą nr 91, później z autostradą A1. W miejscu budowy funkcjonowała dotąd przeprawa promowa, z której można było korzystać od wiosny do jesieni.
Realizacją projektu, który w przyszłym roku ma zostać oddany do użytku zajmuje się polsko hiszpańskie konsorcjum Budimex i Ferrovial Agroman. Budowa mostu wraz z drogami dojazdowymi o łącznej długości niemal 12 km będzie kosztować 250 mln złotych. Inwestycje finansuje Krajowy Fundusz Drogowy.