PKP: Umowa z Immofinanz ws. Warszawy Głównej może być zawarta do końca roku

"Prowadzimy rozmowy i liczymy, że do końca roku uda się sfinalizować umowę z Immofinanz. Pozwoli to na rozpoczęcie procedury pozyskiwania pozwoleń na realizację tego projektu" - powiedział ISBnews Bator podczas Property Forum 2015.

Zaznaczył, że PKP ma do osiągnięcia dwa zasadnicze cele na tym projekcie: chce zarobić na gruncie, "zachowując rozsądek urbanistyki" tej lokalizacji, gdyż jego wizerunek będzie bardzo istotny dla stolicy, jak również przystanek Warszawa Główna będzie "uzupełnieniem infrastruktury kolejowej".

"Potrzeba tego przystanku wynika ze studium wykonalności warszawskiego węzła kolejowego. Przepustowość linii średnicowej będzie ograniczona przy rosnącym ruchu. Warszawa Główna będzie więc uzupełnieniem infrastruktury kolejowej w Warszawie i dodatkowo będzie generować ruch dla inwestycji deweloperskiej" - wskazał wiceprezes PKP.

Projekt zagospodarowania terenu dawnego dworca Warszawa Główna o powierzchni rzędu 10 ha jest szacowany na łącznie ok. 700 mln euro i obejmie 150 tys. m2 powierzchni komercyjnej, biurowej i mieszkalnej. Wcześniej podawano, że przewidywany termin rozpoczęcia inwestycji to 2017/2018.

W projekcie przewidziano m.in. 450 lokali mieszkalnych, 200 lokali komercyjnych, 81 tys. m2 powierzchni biurowej. Wkład PKP to szacunkowo 400-500 mln zł.

PKP S.A. to właściciel i zarządca istotnej części infrastruktury dworcowej i kolejowej w Polsce. Spółka zarządza ok. 2300 dworcami. Ponadto należy do niej blisko 30 tys. mieszkań i 100 tys. działek nieruchomościowych, z czego ok. 10 tys. ma potencjał komercyjny lub jest przeznaczona na sprzedaż.

Sebastian Gawłowski

(ISBnews)