Jak powiedział PAP odpowiedzialny za przygotowanie wniosku Jerzy Chalicki z WSK Rzeszów, celem projektu jest zbudowanie silnego zaplecza konstrukcyjno-badawczo-rozwojowego dla WSK oraz firm przemysłu lotniczego skupionych w "Dolinie Lotniczej".
- Dużym atutem istnienia centrum jest bezpośrednie powiązanie i bazowanie na zapleczu produkcyjnym WSK PZL-Rzeszów - dodał Chalicki.
Zdaniem dyrektora stowarzyszenia "Dolina Lotnicza" Andrzeja Rybki, dzięki nowym konstrukcjom, które powstaną w centrum, konieczne będzie przesunięcie części produkcji WSK - wraz z zaawansowaną technologią - do zewnętrznych firm skupionych w "Dolinie Lotniczej".
- Przyczyni się to do zwiększenia liczby miejsc pracy w regionie oraz poprawi dostęp tych firm do najnowszej technologii i myśli technicznej - dodał Rybka.
W opinii rzecznika WSK Rzeszów Andrzeja Czarneckiego, po okresie intensywnej modernizacji firma osiągnęła światowy poziom w zakresie zdolności produkcyjnych i najnowszych technik organizacji produkcji.
- Ale konkurencja jest na tym rynku spora i jedyną metodą utrzymania naszej pozycji jest osiągniecie zdolności projektowania, badań i rozwoju napędów lotniczych. Dzięki centrum będzie to możliwe - uważa Czarnecki.
Głównym obszarem działalności centrum będą badania skupiające się na problemach konstrukcyjno-technologicznych oraz opracowywaniu nowych, innowacyjnych technologii, rozwiązań konstrukcyjnych oraz kompletnych lotniczych silników turbinowych i przekładni silnikowo-śmigłowcowych. W ramach projektu zaplanowano m.in. wybudowanie nowego budynku na potrzeby biura konstrukcyjnego oraz remont i adaptację obiektów z przeznaczeniem na stanowiska badawcze i laboratorium.
Władze WSK chcą również - poprzez centrum - zacieśnić współpracę z utworzonym przy Politechnice Rzeszowskiej Laboratorium Badań Materiałów dla Przemysłu Lotniczego oraz krajowymi ośrodkami badawczymi skupionymi w Centrum Zaawansowanych Technologii "AERONET - Dolina Lotnicza".
Realizacja projektu rozpocznie się w drugiej połowie przyszłego roku, zakończenie planowane jest na rok 2014.
Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL Rzeszów" powstała w 1938 r. Zatrudnia niespełna 4 tys. osób. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją komponentów lotniczych i kompletnych jednostek napędowych, m.in. do samolotu F16. W 2002 roku firma United Technologies Holdings kupiła spółkę. WSK jest członkiem "Doliny Lotniczej", zrzeszającej ponad 60 firm specjalizujących się w przemyśle lotniczym, które zatrudniają ok. 20 tys. osób.
