Strabag i Heilit+Woerner z najtańszą ofertą na obwodnicę Kościerzyny, 165 mln zł

Druga najtańsza oferta należała do spółki Skanska (167,47 mln zł), a trzecia - do Bilfinger Infrastructure (177,54 mln zł). Ofertę złożył również Budimex (180,34 mln zł).

Cena ma wagę 90% przy wyborze najkorzystniejszej oferty. Pozostałe kryteria to termin wykonania i gwarancja jakości (waga po 5%) jednak prawie wszyscy oferenci zaproponowali odpowiednio 30 miesięcy i 10 lat. Jedynie najdroższa firma (PUT Intercor; 244,83 mln zł) zadeklarowała 30 miesięcy i 5 lat.

Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację inwestycji 224,90 mln zł brutto.

Obwodnica Kościerzyny w ciągu drogi krajowej nr 20 będzie drogą o przekroju 2+1 pasowym (z rezerwą pod 2+2) i wyprowadzi ruchu tranzytowy z zatłoczonego centrum miasta. Trasa o długości 7,6 km ominie miasto od południa. Powstaną także cztery węzły drogowe, łączące główną arterię z drogami niższych kategorii. Zakończenie budowy i oddanie drogi do ruchu planuje się w połowie 2017 roku.

(ISBnews)