Fiat (strona 5 z 9)

We Włoszech rozpoczęło się "polowanie na skarby" Muammara Kadafiego - ogłosił w poniedziałek szef dyplomacji Franco Frattini. W telewizji RAI wyjaśnił, że włoski bank centralny i ministerstwo skarbu prowadzą operację, by zamrozić i zablokować dobra libijskiego przywódcy.

Czy były masowe uszkodzenia aut w fabryce w ciągu jednej doby? Kto i dlaczego miałby to robić? - zastanawia się "Rzeczpospolita".

54 proc. załogi zakładu Fiata Mirafiori w Turynie poparło w referendum porozumienie o zasadach reorganizacji pracy. Od aprobaty dla tych planów koncern uzależnił modernizację fabryki; nakłady inwestycji mają wynieść miliard euro.

Burzę we Włoszech wywołały słowa premiera Silvio Berlusconiego, który wyraził opinię, że firmy będą miały powód, by przenosić produkcję do innych krajów, jeśli robotnicy Fiata z fabryki w Turynie odrzucą porozumienie w sprawie zasad produkcji nowych aut.

Ostra wymiana zdań poprzedziła czwartkowe referendum w turyńskiej fabryce Fiata, Mirafiori, na temat jej przyszłości. Szefowa lewicowej centrali związkowej Susanna Camusso zarzuciła we wtorek dyrektorowi generalnemu firmy Sergio Marchionne, że "każdego dnia obraża" Włochy. Marchionne odpowiedział, że chce tylko zmian i niezbędnej odnowy zakładu.

Blisko 460 tys. samochodów wyprodukowała od początku roku do końca października tyska fabryka Fiata. Zakład planuje zamknięcie roku produkcją przekraczającą pół miliona samochodów - prognozuje spółka Fiat Auto Poland (FAP).

Dyrektor generalny Fiata Sergio Marchionne z wielkim uznaniem wypowiedział się w niedzielę o fabryce koncernu w Tychach. Słowom zachwytu nad fabryką w Polsce towarzyszyła w wywiadzie telewizyjnym frontalna krytyka włoskich zakładów firmy. Wywiad ten wywołał burzę.

Od piątku, na kolejnych siedem dni roboczych, tyska fabryka Fiata wstrzyma produkcję samochodów. Pracownicy wykorzystają w tym czasie urlopy lub otrzymają tzw. postojowe. Powodem zawieszenia produkcji jest spadek zamówień na auta z rynku europejskiego.

Koncern Fiat ostrzegł we wtorek, że jego strategiczny projekt Fabbrica Italia, przewidujący 20 miliardów euro inwestycji we włoskie fabryki samochodów, nie zostanie zrealizowany bez "zaangażowania organizacji związkowych i odpowiedzialności z ich strony".

Zgromadzenie akcjonariuszy Fiata zaaprobowało w czwartek plan oddzielenia motoryzacyjnej części koncernu od pozostałej jego aktywności. W rezultacie powstaną dwie firmy: Fiat Group Automobiles i Fiat Industrial.

Tyska fabryka Fiata, gdzie na zlecenie koncernu Forda produkowany jest także ford ka, na siedem najbliższych tygodni znacząco ograniczy produkcję tego modelu. Ponad 700 pracowników fabryki będzie w tym czasie na tzw. postojowym, otrzymując 85 proc. pensji.

Na przełomie sierpnia i września przygotowania do produkcji nowej lancii ypsilon w fabryce Fiata w Tychach wkroczyły w końcową fazę. Wkrótce z linii produkcyjnej zjadą pierwsze, próbne egzemplarze tego modelu. Seryjna produkcja ma ruszyć w pierwszym kwartale 2011 r.

Podczas nadzwyczajnego spotkania z przedstawicielami włoskiego rządu i związków zawodowych dyrekcja Fiata potwierdziła swe zaangażowanie na rzecz realizacji planu pod nazwą Fabbrica Italia, przewidującego zwiększenie produkcji we włoskich zakładach koncernu.

Nową wersję Pandy produkować będzie pod Neapolem nie Fiat, lecz FIP. Turyński koncern powołał w tym celu nową spółkę: Fabbrica Italia Pomigliano - od nazwy miejscowości, gdzie znajduje się fabryka, która przejmie po Tychach produkcję popularnego samochodu.

O blisko 8 proc. wzrosła w pierwszym półroczu 2010 r. produkcja samochodów w tyskiej fabryce Fiata, w odniesieniu do tego samego okresu zeszłego roku. Z linii produkcyjnych zjechała rekordowa liczba blisko 322,5 tys. aut, prawie 23,5 tys. więcej niż przed rokiem.

Pomoc publiczna dla Fiat Auto Poland (FAP), w związku z uruchomieniem w Tychach produkcji nowej lancii ypsilon, może wynieść 39 mln zł. Wsparcie będzie miało formę programu wieloletniego w postaci dotacji z budżetu państwa - podał resort gospodarki.

Międzyresortowy zespół do spraw inwestycji zagranicznych rekomendował we wtorek rozpoczęcie prac nad wieloletnim programem wsparcia, związanym z uruchomieniem w fabryce Fiata w Tychach produkcji nowej lancii ypsilon - podał resort gospodarki.