autostrady(strona 3/9)

KIO uwzględniła niektóre zastrzeżenia dotyczące przetargu na A4. To jednak nie kończy sądowej batalii - informuje "Puls Biznesu".

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła w piątek przetarg na dokończenie po konsorcjum Polimex odcinka autostrady A4 Rzeszów-Jarosław - poinformował PAP rzecznik GDDKiA Jan Krynicki.

Polska wyda nawet ponad 40 mld zł z własnych środków w ciągu najbliższych 5-6 lat na budowę dróg. Do tego dojdzie ponad 11 mld euro, czyli ok. 45 mld zł ze środków unijnych. Dokończone zostaną przede wszystkim autostrady i drogi ekspresowe, szczególnie te wpisane do unijnej sieci TEN-T.

GDDKiA jest przygotowana, aby do połowy lutego ogłosić przetargi na niedokończone odcinki autostrad A1 i A4, które wcześniej budowały konsorcja z udziałem Polimeksu - zapowiedziała wicepremier, minister infrastruktury i rozwoju Elżbieta Bieńkowska.

Ponad miliard złotych dla podwykonawców drogowych inwestycji. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapłaciła oszukanym przez głównych wykonawców - donosi "Dziennik Gazeta Prawna".

Wzrosły szanse na przeforsowanie przez premiera Bawarii Horsta Seehofera kontrowersyjnego projektu wprowadzenia opłaty za korzystanie z niemieckich autostrad dla kierowców samochodów osobowych z zagranicy. KE uznała pomysł za dopuszczalny.

Już tylko pięć krajów UE ma dłuższą sieć autostrad i dróg ekspresowych niż my. Niedługo przegonimy też Brytyjczyków. A jeszcze w 2008 r. w Polsce było tylko kilkaset kilometrów tras szybkiego ruchu - pisze "Rzeczpospolita".

Do końca tego roku sieć płatnych dróg, objętych system viatoll, zwiększy się w Polsce o kolejne ok. 460 km. Do płatnych tras dołączą m.in. fragmenty autostrad A1, A2 oraz A4. Po rozszerzeniu sieć dróg objętych e-mytem wyniesie prawie 2,7 tys. km.

Według Europejskiego Trybunału Obrachunkowego w krajach UE wydano 3 miliardy euro, czyli około 12 mld zł, na niepotrzebne autostrady - podał brytyjski "The Telegraph".

Wiosną ruszy odcinkowy pomiar prędkości, nowa broń w walce ze zbyt szybkimi kierowcami - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Resort transportu chce zmienić prawo, by wprowadzić wspólny system opłat obowiązujących na wszystkich autostradach - pisze "Puls Biznesu".

Proponując wprowadzenie myta dla kierowców samochodów osobowych z zagranicy za korzystanie z autostrad w Niemczech, szef bawarskiej CSU Horst Seehofer wywołał spór w szeregach koalicji rządowej Angeli Merkel. Koalicjanci - CDU i FDP - są opłatom przeciwni.

Budowa dróg w Polsce jest droższa niż w Niemczech. Unijni audytorzy zarzucają nam marnotrawstwo - informuje "Rzeczpospolita". Resort transportu podkreśla jednak, że raport, na podstawie którego gazeta wyciąga takie wnioski, dotyczy kilku zakończonych w 2009 r. inwestycji, a GDDKiA już wdrożyła zmiany mające na celu redukcję kosztów.

Do tej pory za fundusze unijne powstało w Polsce 171 tys. 559 projektów. O miano najdroższego rywalizują dwa - II linia metra w Warszawie i odcinek autostrady A1 z Pyrzowic do Sośnicy na Śląsku, podaje "Gazeta Wyborcza".

Projekt nowelizacji ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym przygotowali posłowie PSL - informuje "Rzeczpospolita".

Kierowcy, którzy po 6 marca mieli wypadek na A2, mogą domagać się odszkodowań, bo trasa powinna być zamknięta - donosi "Dziennik Gazeta Prawna".