autostrady(strona 4/9)

Projekt nowelizacji ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym przygotowali posłowie PSL - informuje "Rzeczpospolita".

Kierowcy, którzy po 6 marca mieli wypadek na A2, mogą domagać się odszkodowań, bo trasa powinna być zamknięta - donosi "Dziennik Gazeta Prawna".

Inspekcja Transportu Drogowego poluje na kierowców większych osobówek i minivanów, którzy również muszą płacić e-myto, a często tego nie robią. W grę wchodzą olbrzymie pieniądze - pisze "Rzeczpospolita".

Polskie firmy przestają startować w przetargach na budowę dróg. Mają problemy ze zdobyciem kapitału - alarmuje "Rzeczpospolita".

Komisja Europejska potwierdziła unijny wkład dla trzech inwestycji dotyczących budowy dróg ekspresowych i krajowych finansowanych z programu Infrastruktura i Środowisko - poinformował w piątek resort rozwoju regionalnego. Chodzi o S6, S8 i drogę nr 16.

Podpisane nawet kilkanaście lat temu umowy utrudniają wprowadzenie jednolitego e-myta na autostradach koncesyjnych. Jak mówi Lech Witecki, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, problem tkwi w tym, że umowy podpisywano jeszcze zanim system viaTOLL został zaplanowany. W Polsce jest około 466 km autostrad zarządzanych przez prywatne firmy.

Rząd wkrótce rozpocznie wybór wykonawców dróg z dotacji UE na lata 2014-2020. Przetargi mają nie być ogłaszane naraz, ale sukcesywnie i tak, by nie było przerw w realizacji prac między jedną a drugą budową - pisze "Rzeczpospolita".

Albo obwodnice, albo bunt. Prezydenci miast, w których Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zrezygnowała z inwestycji, tracą cierpliwość. Włodarze sięgają po takie metody, jak wyrzucanie tranzytu z miast, inwestycyjny szantaż, blokowanie dróg oraz pozwy przeciwko Skarbowi Państwa - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".

Według raportu Światowego Forum Ekonomicznego gorsze niż polskie drogi są tylko w ośmiu krajach. Nasz kolej jest na 74. miejscu na 123 sklasyfikowane państwa. To jednak nie twarde dane, ale subiektywna opinia mieszkańców poszczególnych krajów.

W nowej perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020 pieniądze z Brukseli przeznaczone zostaną przede wszystkim na dokończenie budowy ciągu dróg ekspresowych i autostrad - poinformował minister transportu Sławomir Nowak. Chodzi m.in. o połączenia Warszawa-Lublin.

Za półtora miesiąca system płatnych dróg poszerzy się o blisko 140 km. 12 stycznia viaTOLL obejmie m.in. dwa odcinki autostrady A1 i trzy fragmenty drogi ekspresowej S8. Kolejne 160 km zostanie włączonych do systemu 30 marca – viaTOLL będzie obejmował wówczas 2 190 km dróg krajowych i autostrad. Docelowo, do 2018 ma być ich trzy razy więcej.

Przez 16 miesięcy działalności system poboru opłat za korzystanie z dróg viaToll uzyskał 1,2 mld zł wpływów - poinformowano na środowej konferencji prasowej. System obejmuje obecnie 1900 kilometrów dróg, a w pierwszym kwartale 2013 r. powiększy się o kolejne 325 km.

Węzeł drogowy w Wiskitkach już otwarty. Dzięki niemu podróżni mogą zjechać z autostrady A2 w stronę Żyrardowa, Grójca i Sochaczewa. To największy węzeł drogowy między Warszawą a Łodzią.

Rząd Pedra Passosa Coelho obniżył ceny za korzystanie z siedmiu portugalskich autostrad tzw. Scut, które niegdyś były bezpłatne. Wprowadzenie opłat w 2010 i 2011 r. spowodowało wielką falę krytyki i akty wandalizmu. Teraz przejazd będzie tańszy o 15 proc.

Za rok na wszystkich polskich autostradach może zostać wprowadzony system płatności elektronicznych. Dzięki temu nie trzeba będzie stać na bramkach - donosi "Dziennik Gazeta Prawna".

ViaToll czyli elektroniczny system poboru opłat od aut cięższych niż 3,5 tony funkcjonuje już na 1,9 tys. km polskich dróg. Niebawem rozszerzy się o dalsze 300 km - informuje "Puls Biznesu".

Budowa autostrad i stadionów na Euro 2012 miała być kołem zamachowym polskiej gospodarki. Dla niektórych firm stała się kamieniem u szyi. PBG i Polimex ujawniły właśnie gigantyczne straty - czytamy w "Gazecie Wyborczej".

W ciągu najbliższych trzech miesięcy polska sieć drogowa wzbogaci się o 271 kilometrów nowych dróg szybkiego ruchu, w tym o 101 kilometrów nowych autostrad - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała z wykonawcą kontrakt na budowę odcinka autostrady A4 między Tarnowem a Dębicą - poinformowała w środę rzeczniczka Urszula Nelken. Jak dodała, procedura wyboru nowego wykonawcy rozpocznie się niezwłocznie.