drogi (strona 27 z 29)

16 mld złotych. Tyle pieniędzy ma wpłynąć do Krajowego Funduszu Drogowego dzięki emisji obligacji gwarantowanych przez rząd.

...

Resort infrastruktury chce zrealizować w możliwie najkrótszym czasie jak najwięcej inwestycji z rządowego programu budowy dróg krajowych i autostrad na lata 2008-2012 - powiedziała w Sejmie wiceminister infrastruktury Patrycja Wolińska-Bartkiewicz.

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk, dyrektor generalny Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Lech Witecki oraz prezes Autostrady Wielkopolska Andrzej Patalas w czwartek wmurowali w Bolesławicach (wielkopolskie) akt erekcyjny, rozpoczynający budowę odcinka autostrady A2 pomiędzy Nowym Tomyślem a Świeckiem. Do końca 2011 roku ma zostać oddane do użytku 106 kilometrów tej trasy.

W ekspresowym tempie podczas jednego posiedzenia Sejmu ma zostać przyjęta ustawa o emisji drogowych obligacji i włączeniu w ich organizację banku centralnego.

Platforma Obywatelska w ekspresowym tempie chce znowelizować ustawę o Krajowym Funduszu Drogowym. - pisze "Gazeta Wyborcza". Dodaje, że bez tego może być problem ze sprzedażą obligacji, które mają zapewnić pieniądze na drogi.

Ponad 20 mld złotych mogą wynieść tegoroczne wydatki na inwestycje drogowe. Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk powiedział w Lublińcu (śląskie), że przekroczenie w tym roku progu tej sumy jest realne i będzie obrazować skalę przyspieszenia inwestycji.

Remonty dróg nie są koordynowane, co powoduje, że prace drogowe są długotrwałe i uciążliwe - alarmuje Najwyższa Izba Kontroli.

Przebudowa stołecznego skrzyżowania Al. Jerozolimskich z ul. Łopuszańską uzyskała najwyższą pozycję na liście 13 projektów drogowych do dofinansowania z unijnego Funduszy Spójności, informuje "Życie Warszawy". Stolica dostanie na ten cel z Brukseli 168 mln zł. To 85% kosztów projektu, budowy i wykupu gruntów.

...

...

Szansa na nowe drogi w ciągu dwóch lat nie jest stracona - twierdzą eksperci Centrum im. Adama Smitha.

Nawet 18 mld zł może wpłynąć w tym roku do Krajowego Funduszu Drogowego.

Jeśli minister infrastruktury Cezary Grabarczyk nie rozstrzygnie kwestii finansowania i rozpoczęcia robót na dwóch kluczowych odcinkach autostrady A2, będzie musiał pożegnać się ze stanowiskiem - zapowiedział premier Donald Tusk.

Oferty na budowę dróg są nawet o ok. 40% niższe od kosztorysów. To efekt spadku cen materiałów i większej konkurencji - informuje "Rzeczpospolita".

Już w przyszłym miesiącu Europejski Bank Inwestycyjny może przekazać Polsce 7 miliardów złotych na nowe inwestycje drogowe - dowiedziała się "Rzeczpospolita". Pożyczka, która trafi do Krajowego Funduszu Drogowego, pomoże w budowie między innymi 90 kilometrów autostrady A2 z Łodzi do Warszawy oraz 50 kilometrów A4 do granicy z Niemcami.

480 mln euro będzie mógł wydać Bank Gospodarstwa Krajowego na inwestycje drogowe. Pieniądze będą pochodzić z Europejskiego Banku Inwestycyjnego - podało Centrum Informacyjne Rządu.

"Rzeczpospolita" policzyła, że w tym roku ruszą prace na około tysiącu sześciuset kilometrach dróg wojewódzkich. Na ich modernizację i budowę marszałkowie chcą wydać rekordowe 2 miliardy 600 mln złotych. Kolejne 750 mln. pójdzie na bieżące utrzymanie tras, oraz na drobne remonty.

Budowa dróg krajowych będzie finansowana z Krajowego Funduszu Drogowego - zadecydował w piątek Sejm.

Parlament Europejski zatwierdził w czwartek pakiet przepisów w sprawie dalszej liberalizacji transportu drogowego w UE, w tym zasad świadczenia usług przez przewoźników z innego kraju. Dopuszczono m.in. możliwość pracy kierowców autokarów bez przerwy przez 12 dni.

Czy inwestycje infrastrukturalne, szczególnie drogowe, są w stanie zapełnić lukę w budownictwie kubaturowym, przeżywającym zastój? Czy pomogą całej branży wyjść obronną ręką z kryzysu gospodarczego? Odpowiedzi na te pytania zależą głównie od tego, jak duży jest tort do podziału.

Ostateczna decyzja dotycząca finansowania przez Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) budowy autostrady A2 na odcinku Świecko - Nowy Tomyśl powinna zapaść wkrótce - powiedziała wiceprezes EBI Marta Gajęcka.

Projekt gigantycznego węzła drogowego pod Strykowem, łączącego ze sobą autostrady A1 i A2, jest już gotowy. Na złożenie pełnej dokumentacji inwestycji wykonawcy mają czas do maja.

Dotrzymanie terminu oddania do użytku drogi omijającej Augustów w jej nowym przebiegu będzie trudne. Na przeszkodzie mogą stanąć protesty i skargi.

Osoby, które na potrzeby inwestycji drogowych, zostaną pozbawione działek w rodzinnych ogrodach działkowych, otrzymają grunty zastępcze na ich odtworzenie - zakłada znowelizowana przez Sejm ustawa upraszczająca procedury związane z budową dróg w Polsce.