kolej(strona 11/38)

...

Oprócz gigantycznego majątku kolej ma też 4,5 mld zł długu. Celem PKP SA jest wyciśnięcie maksymalnych przychodów ze swojego majątku, ale także unowocześnienie infrastruktury, np. dworców - informuje "Gazeta Wyborcza".

Rozwiązania proponowane przez Komisję Europejską w tzw. czwartym pakiecie kolejowym mogą niekorzystnie wpłynąć na polski rynek, a ich przyjęcie może rodzić obawy co do dalszego istnienia niektórych przewoźników - uważa wiceminister transportu Andrzej Massel.

Wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski wydał decyzje lokalizacyjne dla linii kolejowej Warszawa - Łódź na odcinku Warszawa Zachodnia - Skierniewice i pozwolenie na budowę przystanku Warszawa Ursus Niedźwiadek - poinformowała rzeczniczka wojewody Ivetta Biały.

Czeski prywatny przewoźnik kolejowy Leo Express złożył wniosek do PKP PLK o przydział tras na nowy rozkład jazdy. Czesi nie mają jednak własnej licencji i liczą na pomoc strategicznego partnera z Polski.

Rozpoczęły się testy pierwszych dwóch wagonów szybkich pociągów produkowanych przez Alstom dla PKP Intercity - poinformowała PAP dyrektor ds. komunikacji Alstom w Polsce Dorota Januszkiewicz. Pierwszy pociąg Pendolino ma trafić do Polski na początku sierpnia.

W Kolejach Śląskich do niedawna było 22 dyrektorów. Jest ich teraz mniej, ale łacznie z zarządem nadal stanowiska dyrektorskie sprawuje 20 osób! Ich pensja wynosi nawet 9 tys. zł. Prezesi spółki zarabiają nawet 16 tys. zł!

Nareszcie! Na kolei może pojawić się prawdziwa konkurencja. I to międzynarodowa. O polskich pasażerów zamierza powalczyć z PKP czeski przewoźnik - LEO Express.

Urząd Transportu Kolejowego zawiesił 2 kwietnia licencję samorządowej spółce Koleje Śląskie, wydając w jej miejsce półroczną licencję tymczasową. Powodem decyzji UTK jest sytuacja finansowa przewoźnika. Jeśli Koleje Śląskie wdrożą działania naprawcze, odzyskają licencję.

Ok. 189,5 tys. zł kary nałożył Urząd Transportu Kolejowego na Koleje Śląskie - poinformował w poniedziałek UTK. Urząd stwierdził, że przewoźnik niewłaściwie znakował część swoich pociągów, co potęgowało chaos na śląskich torach w grudniu ub.r.

W Kolejach Śląskich były duże pieniądze. Nikt nie kontrolował finansów. Prezesi zarabiali krocie, powoływano niepotrzebne spółki i przyjmowano znajomych. Marnowano publiczne pieniądze i nikt tym się nie przejmował.

„Rynek Kolejowy” dotarł do nowego taryfikatora kar dla pracowników spółki PKP Intercity. Ma być wspólny dla wszystkich pracowników. Od kwietnia, jeżeli konduktor nie powie do pasażera „proszę”, straci jedną piątą premii

Rada nadzorcza Przewozów Regionalnych odwołała w środę prezes spółki Małgorzatę Kuczewską-Łaskę - poinformował PAP rzecznik PR Kamil Migała. Rada powołała na to stanowisko Roberta Nowakowskiego, który swoje obowiązki będzie pełnił od 2 maja.

Tajemniczy pociąg towarowy, który pod koniec marca przejechał przez całą Polskę przewoził wysokowzbogacony uran - donosi na swoich stronach internetowych niemiecki tygodnik "Der Spiegel". Z informacji gazety wynika, że był to uran składowany dotychczas w ośrodku badań jądrowych niedaleko Pragi w Czechach. Radioaktywny materiał wykorzystywany był tam do prac przy doświadczalnym reaktorze.

Wypowiedź ministra transportu Sławomira Nowaka, że Przewozy Regionalne są w fatalnej sytuacji finansowej i zagrożone upadłością, odbieram jako atak na spółkę - powiedziała PAP prezes Przewozów Regionalnych Małgorzata Kuczewska-Łaska.

Kolejarze zakontraktowali ponad 54 proc. unijnych pieniędzy na kolej na lata 2007-2013 - wynika z najnowszych danych ministerstwa rozwoju regionalnego. To znacznie więcej, niż jeszcze kilka miesięcy temu, ale nadal tempo podpisywania umów jest dość wolne.

Planowane tegoroczne wydatki z Funduszu Kolejowego sięgną ok. 1 mld 231,79 mln zł - wynika z programu wykorzystania środków funduszu, zatwierdzonego we wtorek przez rząd. W tym roku Fundusz ma dysponować kwotą ok. 1 mld 318,7 mln zł.

Sekcja Kolejarzy NSZZ "Solidarność" w Małopolsce od wtorku rozdaje wśród pasażerów ulotki, w których krytykuje działania samorządu wojewódzkiego, zmierzające do powołania samorządowej spółki zajmującej się kolejowymi przewozami regionalnymi w Małopolsce.

Składy z polskich fabryk biją rekordy prędkości, a tymczasem w przyszłym roku na tory wyjedzie sprowadzone z Włoch Pendolino. Po torach w naszym kraju będą poruszać się z tą samą prędkością, co kilka razy tańsze maszyny z polskich fabryk. Gdzie tu sens?

Rosyjski Federalny Koncern Pasażerski, spółka córka krajowego monopolisty RŻD (Koleje Rosyjskie) planuje otworzyć w pociągach międzynarodowych sklepy duty free - podała rosyjska agencja informacyjna Finmarket.