kolej(strona 11/38)

Rozwiązania proponowane przez Komisję Europejską w tzw. czwartym pakiecie kolejowym mogą niekorzystnie wpłynąć na polski rynek, a ich przyjęcie może rodzić obawy co do dalszego istnienia niektórych przewoźników - uważa wiceminister transportu Andrzej Massel.

Wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski wydał decyzje lokalizacyjne dla linii kolejowej Warszawa - Łódź na odcinku Warszawa Zachodnia - Skierniewice i pozwolenie na budowę przystanku Warszawa Ursus Niedźwiadek - poinformowała rzeczniczka wojewody Ivetta Biały.

Bez reform polskie spółki kolejowe nie przetrwają otwarcia rynku przewozów na konkurencję - uważają eksperci Instytutu Jagiellońskiego. W poniedziałek Instytut opublikował "białą księgę" - raport analizujący problemy rynku kolejowego.

Czeski prywatny przewoźnik kolejowy Leo Express złożył wniosek do PKP PLK o przydział tras na nowy rozkład jazdy. Czesi nie mają jednak własnej licencji i liczą na pomoc strategicznego partnera z Polski.

W Kolejach Śląskich do niedawna było 22 dyrektorów. Jest ich teraz mniej, ale łacznie z zarządem nadal stanowiska dyrektorskie sprawuje 20 osób! Ich pensja wynosi nawet 9 tys. zł. Prezesi spółki zarabiają nawet 16 tys. zł!

Nareszcie! Na kolei może pojawić się prawdziwa konkurencja. I to międzynarodowa. O polskich pasażerów zamierza powalczyć z PKP czeski przewoźnik - LEO Express.

PKP Polskie Linie Kolejowe pracują nad nowym cennikiem dostępu do infrastruktury kolejowej na najbliższe trzy lata. Pierwszy projekt został odrzucony przez Urząd Transportu Kolejowego. Powód – brak planu restrukturyzacji kosztów oraz nieuzasadnione podwyżki. PKP PLK szuka więc oszczędności. Zamierza zmniejszyć koszty o 250 mln zł. Wraz z nową propozycją cennika spółka przedstawi też prognozy stawek na najbliższe trzy lata.

Urząd Transportu Kolejowego zawiesił 2 kwietnia licencję samorządowej spółce Koleje Śląskie, wydając w jej miejsce półroczną licencję tymczasową. Powodem decyzji UTK jest sytuacja finansowa przewoźnika. Jeśli Koleje Śląskie wdrożą działania naprawcze, odzyskają licencję.

W Kolejach Śląskich były duże pieniądze. Nikt nie kontrolował finansów. Prezesi zarabiali krocie, powoływano niepotrzebne spółki i przyjmowano znajomych. Marnowano publiczne pieniądze i nikt tym się nie przejmował.

„Rynek Kolejowy” dotarł do nowego taryfikatora kar dla pracowników spółki PKP Intercity. Ma być wspólny dla wszystkich pracowników. Od kwietnia, jeżeli konduktor nie powie do pasażera „proszę”, straci jedną piątą premii

Dwudziestoletnie zaniechania, przerost zatrudnienia i nieskuteczne zarządzanie ogromnym majątkiem - to najpoważniejsze problemy, z którymi jak najszybciej powinny zmierzyć się Grupa Polskie Koleje Państwowe.

Rada nadzorcza Przewozów Regionalnych odwołała w środę prezes spółki Małgorzatę Kuczewską-Łaskę - poinformował PAP rzecznik PR Kamil Migała. Rada powołała na to stanowisko Roberta Nowakowskiego, który swoje obowiązki będzie pełnił od 2 maja.

Wypowiedź ministra transportu Sławomira Nowaka, że Przewozy Regionalne są w fatalnej sytuacji finansowej i zagrożone upadłością, odbieram jako atak na spółkę - powiedziała PAP prezes Przewozów Regionalnych Małgorzata Kuczewska-Łaska.

Kolejarze zakontraktowali ponad 54 proc. unijnych pieniędzy na kolej na lata 2007-2013 - wynika z najnowszych danych ministerstwa rozwoju regionalnego. To znacznie więcej, niż jeszcze kilka miesięcy temu, ale nadal tempo podpisywania umów jest dość wolne.

PKP Informatyka ma w planach realizację systemu informacji pasażerskiej na dworcach kolejowych. Jeżeli system zostanie wdrożony, pasażerowie będą na bieżąco dowiadywać się o opóźnieniach z dokładnością co do minuty.

Planowane tegoroczne wydatki z Funduszu Kolejowego sięgną ok. 1 mld 231,79 mln zł - wynika z programu wykorzystania środków funduszu, zatwierdzonego we wtorek przez rząd. W tym roku Fundusz ma dysponować kwotą ok. 1 mld 318,7 mln zł.

Składy z polskich fabryk biją rekordy prędkości, a tymczasem w przyszłym roku na tory wyjedzie sprowadzone z Włoch Pendolino. Po torach w naszym kraju będą poruszać się z tą samą prędkością, co kilka razy tańsze maszyny z polskich fabryk. Gdzie tu sens?

Rosyjski Federalny Koncern Pasażerski, spółka córka krajowego monopolisty RŻD (Koleje Rosyjskie) planuje otworzyć w pociągach międzynarodowych sklepy duty free - podała rosyjska agencja informacyjna Finmarket.

Jest szansa, że przerwana blisko pół roku temu modernizacja torów z Krakowa do Katowic w końcu zostanie wznowiona, co może uchronić kolejarzy od utraty miliarda złotych dofinansowania z Unii Europejskiej - informuje "Dziennik Polski".

Jeszcze dziś może dojść do porozumienia między kolejarskimi związkami zawodowymi, a pracodawcami