kolej(strona 24/38)

Prezesi trzech spółek z Grupy PKP zostali ukarani odebraniem nagrody rocznej za bałagan towarzyszący wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy

Znaleziono winnych ostatniego zamieszania na kolei. Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk podjął decyzję o niewypłacaniu premii finansowych dla prezesów trzech spółek PKP. Każdy z nich straci kilkadziesiąt tysięcy złotych.

Od kilkunastu minut do nawet kilku godzin opóźnienia mają pociągi przyjeżdżające na dworce w całym kraju. Pasażerowie skarżą się na zimno i bałagan na dworcach, wynikający z wprowadzenia w niedzielę nowego rozkładu jazdy.

Pierwszy dzień obowiązywania nowego rozkładu jazdy pociągów to kompletny chaos informacyjny. Na katowickim dworcu PKP kasy sprzedają bilety na pociągi, które są zawieszone lub odwołane.

800 pociągów spóźniło się w dniu największego ataku zimy w zeszłym tygodniu - poinformował PAP rzecznik zarządzającej torami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe Krzysztof Łańcucki. Na opóźnienia wpływ ma nie tylko pogoda - istotny jest też fatalny stan torów i taboru.

Alstom, który jako jedyny spełnił wymogi przetargu PKP IC na dostarczenie pociągów szybkiej kolei, zaoferował pociągi które pozbawione są tzw. wychylnego pudła, umożliwiającego szybsze pokonywanie zakrętów. Oznacza to, iż zamiast szybko pokonywać trasy, pociągi będą jeździć z normalną prędkością - pisze "Rzeczpospolita".

Pasażerowie mogą mieć problemy z kupieniem miejscówek w pociągach TLK kursujących według nowego rozkładu jazdy - poinformowała we wtorek PAP rzeczniczka PKP Intercity Małgorzata Sitkowska. Zapewniła, że do czwartku problem powinien zostać rozwiązany.

PKP Polskie Linie Kolejowe wystąpiły do Urzędu Transportu Kolejowego o zbadanie wiarygodności finansowej Przewozów Regionalnych i ewentualne cofnięcie im licencji. Spółka jest winna PKP PLK 378,5 mln zł. PR zapewniają, że spłacają zobowiązania, ale dług rośnie.

Za rok ma być znany przebieg trasy, którą będą jeździć szybkie pociągi - powiedział dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości w PKP PLK, Jan Raczyński. Obecnie kolejarze prowadzą konsultacje społeczne dotyczące przebiegu linii.

Inżynierowie z krakowskiej firmy zaprojektowali nowy pantograf do pojazdów kolejowych. Jak twierdzą, od lat 80. w Polsce nie powstawały takie urządzenia - pisze "Dziennik Polski".

Kolejarze obawiają się wpisu do rejestru zabytków Dworca Centralnego w Warszawie, bo nie można by już nigdy go ruszyć. Tymczasem docelowo ma on zostać zrównany z ziemią - informuje "Życie Warszawy".

210,3 mln zł z Funduszu Kolejowego będzie w przyszłym roku przeznaczone na inwestycje w linie kolejowe - poinformowało we wtorek w komunikacie Centrum Informacyjne Rządu. W sumie w 2011 roku Fundusz ma wydać 955,3 mln zł.

W najbliższych latach remontów linii kolejowych będzie więcej, wzrosną też nakłady na inwestycje - zapowiadają przedstawiciele zarządzającej torami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Będzie się to wiązało z utrudnieniami dla pasażerów.

Zaległości płatnicze Przewozów Regionalnych wobec PKP Polskie Linie Kolejowe wielokrotnie przekraczają sumę trzymiesięcznych zobowiązań; to podstawa do rozwiązania umowy dającej przewoźnikowi dostęp do torów - powiedział PAP rzecznik PKP PLK Krzysztof Łańcucki.

Władze chińskie zaaprobowały plan połączenia miast Chengdu i Xi'an szybką linią kolejową. Linia ta, długości 510 km, ma skrócić podróż między tymi miastami z 13 godzin obecnie do ok. dwóch.

W miejscowości Tunel na trasie z Warszawy do Krakowa, gdzie znajduje się 600-metrowy tunel, trwają testy pierwszej w Polsce sztywnej sieci trakcyjnej, informuje "Życie Warszawy".

Z szybkością ponad 300 kilometrów na godzinę pojedziemy pociągiem przez południową Wielkopolskę za dziesięć lat. A to za sprawą Kolei Dużych Prędkości.
Po kilku latach narad, konferencji i lobbowania wiadomo już, że budowana linia będzie miała najkorzystniejszy dla aglomeracji kalisko-ostrowskiej przebieg. Wiadomo też, że w naszym regionie ulokowana zostanie jedna ze stacji.

Załoga podkarpackiego zakładu spółki protestuje przeciwko kolejnemu etapowi restrukturyzacji firmy - podała TVP3 Rzeszów. Po pierwszym etapie restrukturyzacji z 42 zakładów PKP Cargo zostało tylko 16 wśród nich Podkarpacki Zakład z siedzibą w Przemyślu. Teraz z 16 zakładów ma zostać 6.

Posłowie nie zgadzają się, by spółki kolejowe mogły ogłosić upadłość. Podczas środowego, wspólnego posiedzenia komisji infrastruktury i skarbu negatywnie zaopiniowali rządowe projekty, które zawierają umożliwiające to przepisy.

Słowacja może zrezygnować z udziału w budowie szerokotorowej linii kolejowej, która ma połączyć Europę Środkową i Zachodnią z Rosją, przede wszystkim z jej Koleją Transsyberyjską - informuje rosyjska internetowa gazeta gospodarcza "Marker".