opłata(strona 7/14)

Jeśli ktoś zamierza wziąć kredyt hipoteczny, powinien się pospieszyć, radzi "Rzeczpospolita". Od stycznia nowe przepisy nadzoru finansowego obniżą naszą zdolność kredytową. Co więcej, banki zamierzają podnieść opłaty, prowizje i marże. Kredyt będzie droższy.

W przyszłym roku opłata za prąd wzrośnie, ale nie tak, jakby chcieli sprzedawcy. Firmy muszą ponownie ograniczyć swoje żądania dotyczące podwyżek cen. Rachunki gospodarstw domowych mogą wzrosnąć w 2012 roku najwyżej o 6 - 7% - wynika z informacji "Rzeczpospolitej".

Z tytułu funkcjonowania elektronicznego systemu poboru opłat, na koniec listopada, po pięciu miesiącach działania, do kasy państwa wpłynęło 320 mln zł. Kwota ta nie uwzględnia jednak kosztów jego obsługi - ustalił "Dziennik Gazeta Prawna".

Po wejściu w życie ustawy żłobkowej opłaty za żłobki wzrosły średnio ponad 26 proc, jednak w niektórych miastach podwyżki były znacznie wyższe, np. w Legnicy o 350 proc. - alarmuje Rzecznik Praw Dziecka w liście do MPiPS.

Od przyszłego roku za korzystanie z Google Maps trzeba będzie zapłacić. Dotyczy to jednak jedynie firm, zwykli użytkownicy internetu z narzędzia będą mogli dalej korzystać za darmo.

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk zszokował kierowców. Zaproponował, by państwowe odcinki autostrad były tańsze. Sprawa ma jednak drugie dno - uważa "Dziennik Gazeta Prawna".

W wielu miastach kierowcy komunikacji miejskiej nadal pobierają dodatkową opłatę za sprzedaż biletów - pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Tymczasem - jak wskazuje gazeta - przepisy w tej sprawie są niejednoznaczne.

Opłata dworcowa może zostać wprowadzona najwcześniej od rozkładu jazdy na 2013 r. - uważa prezes PKP S.A. Maria Wasiak. Zwróciła uwagę, że takie opłaty są pobierane w całej Europie, ale w Polsce trzeba wypracować taką formułę, którą zaakceptują przewoźnicy.

Rodzice protestują przeciw podwyżkom opłat za żłobki. Eksperci są zgodni: wzrosty opłat są nieuzasadnione - donosi "Rzeczpospolita".

Kierowcy stołecznych taksówek znów zaczynają walkę o podwyżkę cen. Chcą, by pasażerowie płacili 10, a nie 6 zł za samo wejście do auta, informuje "Życie Warszawy".

Autostrada Wielkopolska (AWSA), koncesjonariusz trasy A2 Konin-Tomyśl, może wystąpić do sądu przeciwko Skarbowi Państwa. Na razie prosi premiera Donalda Tuska o mediacje. Gra toczy się o grube miliardy - stwierdza "Puls Biznesu".

Firmy ponoszące wydatki na korzystanie z sieci dróg objętych systemem viaTOLL mogą w większości zaliczyć je do kosztów uzyskania przychodów.

"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że od przyszłego roku kierowcy będą musieli się przyzwyczaić do trzech oddzielnych systemów pobierania tak zwanego e-myta. Każdy będzie miał inną infrastrukturę i różne stawki za przejazd.

378 tys. zł wydali w ubiegłym roku uprawnieni pracownicy resortów wykorzystując służbowe karty kredytowe. To dwa razy mniej niż za czasów PiS - informuje "Rzeczpospolita".

Gdy klient rezygnuje z zakupów w Internecie, sklep musi mu zwrócić opłatę za dostarczenie towaru. O sprawie pisze "Rzeczpospolita".

Rząd Pedro Passosa Coelho przygotowuje nowe, niższe taryfy opłat za energię elektryczną i gaz dla najbiedniejszych Portugalczyków. Najubożsi zapłacą też mniej za transport publiczny i paliwo, poinformowały w środę portugalskie media.

Ile kosztuje ślub, chrzest czy pogrzeb - w parafiach najczęściej słyszymy "co łaska". Często jednak okazuje się, że są jakieś stawki minimalne. Od niedawna ceny mszy i usług kościelnych można porównywać w Internecie na stronie colaska.pl.

Posłowie nie zajęli się poprawką, umożliwiającą przerzucenie prowizji od płatności kartą na klientów. Firmy chcą ponownie spróbować w Senacie.

Od września tego roku opłaty za niektóre przedszkola mogą zdrożeć nawet o 200 złotych miesięcznie - informuje "Metro".

1 lipca zacznie obowiązywać system elektronicznego poboru opłat drogowych. Każdy użytkownik wybranych odcinków autostrad, dróg ekspresowych i krajowych zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad będzie musiał uiszczać opłaty. Dotyczy to pojazdów, których masa całkowita przekracza 3,5 tony, a także wszystkich autobusów. Jednak wcześniej musi zarejestrować swoje auto w specjalnym systemie viaTOLL. Problem w tym, że w woj. lubelskim są tylko dwa punkty, w których można to zrobić. Oba są poza Lublinem.