paliwo(strona 13/20)

Jak ustaliliśmy, zarząd Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa negocjuje wymianę udziałów w koncesjach na gaz łupkowy. Zawarcie umowy jest możliwe jesienią.

Szefowie Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa negocjują od kilku tygodni możliwość wymiany udziałów w jednej ze swoich koncesji poszukiwawczych w Polsce na kanadyjskie złoża. Nie ujawniają, kim jest partner, ale wiadomo, że to koncern kanadyjski i polska firma może z nim zawrzeć porozumienie już jesienią - pisze "Rzeczpospolita".

Analitycy portalu e.petrol.pl oraz eksperci biura Reflex szacują, że ceny na stacjach paliw w nadchodzącym tygodniu powinny pozostać stabilne, mimo likwidacji ulg na biopaliwa.

Ceny oleju napędowego w hurcie spadają, ale nie na stacjach. Ich właściciele wciąż podnoszą marże, bo klienci akceptują wysokie ceny. Długi weekend to dla nich doskonała okazja do zwiększenia zysków. Ceny najbardziej wzrosły w regionach turystycznych.

KE chce zmienić sposób opodatkowania energii w UE, by uzależnić wysokość podatku od zawartości energetycznej i emisji CO2. Propozycja budzi obawy m.in. przemysłu motoryzacyjnego, jednak KE ma nadzieję ją przeforsować dzięki 12-letniemu okresowi przejściowemu.

Przyszły tydzień przyniesie kolejne podwyżki cen paliw na polskich stacjach benzynowych - oceniają analitycy biura Reflex i e-petrol.pl. Ropa naftowa na światowych rynkach jest już bardzo droga, ale z powodu np. sytuacji w Libii może kosztować jeszcze więcej.

Mamy dobrą wiadomość dla wszystkich kierowców. Naukowcy odkryli metody produkcji ropy z ekologicznych surowców. Nie chodzi jednak o pochodne olejów roślinnych, ale paliwa wytwarzane z alg, dwutlenku węgla, wody i sinic.

Sprzedaż biopaliw przekroczyła postawiony w ubiegłym roku narodowy cel – szacuje Urząd Regulacji Energetyki. To oznacza, PKN Orlen i Lotos nie zapłacą kar za biopaliwa.

5,04 zł za litr oleju napędowego, 5,09 zł za litr benzyny 95 i 2,56 zł za litr autogazu - tyle średnio polscy kierowcy płacą na stacjach za paliwo. Jak poinformowała Polska Izba Paliw Płynnych, najtańszy olej i benzyna są w Bydgoszczy, a autogaz - w Rzeszowie.

Firmy chemiczne chcą sprowadzać gaz z rurociągu Nord Stream - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Wbrew twierdzeniom rządu można obniżyć akcyzę na paliwo bez zgody Brukseli na trzy miesiące - pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Ale państwo, zdaniem gazety straciłoby na tym około miliarda złotych.

Do masowych protestów kierowców przeciw wysokim cenom paliw i monopolowi jedynego krajowego producenta Neftochim-Łukoil doszło w wielu miastach Bułgarii. Tysiące kierowców w całym kraju blokowały ulice, szosy i mosty.

Polak radził sobie w komunie, poradzi i w Unii. Skoro - jak twierdzi rząd - to spekulanci wywindowali cenę cukru w kosmos, przedsiębiorczy rodacy znaleźli sposób... na spekulantów. Masowo zaczęli sprowadzać cukier z Niemiec, gdzie jest o połowę tańszy. Mają już też sposób na drogie paliwo - kupują je przy drogach od Rosjan, którzy w kanistrach szmuglują benzynę tańszą u nich o połowę.

Rosjanie sprzedają Polsce gaz o 20 procent drożej niż Niemcom. Brytyjczycy mają 40 procent taniej. Dlaczego? Moskwa wykorzystuje fakt, że ma monopol na dostawy gazu do naszego kraju i to ona dyktuje ceny

Ropa idzie w górę, traci polska waluta. To może oznaczać tylko jedno: jeszcze droższą benzynę na stacjach paliw.

Obrońcy praw konsumentów w Niemczech zapowiadają walkę z rosnącymi cenami benzyny. Litr paliwa 95-oktanowego kosztuje już ponad półtora euro.

Drenowanie kieszeni Polaków wydaje się nie mieć końca. Po podwyżkach cen cukru, paliw czy chleba w górę idą ceny wody - i to nawet o 20 proc. A to dopiero początek.

W następstwie rewolty w Libii we Francji rekordowo wzrosły ceny paliw, sięgając nawet 1,80 euro za litr benzyny bezołowiowej. Francuski rząd zapowiedział wzmożoną kontrolę cen na stacjach benzynowych.

Niemiecki rząd zapowiedział we wtorek ofensywę informacyjną, która ma przekonać właścicieli samochodów, by tankowali benzynę z 10-procentową domieszką bioetanolu. Niemieccy kierowcy bojkotują na razie paliwo E-10, obawiając się, że może ono uszkodzić silnik.

W kontrolowanej przez siły antyrządowe wschodniej części Libii w ciągu tygodnia może zabraknąć paliwa, po tym jak miejscowe rafinerie wstrzymały produkcję - podał wydawany w Dubaju angielskojęzyczny dziennik "Gulf News".