szczecin(strona 7/7)

Polska zgadza się na propozycję Komisji Europejskiej dotyczącą sprzedaży stoczni w Gdyni i Szczecinie - to odpowiedź Warszawy na ultimatum Brukseli. W przypadku braku zgody Komisja nakazałaby stoczniom zwrot wielomiliardowego rządowego wsparcia, które otrzymały po wejściu Polski do Unii, co doprowadziłoby je do bankructwa.

Polityka ministra Grada w sprawie polskich stoczni może doprowadzić do przejęcia ich przez Rosjan. Właścicielem Stoczni Gdańsk jest ukraińska grupa ISD Donbas. Stara się ona też o kupno Stoczni Gdynia. Minister Grad przyznał publicznie, że plany restrukturyzacji wysłane do Unii zostały przygotowane przez potencjalnych inwestorów, czyli Donbas i Norwegów, którzy chcą kupić Stocznię Szczecin. Od lipca Donbas prowadzi rozmowy o połączeniu z rosyjskim koncernem stalowym Romana Abramowicza.

Zarząd regionu NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego oczekuje, że premier Donald Tusk wyznaczy jutro datę spotkania ze związkowcami w sprawie przyszłości polskiego przemysłu stoczniowego. Zarząd wysłał do premiera list, w którym domaga się dymisji ministra skarbu Aleksandra Grada, wskazując, że to minister zaszkodził procesowi restrukturyzacji stoczni.

Wojewoda zachodniopomorski, Marcin Zydorowicz powiedział, że Grupa KEM nadal chce przejąć stocznię w Szczecinie. Na wspólnej konferencji z prezydentem Szczecina, wojewoda podkreślił, że Grupa KEM jest zainteresowana szczecińską stocznią, mimo negatywnej opinii komisarz do spraw konkurencji.

Od 2001 roku Zachodniopomorskie opuściło
ponad 86 tysięcy osób. Wyjeżdżają głównie młodzi i wykształceni.
Rekordy bije Szczecin. W ciągu ostatnich czterech lat wyjechało
stąd ponad 14 tysięcy osób, alarmuje "Głos Szczeciński".