szczecin(strona 5/7)

Specjalistyczne platformy do przewozu sekcji statków na sprzedaż. Firma Porta Transport, która zajmowała się transportem technologicznym w Stoczni Szczecińskiej wystawia cały swój sprzęt na licytację.

Jak pisze "Dziennik", pomimo problemów ze sprzedażą stoczni w Gdyni i Szczecinie minister skarbu nie zostanie jednak odwołany.

Katarski inwestor nie wpłacił pieniędzy - około 400 mln za wylicytowany majątek zakładów w Gdyni i Szczecinie. Minister skarbu nie zamierza podać się do dymisji

Posłowie PiS zamierzają wysłać do ministra skarbu 150 interpelacji w sprawie sprzedaży stoczni Gdynia i Szczecin. To jest w tej chwili chyba jedyny sposób, żeby uzyskać jakąkolwiek wiążącą odpowiedź od ministra Aleksandra Grada - argumentują. - Czy prawdą jest, że w transakcji pośredniczył człowiek podejrzewany o to, że jest powiązany z międzynarodowymi organizacjami terrorystycznymi? - pyta wiceszef sejmowej Komisji Skarbu Państwa Dawid Jackiewicz (PiS).

Według rzecznika rządu, pozycja Aleksandra Grada w rządzie wydaje się niezagrożona. Gość "Salonu Politycznego Trójki" podkreślił, że minister skarbu robi wszystko, by sprawa stoczni miała szczęśliwy finał. Paweł Graś zaznaczył, że premier nigdy nie stawiał ultimatum ministrowi, że ten straci stanowisko, jeśli nie dojdzie do sprzedaży polskich stoczni.

Wiceszef Platformy Obywatelskiej wierzy, że Ministerstwo Skarbu Państwa znajdzie inwestora dla polskich stoczni.

Zawirowania wokół sprzedaży stoczni to zdaniem ekspertów dowód na to, że ich prywatyzacja jest spóźniona, a urzędnicy nie sprawdzili wypłacalności katarskiego inwestora. Uważają, że trzeba dążyć do porozumienia z katarską agencją inwestycyjną, ale jednocześnie szukać innych potencjalnych nabywców stoczni w Gdyni i Szczecinie.

Zachodniopomorska "Solidarność" domaga się spotkania z premierem Donaldem Tuskiem.

Fundusz Stichting Particulier Fonds Greenrights jak dotąd nie wpłacił pieniędzy za stocznie w Gdyni i Szczecinie. Czekamy do północy, kiedy upływa termin - powiedział PAP rzecznik resortu skarbu Maciej Wewiór.

Resort skarbu zrobił to, co było potrzebne, by uratować stocznie - powiedział rzecznik MSP Maciej Wewiór, odnosząc się do raportu Najwyższej Izby Kontroli.

Mimo zapewnień ministra skarbu, stoczniowcy są zaniepokojeni losami stoczni Gdynia i Szczecin. Minister Aleksander Grad zapewnił, że najpóźniej do 17 sierpnia katarski inwestor zapłaci za majątek stoczni.

Minister skarbu Aleksander Grad powiedział w środę po spotkaniu ze związkowcami stoczni Gdynia i Szczecin, że obiecał im zorganizowanie spotkania z inwestorem. Dojdzie do niego po 17 sierpnia, a więc po terminie, w którym ma dojść do zapłaty za majątek stoczni.

Zarzuty zawarte w liście Stowarzyszenia Obrony Stoczni i Przemysłu Okrętowego w Gdyni i Szczecinie nie znajdują potwierdzenia w sprawach prowadzonych przez organa wymiaru sprawiedliwości - poinformował inwestora stoczni minister skarbu Aleksander Grad.

Poseł Lewicy Stanisław Wziątek zaapelował do ministra skarbu Aleksandra Grada, by przestawił szczegółowe informacje na temat sprzedaży majątku stoczni w Gdyni i Szczecinie inwestorowi z Kataru. Szef klubu PO Zbigniew Chlebowski apeluje, by dać ministrowi czas na dokończenie tej prywatyzacji.

Minister Skarbu Aleksander Grad przekazał inwestorowi Stoczni Szczecin informacje potwierdzające, że aktywa zakładu nie są obarczone wadami prawnymi. Uzyskał też zgodę Komisji Europejskiej na nowy termin płatności za majątek stoczni w Gdyni i Szczecinie.

...

Związkowcy ze Stoczni Gdynia zapowiadają, że spotkają się w środę z ministrem skarbu Aleksandrem Gradem. Oczekują wyjaśnienia aktualnej sytuacji zakładu i zapewnienia, że w niedługim czasie zostanie wznowiona produkcja statków.

Co łączy katarski fundusz QInvest i polskie stocznie w Szczecinie i Gdyni? Z oświadczenia spółki przesłanego do "Naszego Dziennika" wynika, że nie są to relacje, na jakie wskazuje ministerstwo skarbu. Fundusz QInvest miał być inwestorem w polskich zakładach.

W środę ma dojść do spotkania ministra skarbu Aleksandra Grada ze związkowcami stoczni Gdynia i Szczecin. Resort przesłał pismo w tej sprawie do stoczniowców. Deklarują oni chęć spotkania z ministrem.

List do inwestora z Kataru nie był prawdziwym powodem opóźnienia wpłaty za majątek stoczni - pisze "Dziennik".