13z14
Opony i baterie
Nawet ponad 1,5 mld euro rocznie tracą producenci baterii i opon w Unii Europejskiej na procederze fałszowania tego typu produktów.
Zjawisko jest zauważalne także w krajowej skali. Warto przypomnieć, że w ubiegłym roku fabryki w Polsce wyprodukowały ok. 35 mln opon do samochodów osobowych. Podróbki zabierające kawałek rynku, to dla nich wymierne straty.
Jednak fałszowanie tych produktów jest przede wszystkim zagrożeniem dla konsumentów. Nieatestowana opona, niespełniająca określonych wymogów, być może daje oszczędności, ale stanowi także śmiertelne zagrożenie dla kierowcy i jego pasażerów.
Podobnie podrabiane baterie mogą wyrządzić więcej szkody poprzez uszkodzenie sprzętu niż przynieść oszczędności przy zakupie.