UE nie zezwoliła na fuzję dwóch greckich towarzystw lotniczych

- Podjęliśmy taką decyzję, by chronić konsumentów - oświadczył unijny komisarz do spraw ochrony konkurencji Joaquin Almunia.

Według unijnych danych, na oba towarzystwa przypada obecnie ponad 90 procent greckich lotów wewnątrzkrajowych, a negatywne skutki fuzji dotyczyłyby czterech milionów pasażerów. Zamiar połączenia przejętego przez państwo, a następnie sprywatyzowanego Olympic Air i należących do zrzeszenia Star Alliance linii Aegean ogłoszono w lutym ubiegłego roku.

Obie spółki notują obecnie dobre wyniki finansowe. Nowe towarzystwo, które zachowałoby nazwę Olympic Air, miałoby 64 samolotów i blisko 6 tys. pracowników.

Od roku 1989 Komisja Europejska odmówiła zgody na zaledwie 20 spośród 4,5 tys. skontrolowanych przez nią fuzji. W 2007 irlandzkim tanim liniom lotniczym Ryanair nie zezwolono na przejęcie konkurencyjnego towarzystwa Air Lingus.