Zwrot w sprawie CPK. Podjęto decyzję ws. gruntów

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił nowe plany dotyczące dzierżawy gruntów rolnych w związku z budową portu lotniczego oraz towarzyszących mu inwestycji. Jak wynika z komunikatu spółki, CPK zamierza oddać rolnikom części swoich nieruchomości w użytkowanie do końca 2025 roku w gminach Baranów, Teresin i Wiskitki.

"Wychodząc naprzeciw postulatom i oczekiwaniom rolników, spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprasza zainteresowanych dzierżawą wybranych gruntów na terenie gmin: Baranów, Teresin i Wiskitki. Inwestor lotniska i węzła kolejowego proponuje indywidualne odpłatne umowy obowiązujące nie dłużej niż do końca 2025 r." – czytamy w poniedziałkowym komunikacie, cytowanym przez Polską Agencję Prasową.

Jak zapowiada spółka, zawarcie umów dzierżawy planowane jest na przełom 2024 i 2025 roku. Spółka poinformowała również, że szczegółowe informacje na temat warunków umów zostaną podane do publicznej wiadomości na stronie Biuletynu Informacji Publicznej (BIP), co ma nastąpić już na przełomie października i listopada 2023 roku.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zaledwie tydzień temu CPK informowała o przejęciu ponad 1400 hektarów ziemi w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć (PDN). Do programu przystąpiło już ponad 1400 właścicieli, co obejmuje zgłoszenia na prawie 4000 hektarów. Jednocześnie na pozyskanych terenach trwają prace rozbiórkowe.

Jak podawała wówczas spółka, "rozbiórki budynków zakończono na ponad 130 działkach. Ten proces jest kontynuowany na kolejnych terenach wraz z postępem procesu nabywania gruntów – w ramach PDN i zgodnie z harmonogramem prac rozbiórkowych".

CPK przypomniała również, że na zajętych terenach rozpoczęto działania przygotowawcze związane z planowanymi inwestycjami. Warto wspomnieć, że dla mieszkańców, którzy podjęli decyzję o sprzedaży swoich nieruchomości, spółka organizuje i finansuje przeprowadzki. W ten sposób CPK stara się minimalizować negatywne skutki zmian dla lokalnej społeczności.

Centralny Port Komunikacyjny to spółka Skarbu Państwa, utworzona zgodnie z ustawą z 10 maja 2018 roku, której zadaniem jest budowa nowego centralnego portu lotniczego dla Polski oraz rozwój infrastruktury towarzyszącej, w tym nowej sieci Kolei Dużych Prędkości.

Zgodnie z informacjami podanymi przez spółkę, pierwotnie port ma być w stanie obsłużyć 34 miliony pasażerów rocznie, z możliwością dalszej rozbudowy. Szacowany koszt realizacji tego ogromnego przedsięwzięcia do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł.